必修第二册 第二章 第二讲 城镇化-【艺考生】2024高考地理艺考生文化课百日冲关教师用书word（新教材，人教版）

第二讲　城镇化 ★ [课程标准]　运用资料，说明不同地区城镇化的过程和特点，以及城镇化的利弊。 一、城镇化的意义 1．概念：乡村人口向城镇地区集聚和　乡村地区　转变为城镇地区的过程。 2．标志：城镇人口增加、城镇人口占区域总人口的比例上升、　城镇建设用地规模扩大　。 3．最重要指标：城镇人口占总人口的　比例　。 4. 二、世界城镇化进程 1．世界城镇化进程 (1)18世纪中叶之前：世界城镇化水平极低。 (2)18世纪中叶至20世纪初：世界城镇化开始加快发展。 (3)20世纪以来：世界城镇人口占总人口的比例迅速上升。 2．城镇化进程的空间差异 城镇化特点 发达国家 发展中国家 起步 　早　 晚 水平 高 　低　 目前发展 特点(速度) 城镇化速度　慢　，大城市人口向乡村居民点和小城镇回流，大城市中心区人口萎缩 城镇化速度　快　 原因 人们对　环境质量　的要求提高以及乡村地区和小城镇基础设施的完善 　民族　独立，经济迅速发展 3.城镇化进程的时间差异——分三个阶段 城镇化水平不断提高，随时间的变化可以表示为一条稍被拉平的“　S　”形曲线。 A：　初期　阶段 城镇化水平较　低　，发展较　慢　 B：　中期　阶段 城镇化推进很快，城区出现了城镇化问题 C：　后期　阶段 城镇化水平较高，城镇人口比例的增长趋缓甚至　停滞　 三、城镇化过程中出现的问题 1．问题 (1)环境问题：城镇生产和生活排放的污染物超出一定限度，城镇环境质量下降，甚至出现大气污染、水污染、　垃圾　污染和噪声污染等环境问题。 (2)社会问题：城市人口规模和人口密度增加，加上缺乏合理的城市　规划　和管理，出现　交通拥堵　、住房紧张等现象。 2．不同国家的问题 (1)发达国家：曾出现环境污染问题，大部分得以解决。 (2)发展中国家：城镇化问题较多；有的国家城镇化畸形发展，与　经济发展　不相适应。 四、地理信息技术在城市管理中的应用 1．在城市日常生活中的应用：借助　地理信息系统　对各类空间信息的储存、分析和处理功能，结合　全球卫星导航系统　的定位、导航功能，为市民衣食住行等日常生活搭建信息平台，提供便利。 2．在城市规划和建设管理中的应用：地理信息系统依托其强大的　数据管理　、图层分析、制图等功能，为政府、企业等提供全方位的应用服务。 　　　　　　考点一　城镇化进程的差异 [真题赏析] 　　　(2020·高考山东卷)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度，是分析判断城市间关系的重要指标。如图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京，次位客运流向为合肥，两个方向的客流量相差很小。据此完成(1)～(2)题。 (1)下列城市组合中，最适宜推进同城化的是(　　) A．安庆—池州　　　　　 　B．合肥—巢湖 C．亳州—阜阳 　D．芜湖—铜陵 (2)合肥虽为滁州的次位客运流向，但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小，其主要原因是(　　) A．南京经济发展水平高 B．滁州与南京距离更近 C．滁州与合肥行政联系密切 D．合肥与南京均为省会城市 1．获取和解读信息——勾画关键点 材料信息 信息①：同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。说明了这一概念的含义。 信息②：公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度，是分析判断城市间关系的重要指标。说明了人口流动的指标。 图表信息 信息③：不同城市之间的相对位置。 信息④：圆圈大小不同反映了城市级别的高低，箭头粗细不同反映了客运流向的数量多少。 题干信息 信息⑤：下列城市组合中，最适宜推进同城化的是哪一个。 信息⑥：合肥虽为滁州的次位客运流向，但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小，其主要原因是什么。 2.调动和运用知识——找准答题点 (1)同城化的城市之间距离较近，相互之间联系密切。 (2)影响城市的社会经济因素主要是交通、经济、生产方式、政治及文化历史等。 [解析]　第(1)题，材料说明“同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系……的现象”“公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度”，由此可知，两个相邻城市相互以对方为首位客运流向城市，说明两城市联系紧密，适宜推进同城化；图中具有这一公路客流特征的城市主要有淮北和宿州、合肥和巢湖，结合选项中四组城市，选择B项。第(2)题，滁州在地理位置上与南京较近，且南京经济发展水平高，故滁州的首位客运流向为南京；滁州在行政上隶属安徽省，合肥是安徽省省会城市，两城市之间行政联系紧密，故虽然合肥为滁州的次位客运流向，但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小，C项正确。南京经济发