内容正文:
第一章 地理基础必备
第1讲 经纬网与地图
课时训练
读局部经纬网分布图,回答1—2题:
1.有甲、乙、丙三架飞机同时从图示位置沿纬线飞往180°经线,且同时到达,速度最快的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.乙和丙
2.若甲飞机的时速为1 110 km,且甲飞到180°经线后又继续飞往丁地,下列说法正确的是( )
A.甲飞机又回到了原出发点
B.甲的经度为150°E,丁的经度为150°W,甲在丁的正东
C.从甲到丁用了3小时
D.甲、丁的地方时相同
解析:1.B 2.C 第1题,甲、乙、丙三地到180°经线所跨的经度相等,但不同纬度的纬线圈大小不同,纬度越低,纬线圈越大,相同经度间隔所跨的距离越长,速度越快。甲、乙、丙三地中,甲位于60°N,丙位于南回归线,纬度均高于乙,乙位于赤道,相同时间所飞行的路程最长,速度最快,B正确。第2题,甲、丁都位于60°N,且经度差为60°,所以从甲到丁的实际距离是60°×111×cos60°=3 330km,因此,从甲到丁一共用了3小时,C正确。甲位于150°E经线上,丁位于150°W经线上,两者在同一纬度,甲位于丁的正西方向,B错误。甲、丁所在经线不同,地方时不同,D错误。甲和丁不在同一个地点,自然甲也没有回到原出发点,A错误。
读竖版世界地图示意图,回答3—5题:
3.①②③④四个区域中,实际面积最大的是( )
A.① B.② C.③ D.④
4.E点位于F点的( )
A.东北方 B.西北方
C.东南方 D.西南方
5.H点对跖点的地理坐标为( )
A.(30°S,45°W) B.(30°N,45°W)
C.(30°N,135°E) D.(30°S,45°E)
解析:3.B 4.A 5.B 第3题,图中①②③④四个区域经纬度跨度都为30°,实际面积大小取决于所处的纬度,纬度越低,实际面积越大。由图可知,②地所处纬度最低,故实际面积最大,B正确。第4题,根据经纬网及海陆轮廓可知,E点地理坐标为(60°N,105°E),F点地理坐标为(30°S,45°W),根据劣弧定向法可知,E点位于F点的东北方向,A正确。第5题,H点地理坐标为(30°S,135°E),其对跖点地理坐标为(30°N,45°W),B正确。
下图为世界某岛屿位置示意图,乙岛位于中纬度地区。据此回答6—7题:
6.飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛,飞行方向是( )
A.西南 B.东北
C.先西北再西南 D.先东北再东南
7.关于两岛的描述,正确的是( )
A.甲岛位于东半球
B.乙岛位于西半球
C.乙岛面积是甲岛面积的4倍
D.乙岛东西方向长约58 km
解析:6.A 7.D 第6题,最近航线应该为大圆的劣弧段,由两岛屿经纬度可知,两地的经度值之和大于180°,故乙岛位于甲岛的东北方,飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛的飞行方向为西南,A正确。第7题,由两岛屿的经度可知,甲岛位于西半球,乙岛位于东半球,A、B错误;根据图示信息可知,甲岛所跨的经纬度多于乙岛,且纬度更低,所以甲岛面积大于乙岛,C错误;乙岛东西方向跨度约36',即为0.6°,根据同一纬线两点的距离计算公式,0.6°×111 km×cos 30°,计算出东西方向长约58 km。
2020年4月1日,巴拿马运河通行费率修订开始生效,此前每天通行35—40艘轮船的巴拿马运河在涨价后,通行量减少到了每天仅几艘船。下图示意巴拿马运河位置。据此回答8—9题:
8.一艘船从位置①出发,依次经过位置②和③,到达位置④过程中,大致的航行方向为( )
A.从东南向西北 B.从西北向东南
C.从西南向东北 D.从东北向西南
9.为了保护当地的海洋动物,巴拿马运河船只航行速度约为18.5千米/小时,则一艘轮船顺利通过该运河大约需要( )
A.2小时 B.5小时
C.8小时 D.11小时
解析:8.B 9.B 第8题,结合经纬网判断,船从位置①出发,依次经过位置②和③,到达位置④过程中,大致的航行方向为从西北向东南,
B正确。第9题,巴拿马运河跨纬度约0.8°,由于纬度相差1°的经线长约为111 km,因此,其长度约为85 km。轮船每小时行驶18.5 km,可计算出通过该运河大约需要5小时,B正确。
甲图为以(38°N,0°)为极点的陆地相对集中的陆半球示意图,乙图为非洲中东部赤道南侧卢旺达地理位置示意图。据此回答10—11题:
10.一架飞机沿最短飞行线路从甲图中①地飞到②地,其飞行方向是( )
A.先向正北,后向正南
B.先向东北,后向东南
C.先向东南,后向东北
D.一直朝向正东方向
11.与甲图相比,乙图( )
A.比例尺较大,表示的范围较小
B.比例尺较小,表示的范围较小
C.比例尺较小,表示的范围较大
D