内容正文:
第二讲 构造地貌的形成
★ [课程标准] 结合实例,解释内力作用和外力作用对地表形态变化的影响,并说明人类活动与地表形态的关系。
一、地质构造与地貌
1.地质构造
(1)概念:岩层的 变形 和变位,称为地质构造。
(2)常见类型: 褶皱 和断层。
2.褶皱
(1)概念:在地壳运动产生的强大 挤压力 作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的 波状弯曲 ,叫褶皱。
(2)组成:背斜、向斜。
①正常形态
岩层
岩层新老关系
形成的地貌
背斜
一般 向上 拱起
中间 老 ,两翼新
山岭
向斜
一般向下弯曲
中间 新 ,两翼老
谷地
②地形倒置
形成的地貌
成因
背斜
谷地(如图中字母 A 所示)
背斜顶部受 张力 产生裂隙,易被侵蚀
向斜
山岭(如图中字母 B 所示)
向斜槽部受 挤压 ,岩石致密,不易被侵蚀
3.断层
(1)概念:当岩层受到的 压力 、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的 位移 ,称为断层。
(2)形成的地貌
断层位移方向
形成的地貌
以水平方向为主
使岩层在水平方向上被 错断
以垂直
方向为主
图示
岩层运动方向
一侧岩体相对 上升
另一侧岩体相对下降
形成地貌
常发育成块状 山 或高地
常形成 谷地 或低地
举例
华山、庐山、泰山
渭河平原、汾河谷地
二、板块运动
1.板块:地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个 不规则 的块体,即板块。
2.板块构造学说
3.板块运动对地形的影响
相向运动
大陆板块与大陆板块碰撞
相互挤压并抬升形成巨大的 褶皱山系
大洋板块与大陆板块碰撞
大洋板块俯冲到大陆板块下方,俯冲边界处形成 海沟 ,大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧
相离运动
形成 裂谷、海洋
三、山地对交通运输的影响
1.山地对交通运输影响大的原因
原因
影响
相对高度 大 和坡度大
修建交通运输线路成本 高 、难度大
地质构造复杂,坡地稳定性 差 ,洪水形成快,水流急
对交通运输设施和人员安全构成威胁
2.山地对交通运输的影响
运输方式
线路分布
延伸方向
表现
以 公路 为主,铁路为辅
主要分布在山麓、 山间盆地 和河谷地带
迂回前进
原因
修建公路的成本和 难度 均低于铁路
这里地势相对 和缓 ,施工难度较小,建设和运营成本低
地势起伏 大
3.山区交通运输线的建设和选择需要考虑的其他因素
(1)最大限度保护 生态环境 。
(2)有效防范自然灾害。
(3)减少对山地 景观 的破坏。
(4)减少对耕地、林地的占用。
4.科技进步和生产力发展的影响——桥隧相结合
(1)优点:缩短 里程 ,提高通行速度,减少通行时间,能够有效地避免自然灾害的威胁。
(2)缺点:增加建设 费用 。
考点一 常见地质构造及其对地貌的影响
[真题赏析]
(2022·浙江6月选考)下图为某地地质剖面图。完成(1)~(2)题。
(1)图中可能找到化石的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
(2)图中甲处( )
A.岩层受挤压形成向斜构造
B.受断层影响下陷形成谷地
C.因岩浆活动地表出露喷出岩
D.因外力作用地下埋藏变质岩
从图表中
获取信息
①地质剖面的组成。沉积物、砾岩、砂岩、石灰岩、花岗岩、大理岩的分布。
②
不同岩石的新老关系,沉积物、砾岩、砂岩、石灰岩由新到老。
③断层的分布。
[解析] 第(1)题,据所学可知,化石是存留在沉积岩中的古生物遗体、遗物或遗迹。结合示意图,①为沉积物不是岩石,因此不可能形成化石,A错误;②是砂岩,属于沉积岩的一种,可能找到化石,B正确;③为大理岩,是石灰岩在高温高压下受变质作用形成的变质岩,不会有化石,C错误;④是花岗岩,地下岩浆侵入岩石缝隙冷却凝固形成,不会有化石,D错误。故选B。第(2)题,据图可知,甲处岩层向下凹陷,是岩石受到挤压变形成为向斜构造,A正确;甲处南部有断层,甲位于断层上升区域形成阶地,B错误;甲处地下岩石分别为砾岩、砂岩、石灰岩,都是外力沉积作用形成,岩浆喷出地表形成岩浆岩,C错误;甲处先受到外力沉积作用,后来经过固结成岩作用形成沉积岩,岩石类型是沉积岩,不是变质岩,D错误。故选A。
[答案] (1)B (2)A
[关键能力]
1.常见地质构造及其对地貌的影响
地质构造
褶皱
断层
背斜
向斜
地垒
地堑
判
断
方
法
从形
态上
岩层一般
向上拱起
岩层一般
向下弯曲
中间岩块
相对上升
中间岩块
相对下降
从岩层