(配套课件)专题十二 第2讲 交通运输对区域发展的影响-【高考领航】2024高考地理大一轮复习教师用书word+课件PPT（新教材，湘教版）

第2讲　 交通运输对区域发展的影响 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 课程标准 素能要求 思维导图 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.综合思维：运用实例或资料，理解交通运输布局对区域经济发展的影响。 2．区域认知：结合实例，理解交通运输对聚落形态的影响。   1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 提能点(一)　交通运输与城市发展 [夯基固本·填一填] 一、交通运输与城市发展 1．古代_____地位突出，较大的城市多沿_____发展。 2．由于多方面需要，古代许多城市依托__________发展。 3．铁路的修建，能够带动沿线城市迅速崛起。我国很多城市都是依托__________迅速发展，如石家庄、怀化等。 4．一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区的城市_____带来很大影响。 备 必 知 识 系统排查 填一填 理一理 水运 河流 陆路交通 铁路枢纽 格局 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 二、交通运输布局的发展趋势 现代交通运输正向高速化、大型化、专用化和网络化方向发展。 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） [易混易错·理一理] 1．交通运输对聚落形态影响很大，但并非起决定作用。聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非一个因素决定的。 2．交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响是随时间而变化的，历史上以水运为主，近代表现为以公路、铁路为主，而现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化。 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） [典题引领] (2020·江苏卷)下图为某小镇空间格局演化过程示意图。读图，完成(1)～(2)题。 键 关 能 力 层级突破 悟一悟 练一练 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） (1)影响该小镇空间格局演化的主要因素是(　　) A．产业结构　　　　 B．人口素质 C．环境质量 D．交通方式 (2)“现代拓展区”的建立有利于(　　) A．减轻自然灾害 B．提高环境容量 C．保护传统地域文化 D．减少温室气体排放 [命题透析]　本题通过以某小镇不同时期格局演变过程示意图为背景材料，考查了交通运输变化对聚落形态的影响。 D C 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） [解题导引] 第一步：信息获取 (1)文字信息：确定发展阶段及不同时期小镇发展方向，注意河流的延伸方向。(2)图中信息：如下图所示： 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 第二步：信息整合 明清两代该小镇主要沿河拓展，现代该小镇主要沿高速公路拓展，因此影响该小镇空间格局演化的主要影响因素是交通方式。从图文信息不能判断该小镇的自然环境特征，因此不能判断“现代拓展区”的建立是否能减轻自然灾害。一个区域的环境容量是相对稳定的，不会因为“现代拓展区”的建立而提高。“现代拓展区”远离老城区，可以在一定程度上缓解城市热岛效应，但是并没有减少温室气体排放。“现代拓展区”远离老城区，相对减少了对明清传统文化的破坏，使当地的地域文化可以得到更好的保护。 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） [核心突破] 1．交通运输对聚落空间形态的影响 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 2．交通运输对城市分布的影响 随着社会发展，交通运输在城市发展中的地位日益突出，城市与交通运输布局的关系日益密切，综合性的区域交通网把众多城市联系起来，交通运输对城市的发展具有重要作用。   城市发展阶段 城市形成 城市发展 城市变化 交通运输影响 古代较大城市大多位于河流中下游 交通运输布局与城市联系日趋紧密，影响城市正常运行 交通运输条件改变，对城市格局和发展产生很大影响 交通运输类型 水运 公路、铁路、航空、水运等 水运、公路、铁路等变化 举例 杭州、西安 石家庄、郑州、怀化 扬州、济宁 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 3.交通运输布局变化影响聚落布局与发展 (1)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线。 (2)交通线变化引起聚落空间形态变化：交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） [应用提升] 角度　交通运输布局变化对聚落的影响 京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。下图为德州市位置示意图。读图，完成1～2题。 1 限时规范训练 提能点（二） 提能点（一） 1．德州由繁华走向衰落，其主要原因是(　　) A．矿产资源日趋枯竭 B．商人的大量外迁 C．海运和铁路运输的出现 D．人