第十一章 第31讲 交通运输布局与区域发展-【创新思维】2024高考地理一轮复习高考总复习配套教参（人教版 新教材 新高考）

第31讲　交通运输布局与区域发展 课程标准 素养目标 知识导图 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.区域认知：结合图文材料说明区域运输方式和运输布局现状。 2．综合思维：结合图文材料，综合分析区域发展对交通运输布局的影响和交通运输布局对区域发展的影响。 3．人地协调观：通过对交通运输区位条件的分析，理解交通运输对地理环境和人类活动的影响。 授课提示：对应学生用书第235页 一、区域发展对交通运输布局的影响 1．交通运输布局的一般原则 (1)目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。 (2) (3)布局原则：依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势等。 交通运输布局的变化≠新布局交通线、站 布局的变化包括：①新的交通线、站建设；②原有交通线、站的改建、扩建或废弃；③不同运输方式的衔接；④专用线、站等的改善。 2．交通运输需求与交通运输布局 (1)相互关系 需求量 交通线标准 场站规模 较小 较低 较小 较大 较高 较大 (2)城市交通运输布局的要求 运输需求 城市是区域经济发展中心，区域客货集散中心，交通运输需求大 布局 要求 主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市 未来50万人口以上城市都通高速铁路 相邻重要城市之间，要布局多条平行的交通线 (3)交通运输的要求 交通运 输方式 要关注不同交通运输方式的运距、运时、运量、运价、运向等差异 注意不同交通运输方式之间的衔接和转运效率，建设综合性交通运输枢纽 交通运 输需求 考虑交通运输需求增长的特点 考虑交通运输需求分布的特点 3.资金与交通运输布局 (1)资金对交通运输布局的直接影响 (2)资金对交通运输布局的间接影响 足够的资金→推动相关技术水平的提高→使交通运输布局受自然条件的限制减弱。 二、交通运输布局对区域发展的影响 1．促进区域经济发展 (1)促进要素流动：资源、产品、设备、劳动力等。 (2)缩短时空距离：便捷的交通，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地。 (3)拉动经济增长：可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 2．影响聚落发展 (1)交通枢纽对城市的影响 (2)交通运输的变化对商业网点的影响 (3)交通线路对乡村聚落的影响 交通对城市区位的影响 交通条件是城市发展的重要保证，它不仅能影响城市空间形态，而且交通的发展能消除城市发展的各种局限与不足，如能源不足、市场狭小等。因此，世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线(点)附近。 情境：川藏公路于1950年开始修建，于1969年完成。在此之前，连接西藏与中国内地的只有始于1 300多年前茶马互市时代的茶马古道。雀儿山位于四川省甘孜州北部，海拔6 168米，是川藏公路北线的最高点。2017年9月26日，世界上海拔最高的公路隧道——雀儿山隧道终于打通，40多千米的盘山公路变成了7千米多的隧道，自此“川藏第一险”成为历史。如图为甘孜州雀儿山和理塘县位置示意图。 探究： (1)试分析茶马古道形成的原因。(区域认知) (2)分析修建川藏公路面临的困难。(区域认知、综合思维) 答案：(1)青藏高原高寒的气候不易产茶，却产良马，南方产茶却少良马，因此产生了贸易需求，从而形成了茶马古道。 (2)地形崎岖，滑坡、泥石流等地质灾害频发，修建难度大；冻土广布，昼夜温差大，技术要求高；海拔高，气温低，氧气不足，易产生高原反应；修建路线长，距离远。 授课提示：对应学生用书第237页 考点一　交通运输方式的选择 (2020·全国Ⅱ卷)阅读图文材料，完成下列要求。 玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂，营养丰富，口味清香。玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节构成，胚芽的毛油提取率为40%，由毛油到精炼油的转化率为90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂；在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(如图)；将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋(一次性使用的储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器)，使用罐箱或铁桶运输则越来越少。 推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式，指出使用集装箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。 [智慧解题] 解析：由铁岭到广州运输距离长，且广州是港口城市，在铁岭和广州之间，有长距离的海洋空间；油的运量大且运距长，同时油的保质期比较长，海运可节约运输成本，在运物特征、运输要求和运输线路三者的结合下，可以选择陆路加海路的运输方式。集装箱液袋运输相对于使