3.2 气压带和风带（Word教参）-【新课程学案】新教材2023-2024学年高中地理选择性必修1（人教版2019）

92 / 92 第二节气压带和风带 　　　　　　　　[课标要求]　运用示意图，说明气压带、风带的分布。 1.通过对视频资料的观察及相关资料，运用综合思维分析气压带、风带的形成过程及分布特点，理解海陆分布对气压带和风带产生的影响。 2．通过观察三圈环流模型，了解气压带、风带的分布及风向，掌握气压带、风带的移动规律，提高学生的地理实践力。 3．结合所处的地理位置，从区域认知的角度了解东亚季风的风向变化，探究其成因，进而掌握南亚季风的成因和风向的季节变化。 气压带和风带的形成 [预读教材] 1．大气环流 (1)概念：全球性有规律的大气运动。 (2)意义：使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。 2．三圈环流的形成[注1] ⇒ 3．气压带、风带的分布(春、秋分状况) 气压带[注2] 赤道低压带：A 副热带高压带：B、E 副极地低压带：C、F 极地高压带：D、G 风带[注3] H、K信风带：位于赤道低压带和副热带高压带之间 I、L西风带：位于副热带高压带和副极地低压带之间 J、M极地东风带：位于副极地低压带和极地高压带之间 4．气压带、风带的季节移动[注4] (1)原因：太阳直射点随季节变化而南北移动。 (2)规律(北半球，与二分日相比)：夏季偏北，冬季偏南。 [助解教材] [注1]深化：三圈环流与热力环流的区别 热力环流是指大气运动最简单、最基本的形式，是三圈环流形成的基础。我们平时所指的大气环流主要是指三圈环流中形成的气压带、风带以及季风环流等。 [注2]辨析：气压带的形成并不都是由气温高低造成的。 赤道低气压带和极地高气压带的形成是气温高低造成的；副热带高气压带和副极地低气压带的形成是气流运动造成的。一个是热力原因、一个是动力原因。 [注3]识记：同一半球，信风带与西风带风向相反，与东风带风向相同。 [注4]拓展：气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数，移动幅度为5—10个纬度。其不同季节的纬度不同，可参照副热带高气压带与30°N的位置。如副热带高气压带在30°N以北，为北半球夏季；在30°N以南为北半球冬季；正好穿过中间为春、秋季。 [学能解惑] 400多年前，当航海探险家麦哲伦带领船队第一次越过南半球的西风带向太平洋驶去的时候，发现一个奇怪的现象：在长达几个月的航程中，大海显得非常顺从人意。开始时，海面上一直徐徐吹着东南风，把船一直推向西行。后来，东南风渐渐减弱，大海变得非常平静。最后，船队顺利地到达亚洲的菲律宾群岛。原来，这是信风帮了他们的大忙。 麦哲伦借助的信风属于哪一风带？该风带是怎样形成的？ 提示：南半球的东南信风带。信风是近地面从纬度30°的副热带高压区吹向赤道低压区的一种风。由于地球自转所形成的地转偏向力在南半球使大气运动向左偏，因此南半球的南风向左偏转为东南风，即东南信风。 海陆分布对气压带和风带的影响 [预读教材] 1．原理 海陆的热力差异影响海陆的气压分布。冬季，陆地降温比海洋快，陆地气温较低，出现冷高压；夏季，陆地增温比海洋快，陆地气温较高，出现热低压。 2．南、北半球的差异 北半球 陆地面积大且海陆相间分布，使纬向分布的气压带被分裂为一个个高、低气压中心 南半球 海洋面积占绝对优势，气压带基本呈带状分布 3.具体表现 (1)由图1可知，1月份(冬季)，亚欧大陆的气压中心M亚洲高压，切断了北半球副极地低压带。 ①M的形成：1月份，(亚欧)大陆比海洋降温快，空气冷却下沉，近地面空气密度增大，形成(亚洲)高压。 ②阿留申低压、冰岛低压形成：北半球副极地低压带被大陆上的冷高压切断，保留在海洋上，并由带状分布变为低压中心。 (2)由图2可知，7月份(夏季)，亚欧大陆的气压中心N亚洲低压，切断了北半球副热带高压带。 ①N的形成：7月份，(亚欧)大陆比海洋升温快，空气受热膨胀上升，近地面空气密度减小，形成(亚洲)低压。 ②夏威夷高压、亚速尔高压的形成：北半球副热带高压带被大陆上的热低压切断，保留在海洋上，并由带状分布变为高压中心。 4．季风环流[注1] (1)概念：海陆上气压中心的季节变化，引起一年中盛行风向随季节有规律地变换，形成季风。 (2)形成及表现 ①冬季，强大的亚洲高压与北太平洋副极地低压和赤道低压之间，形成势力强大、干燥寒冷、范围很广的冬季风。此时，东亚盛行A西北风，南亚盛行B东北风。[注2] ②夏季，北太平洋副热带高压势力大大增强，亚洲大陆上形成印度低压，太平洋暖湿气流就沿着北太平洋副热带高压的西部边缘，以东南风吹到亚洲东南岸。即东亚的东南季风，如图2中的C。 ③气压带、风带的季节移动也是季风形成的重要原因。我国西南地区及印度一带夏季的西南季风，就是南半球的东南信风北移越过赤道，在地转偏向力的影响下向右偏转而