第四章 第三节 海—气相互作用-【全频累积】2023高中地理选择性必修1知识点考点全频积累（人教版2019）

第四章 选择性必修　第一册 277 第 3 节　海—气相互作用 知识梳理·探究笔记 解决基本知识问题 知识点 1　海—气相互作用与全球水热平衡 1. 概念：海洋和大气之间进行着大量且复杂的物质和能量交换，称作 海—气相互作用。 2. 海—气相互作用 （1）水分交换。 ① 海洋蒸发为大气提供水汽→海洋是大气中水汽的最主要来源。 ② 大气中水汽凝结→形成降水返回海洋。 （2）热量交换。 海气物质交换：水循环、 碳循环、其他如沙尘、盐；海 气能量交换：长波辐射、潜热 输送、动量传递。 主要通过蒸发和植物的x1 作用。 降水如果存在于陆地， 则通过x2 流回海洋。 为什么说与陆地相比，海洋是大气中热量的主要来源： ① 海洋面积占比大，太阳辐射大部分被海洋所吸收，海洋 向大气提供的热量也多。② 海洋的比热容 x3 ， 储存的热量多，释放的热量也多。③ 除极地外，海洋上没 有遮盖，可直接散热，而陆地上还有植被、建筑物等，阻 挡了地面的热量辐射。 3. 海—气相互作用的意义：海—气相互作用通过大气环流与大洋环 流，驱使水分和热量在不同地区传输，维持地球上水分和热量的平衡。 知识点 2　厄尔尼诺和拉尼娜现象 1. 厄尔尼诺现象 （1）概念：有些年份，赤道附近太平洋中东部表层海水温度异常升 高的现象。 （2）影响。 ① 对温度的影响：赤道附近太平洋地区东、西部海面温度差异减小。 ② 对降水的影响。 区域 气候变化 引发灾害 赤道附近太平洋东部 下沉气流减弱或消失，甚至出现上升气 流，干燥少雨变为多雨 洪涝灾害 赤道附近太平洋西部 上升气流减弱或消失，由湿润多雨转变为 干燥少雨 旱灾或森林大火 ③ 厄尔尼诺现象还与更广范围的气候异常现象呈现一定的相关性。 2. 拉尼娜现象 （1）概念：赤道附近中东太平洋海面温度异常降低的现象。 （2）产生影响：赤道附近太平洋地区东西部的温度差异增大，引起 气候异常。 x4 纬度海区和 x5 （洋流）经过的 海区水分、热量交换也比较 活跃。 正常年份，低纬太平洋海水温度西高东低，原因是沿低纬海域由东 向西吹的信风使赤道附近的暖水积蓄在太平洋x6 侧，太平洋东 侧下层冷海水涌升到海表面，使表层水温x7 。 厄尔尼诺现象对全球气候的影响可以理解为“扭曲”“不正常”， 如我国多出现x8 现象。 图示两种现象的大气环流 拉 尼 娜 现 象 对 全 球 气 候的影响可以理解为“加 剧”“正常的加强版”，如 我国出现热夏冷冬。 主要是指秘鲁和智利沿海。 {#{QQABTYAUogAAABAAAQgCUwVQCkMQkBCACCoGgBAAsAAAgRNABAA=}#} 278 高中知识点考点全频累积　地理 考向突破·典例引领 解决考试能力问题 考向一　海—气之间的水热交换 典例引领 下图示意我国近海海面年蒸发量的分 布。部分海域蒸发强烈，出现了年蒸发量大 于2 000毫米的高值区。据此回答1～2题。 1. 形 成 年 蒸 发 量 高 值 区 的 原 因 是 该 海 域（　　） A. 海水流动快　　　　　B. 有暖流经过 C. 太阳辐射强　　　　　D. 靠近陆地 2. 年蒸发量高值区海域冬季海面蒸发更强， 最主要的原因是该海域冬季（　　） A. 降水少　　　　　　　B. 辐射强 C. 海气温差大　　　　　D. 风力强 思维突破 突破1　海洋与大气之间进行水热交换 1. 主要形式 交换方式 水分 热量 海洋→大气 蒸发 蒸发潜热、长波辐射 大气→海洋 降水 风力使海水运动 2. 影响因素 年蒸发量高 值区位于从台湾 以东洋面到日本 南部海域，且大 体呈东北—西南 向延伸，由中心 向外有逐渐减少 的趋势。 海洋对大气的作用是热力的， 大气对海洋的作用是动力的。 突破2　海—气相互作用 1. 海洋对大气的作用 （1）海洋通过长波辐射和潜热向大气提供 能量。 （2）海洋通过蒸发作用向大气提供水汽。 提供水汽的多少主要与水温有关。水温越 高，蒸发越旺盛，空气湿度也越大。 （3）海洋对气候有调节作用。 （4）海洋对大气的温室效应有缓解作用。 ① 海洋中溶解的CO2是大气中CO2含量的数 十倍，并且海洋通过生物固碳等作用调节大 气中的CO2含量，影响着全球气温和大气环 流过程。 ② 海洋浮游植物通过光合作用，向大气提供 了40%的再生氧气。 2. 大气对海洋的作用 （1）大气通过风推动海水运动，影响海水性 质。气流吹拂表层海水，形成风海流与风浪。 （2）大气因参与海陆间水循环而影响海水 性质。 ① 大气通过水汽输送、蒸发、降水等环节参 与水循环，其中降水的强弱直接影响海水盐 度分布。 ② 大气云层可减弱海面的太阳辐射，影响海 面增温，进而影响海水的运动。 （3）大气通过降尘向海洋提供营养元素。 {#{QQABTYAUogAAABAA