第五单元交通与社会变迁 单元小结与质量评价(课件PPT)- 【新课程学案】新教材2023-2024学年高中l历史选择性必修2 经济与社会生活(统编版2019)

2024-01-04
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资源信息

学段 高中
学科 历史
教材版本 高中历史统编版经济与社会生活
年级 高二
章节 第五单元 交通与社会变迁
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2024-2025
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 3.74 MB
发布时间 2024-01-04
更新时间 2024-01-04
作者 山东一帆融媒教育科技有限公司
品牌系列 新课程学案·高中同步导学
审核时间 2023-10-08
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/41108964.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第五单元 单元小结与质量评价 一  构建大体系 二  整合微专题 微专题(一) 交通的发展变化 1.从马车、帆船到铁路、轮船 (1)古代的陆路交通长期为马车所垄断,长距离的水路交通则以帆船为主。 (2)19世纪上半期,铁路成为陆路交通的主干,人类进入铁路时代。汽船动力过渡到内燃机动力后,成为水路运输最具优势的方式之一。 2.汽车飞驰与高速公路 汽车的发明与汽车工业的发展 19世纪80年代,德国人发明了汽车。1908年,美国福特T型量产汽车诞生;此后,汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具 高速公路的出现与普及 汽车工业的发展推动着道路的建设。1932年,德国建成世界上第一条高速公路;二战后,高速公路在各国广泛发展,日益普及 3.高速铁路与航空的发展 高速铁路 1964年,日本“东海道新干线”通车,这是世界上第一条商业运营高铁。随后,欧洲众多国家纷纷建设高铁。2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代 航空 1903年,美国莱特兄弟发明了飞机。随着飞机材质、动力等技术的不断进步,空中通道把人类带入快捷时代 4.趋势 方式上 由水陆运输发展到水陆空运输 动力上 由畜力、风力和人力发展到机械力、电力 种类上 由马驮、木船发展到火车、轮船、飞机、高铁 范围上 从国内扩大到国际等 针对训练 1.汉墓出土的画像石、画像砖中有西域物种骆驼的形象,但数量不多,往往刻画粗糙失真,与马相似;唐代墓葬中则出土了许多形象逼真、形态各异的唐三彩骆驼形象;而骆驼形象在宋代以后的墓葬中几乎绝迹。这说明(  ) A.丧葬习俗发生变化 B.手工技艺水平的阶段变化 C.对外交往日趋衰落 D.运输工具折射时代的变化 答案:D 解析:据材料并结合所学知识可知,古代骆驼主要用于沙漠行商,汉代丝绸之路刚刚开通,西域物种骆驼进入中原数量有限,所以汉墓画像石中的骆驼形象数量少,刻画粗糙失真而似马,而唐代时陆上丝绸之路贸易兴盛,中原与西域交往频繁,骆驼作为主要交通工具,所以唐代墓葬中有大量造型逼真的骆驼,宋代时陆上丝绸之路衰落,海上丝绸之路兴盛,所以骆驼形象在宋代以后的墓葬中几乎绝迹,体现了运输工具适应时代发展的要求,故选D项。 2.一位学生在历史学习过程中搜集了以下史料。其研究的主题是(  ) A.《中外交往的演变》 B.《民间邮驿的发展历程》 C.《邮政工具的变迁》 D.《近代社会生活的变迁》 答案:C 解析:据图可知,魏晋时期邮政工具是马匹,民国时期邮政工具是自行车、邮车,其研究的主题是《邮政工具的变迁》,故选C项。 微专题(二) 影响中国近代交通发展的因素及近代交通发展的影响 1.影响因素 (1)缓慢的原因 ①从根本上说是由近代中国社会环境决定的,国家不能独立,被列强控制。 ②中国修筑铁路缺乏资金、技术,重工业不发达。 ③传统守旧的观念和思想的阻碍。 ④长期的社会动乱,民不聊生,铁路建设缺乏稳定的社会环境。 (2)发展的原因 ①先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进中国社会的发展。 ②中国政府的政策转变及引导。 ③列强为了扩大在华利益,始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通,在一定程度上促进了中国交通的近代化进程。 2.影响 (1)近代交通变化显著。在近代,西方发明了轮船、火车、汽车并传入中国,从而使中国的交通方式发生了质的变化。 (2)交通工具的进步,使人们的生活节奏加快,彼此距离缩短,极大地促进了区域之间政治、经济、文化的交流。 (3)新式交通方式改变了人们的通信手段和出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念,丰富了人们的生活,促进了中国经济与社会发展。 (4)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷,加强了中国同世界各国的交流,接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物,也使人们的生活多姿多彩,大大促进了中国社会的发展。 针对训练 3.从19世纪中叶近代交通工具在上海出现开始,直到20世纪20年代末,近代交通工具才开始在上海地区的运输业中占据主流;在长达80年的交通近代化进程中,不乏洋人私建——政府拆毁再重建的工程案例。这一进程折射出(  ) A.上海成为中国近代化的中心 B.列强侵略显著的地域性差异 C.社会生活方面的半封建特征 D.传统生产生活方式根深蒂固 答案:C 解析:据材料“不乏洋人私建——政府拆毁再重建的工程案例”可知,这折射出晚清封建政府统治下的上海近代交通推行的艰难,即社会生活方面的半封建(形式上仍是封建统治和自然经济占主导,并逐渐近代化)特征,故选C项。 4.1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外试修了一条观赏铁路,并试行了火车。但是,由于“京人诧为妖物,旋经步军统领饬令拆卸,群疑始息”,该铁路被迫废止。这反映出(  ) A.铁路修筑危害

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