第四章 区域发展战略-【高考领航】2023-2024学年高中地理必修第二册同步核心辅导与测评课时作业（湘教版）

章末测评(四) 一、选择题(每小题3分，共48分) 胶莱人工海河是山东半岛上正在构思的一项超级大工程，将原胶莱运河深挖到海平面之下，联通莱州湾和胶州湾。据此完成1～2题。 1．促使胶莱人工海河开挖最主要的自然条件是(　　) A．地势低洼　　　 B．狭窄的陆地轮廓 C．河网密布 D．地质条件稳定 2．胶莱人工海河建成后对区域发展的有利影响有(　　) ①促进莱州湾和胶州湾的水体交换　②缩短莱州湾和胶州湾空间距离　③推动新挖运河沿线地区的经济发展　④缓解山东半岛的淡水资源紧张状况 A．①③ B．②④ C．①② D．②③ 1．A　2.A　解析：第1题，开挖人工海河成本大，有现有的运河存在再加上地势低洼，可以降低修建成本，这是最主要的条件，A正确；陆地轮廓对人工海河修建关联不大，地质稳定不是最主要的因素，B、D错误；该地降水相对较少，河网密度小，C错误。第2题，胶莱人工海河建成后可以增加运河的水流速度，加快莱州湾和胶州湾的水体交换，增加海水的自净能力，①正确；两海湾之间空间距离是固定的，不会改变，②错误；人工海河可增加运河的航运能力，推动沿线经济发展，③正确；人工海河建成后流动着的是海水，不会增加淡水资源，④错误。故选A。 云巴是由车载电能驱动、无人驾驶、低噪声的短途和小运量轨道交通系统，平均速度不超过25 km/小时。2021年4月，我国首条“云巴”在重庆投入试运营。据此完成3～4题。 3．在大、中城市的下列区间，最适宜布局“云巴”的是(　　) A．市中心——郊区 B．居住区——医院、学校 C．工业区——商业区 D．文教区——工业区 4．“云巴”在中、大城市投入运营(　　) ①提升城市交通出行效率　②构建综合交通运输体系　③促进城市各功能区形成　④完善城际之间人口流动 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 3．B　4.A　解析：第3题，由材料可知，云巴是短途和小运量的轨道交通系统，因此最适宜布局在居住区与医院、学校之间，B正确；市中心到郊区距离较远，不太适合，A错误；工业区与商业区、文教区之间运输量没有居住区与医院、学校之间的运输量大，不太适合，C、D错误。第4题，由材料可知，云巴是短途和小运量轨道交通系统，可知在中、大城市投入运营后会提升城市交通出行效率，有利于构建综合交通运输体系，①②正确；云巴对促进城市功能区的形成没有影响，③错误；由材料可知，云巴是短途轨道交通系统，主要在市内运行，对城市之间人口流动没有影响，④错误。故选A。 城市功能用地布局与道路线空间格局具有相关性。下图为长春市2003—2013年轻轨4号线沿线土地利用空间分布变化图(缓冲带是指距轻轨沿线距离)。据此完成5～6题。 5．依据图示资料推测，下列说法正确的是(　　) A．轨道交通对沿线商服用地具有排斥效应 B．轨道交通对沿线工业用地具有排斥效应 C．轨道交通对居住用地具有远距离排斥效应 D．轨道交通对所有功能用地都具有吸聚效应 6．下列关于长春市城市功能用地布局与道路线建设的说法，错误的是(　　) A．交通路线对沿线城市功能用地作用效应具有相似性 B．城市道路建设使沿线土地区位条件与市场吸引力发生变化 C．城市道路沿线土地空间可达性水平以交通路线为轴线由内而外逐次递减 D．城市道路建设使城市各类用地在交通道路不同影响区之间进行重新区位选择 5．B　6.A　解析：第5题，读图分析，将2003年与2013年同类用地类型的占地比例进行比较可知，工业用地占地比有所减少，轨道交通对沿线工业用地具有排斥效应，排斥效应强度基本符合以轻轨为中心自内而外依次减弱的距离衰减特征，B正确。2003年与2013年居住用地占比有所减小，轨道交通排斥效应强度最高值分布在200 m以内，对居住用地具有近距离排斥效应，C、D错误。同理可知，轨道交通对沿线商服用地占比增大，说明具有吸聚效应，A错误。第6题，结合上题分析可知，轨道交通对商服用地具有吸聚效应，对沿线工业用地与居住用地具有排斥效应，因此交通路线对沿线城市功能用地作用效应具有差异性，A错误，符合题意。城市道路建设使沿线土地区位条件与市场吸引力发生变化，B正确，不符合题意。城市道路沿线土地空间可达性水平以交通路线为轴线由内而外逐次递减，C正确，不符合题意。城市道路建设使城市各类用地在交通道路不同影响区之间进行重新区位选择，D正确，不符合题意。 京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，河北省的张家口、承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水、廊坊、保定、石家庄、邢台、邯郸等11个地级市和定州、辛集2个省直管市以及河南省的安阳市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。2018年11月，中共中央、国务院在《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见(2018年11月18日)》中明确要求以北京、天津为中心引领京津