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课时跟踪检测(四十七)
交通运输方式与布局
一、选择题
当城际出行存在多种交道方式时,不同交通方式
保利亚
之间会存在潜在竞争关系,尤其是长途汽车,高铁和飞
机之间相互竞争激烈。下图示意019年我国居民选择
40
不同出行方式的流量。据此完成1一2题。
流#(人/日)
80000
60000
40000
ww、、.》
图创
一中欧陆剂快线
20000
点比面关夫斯港
04
距商km
()
1.图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是
①位于国际航线附近,交通位置重要②常年受副
A.高铁、飞机、长途汽车
高控制,风浪较小③邻近首都雅典,为港口提供支
B.长途汽车、高铁、飞机
持④铁路连接中东欧,经济腹地广
C.飞机、长途汽车,高铁
A.①②③
B.①②④
D.长途汽车、飞机、高铁
:
C.①③④
D.②③④
2.城际出行时,长途汽车与高铁的竞争最为激烈,:7.中国企业接管比雷埃夫斯港
(
且远超飞机,其原因是
():①有利于希腊的资金和技术输出
②促进希腊进出
①长途汽车比高铁的车票费用低廉②长途汽车与:
口贸易的增长③缩短希腊和欧洲国家联运距离
飞机的出行距离差异大③长途汽车与高铁的交通:
④形成中国在欧洲的海运枢纽
网络相近④高铁与飞机的出行时间成本较接近
A.①②
B.①④
C.②③
D.②④
A.①②
B.②③
成渝铁路自四川成都至重庆,是新中国成立后完
C.③④
D.①④①
:全采用国产材斜建成的第一条千线铁路,于1952年竣
(2022·宁德模拟)中国“智轨”列车采用纯电动技:工。筑路中就地取石,全线共有石拱桥827座,石砌工
术,能够实现智能驾败,可在普通路面专用道上行驶,为:程占60%以上。下图示意成都至重庆三条铁路千线的
城市出行提供了一种兼顾运量和投资的全新选择。目:分布。据此完成8~9题。
前,全球首条智轨T1线在四川宜宾部分建成并开通运
营。据此完成3~5题。
大逸运渔因暗保积货效合剂
只会经停一站:合川
迎宁撞南。
遂宁
3.作为中等城市的宜宾,选择发展智轨交通而非地铁:
的主要原因是,智轨交通
(
简阳南站
海南
资阳北站
A.建设周期短
B.建设成本低
成神高铁全长约30琳
川
时的1.5小时
C.运营成本低
D.乘坐更方便
货中北站
全长约04am
内江北站大足南站
4.与传统的公交相比,智轨交通的突出优势是(
用时近10个小时
壁山站
A.运费更低
B.维护方便
战流铁绵
北站
承东
C.机动灵活
D.安全高效
8.据图分析两条高铁线路选线的主要因素是(
5.与宜宾智轨交通站点密度关联度最大的要素是(
A.节约建设成本
B.连接更多城镇
A.客运总量
B.经济水平
C.人流密度
D.住宅密度
C.提高运行速度
D.缩短运营里程
(2022:天津模拟)比雷埃夫斯港位于希腊雅典西:9.成渝铁路石砌工程比重大的主要原因是
南8km的海湾之畔,是我国企业首次在海外接管的整:
A.就地取石,建设成本低
个港口,目前已成为全球发展最快的集装箱港口之一,:
B.石砌工程结构稳固耐用
也是“中欧陆海快线”的重要节点。如图为比雷埃夫斯:C当地石砌技术水平高
港及周边地区示意图。据此完成6一7题。
D.当时经济落后,工程物资短缺
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北京城市副中心
(2)比较卡车、独木舟、小型飞机运输线路建设成本,
站综合交通枢纽工程
并说明理由。
预计2024年底具备道
车条件。北京城市副
中心站综合交通枢组
建成后,将在这里实现
多种交通运输线换乘,
地上是繁华的都市生活圈,地下是四通入达的轨道交通
网,交通辐射范围广,射区域从北京东部各区到天津
(3)说明该区域机场、码头密集交错分布的原因
河北。如图为北京城市副中心站综合交通枢组示意图,
据此完成10一12题.
10.规划建设北京城市副中心站地下交通枢纽,考虑
较少的是
)14.阅读图文资料,完成下列要求。
A.分散大城市职能
B.分流主城客流
100多年前,云南有了第一条铁路一滇越铁路,
C.改善地面交通
D.带动区域经济发展
这是当时中国第一条国际铁路。虽然在中国近代史上
11.与地上工程相比,地下交通枢纽的显著优势有(
较早铜有了铁路,但由于云南地质条件复杂以及其他一
①建设周期更短②辐射范围更广
③利于城市立
些原固,新中国成立以来云南铁路发晨缓慢。下图分别
体化发展④节约城市用地
是云南省铁路分布图和云南省地形分布与地形构成图。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
12.秉承“站城融合”的理念,副中心站综合交通枢纽
内可建设
A.港口配套设施
B.商业配套设施
C.高新技术产业园
D.污水处理设施
附例
答题号123456
789101112
水电站
城市
栏答案
铁路战
云南省铁路分加图
二、非选择题
13.阅读图文材料,完成下列要求