内容正文:
综合·融通(二) 应用动能定理解决三类典型问题
(融会课—主题串知综合应用)
动能定理描述的是合外力做功与物体动能变化的关系,其内容虽不复杂,但其应用非常灵活,也非常广泛。通过本节课的学习,要熟练掌握以下三类典型问题的解决方法:(一)应用动能定理计算变力做功;(二)动能定理与图像的综合问题;(三)应用动能定理分析多过程问题。
主题(一) 应用动能定理计算变力做功
[知能融会通]
1.动能定理不仅适用于求恒力做功,也适用于求变力做功,同时因为不涉及变力作用的过程分析,应用非常方便。
2.利用动能定理求变力做的功是最常用的方法,当物体受到一个变力和几个恒力作用时,可以用动能定理间接求变力做的功,即W变+W其他=ΔEk。
[典例] (2023·济南高一检测)如图所示,一车手做摩托车特技表演时,以v0=10 m/s的初速度从高台底部冲向高台顶端,然后从高台顶端水平飞出。摩托车在冲向高台顶端的过程中始终以P=4 kW的额定功率行驶,所经历的时间t=3 s。人和车的总质量m=1.8×102 kg,高台顶端高h=5 m,摩托车冲到高台顶端时的速度为v=11 m/s,取重力加速度g=10 m/s2。求:(结果保留两位有效数字)
(1)摩托车在冲向高台顶端的过程中牵引力所做的功;
(2)摩托车在冲向高台顶端的过程中克服阻力所做的功。
[解析] (1)摩托车在冲向高台顶端的过程中牵引力所做的功W=Pt=1.2×104 J。
(2)设摩托车在冲向高台顶端的过程中阻力所做的功为Wf,根据动能定理有
W+Wf-mgh=mv2-mv02,
解得Wf≈-1.1×103 J
即摩托车在冲向高台顶端的过程中克服阻力所做的功为1.1×103 J。
[答案] (1)1.2×104 J (2)1.1×103 J
/方法技巧/
应用动能定理解决变力做功的步骤
(1)分析物体的受力情况,确定哪些力是恒力,哪些力是变力,如果是恒力,写出恒力做功的表达式,如果是变力,用相应功的符号表示出变力所做的功。
(2)分析物体运动的初、末状态,求出动能的变化量。
(3)运用动能定理列式求解。
[题点全练清]
1.如图所示,一质量为m的小球用长为L的细线悬挂静止在竖直位置。现用水平拉力F将小球拉到细线与竖直方向成θ角的位置,在此过程中( )
A.若拉力为恒力,则拉力F做的功为FLcos θ
B.若拉力为恒力,则拉力F做的功为mgL(1-cos θ)
C.若缓慢拉动小球,则拉力F做的功为FLsin θ
D.若缓慢拉动小球,则拉力F做的功为mgL·(1-cos θ)
解析:选D 若拉力为恒力,根据恒力做功的表达式可知拉力F做的功W=Fs=FLsin θ,A、B错误;若缓慢拉动小球,由平衡条件知拉力F为变力,由动能定理有W-mgL(1-cos θ)=0,解得拉力F做的功W=mgL(1-cos θ),C错误,D正确。
2.(2023·福建南平调研)质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动,起始点A与一轻弹簧O端相距s,如图所示,已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g,物体与弹簧相碰后,弹簧的最大压缩量为l,则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短,物体克服弹簧弹力所做的功为( )
A.mv02-μmg(s+l) B.mv02-μmgl
C.μmgs D.μmg(s+l)
解析:选A 由动能定理得-W-μmg(s+l)=0-mv02,故物体克服弹簧弹力做功W=mv02-μmg(s+l),A正确。
主题(二) 动能定理与图像的综合问题
[知能融会通]
1.首先看清楚图像的种类(如v-t图像、F-s图像、Ek-s图像等)。
2.挖掘图像的隐含条件,求出所需物理量,如利用v-t图像与t轴所包围“面积”求位移,利用F-s图像与s轴所包围“面积”求功,利用Ek-s图像的斜率求合力等。
3.再分析还有哪些力做功,根据动能定理列方程,求出相应的物理量。
[典例] 质量为10 kg的物体,在变力F的作用下沿s轴做直线运动,力F随位移s的变化情况如图所示。物体在s=0处,速度为1 m/s,假设物体只受力F的作用,则物体运动到s=16 m处时,速度大小为( )
A.2 m/s B.3 m/s
C.4 m/s D. m/s
[解析] 根据力F随位移s变化关系图像与横轴所围“面积”表示功,可知力F做功W=4×10 J+×(8-4)×10 J-×(16-12)×10 J=40 J。由动能定理得W=mv2-mv02,解得v=3 m/s,选项B正确。
[答案] B
/方法技巧/ 动力学中图像所围“面积”的意义
v-t图像
由公式s=vt可知,v-t图线与t轴围成的面积表示物体的位移
a-t图像
由公式Δv=at可知,a-t图线与t轴围成的面积表示物体速度的变化量
F-s