内容正文:
第十四章
!
内能的利用
第一节
!
热机
知识点
!
!
热机
!"
利用内能做功的机械称为
!!!!
#燃料直接
在发动机气缸内燃烧产生动力的热机#叫作内
燃机#它可以分为
!!!!
和
!!!!
$
知识点
#
!
汽油机
#"
汽油机工作时#活塞在气缸内
!!!!!!
#从
气缸的一端运动到另一端的过程#叫作一个
!!
!!
$多数汽油机是由四个冲程不断循环保证
连续工作的#它们分别是
!!!!!!
"
!!!
!!!
"
!!!!!!
"
!!!!!!
$
("
如图是单缸四冲程汽油机的四个冲程示意图#
下列关于这种汽油机一个工作循环中四个冲
程的排列顺序#正确的是 %
!!
&
!!!!!
!!!!!
$"
甲"乙"丁"丙
!!!!
%"
丁"乙"甲"丙
&"
甲"乙"丙"丁
'"
乙"丁"甲"丙
知识点
(
!
柴油机
)"
柴油机的工作过程也分为
!!!
"
!!!!
"
!!!!
"
!!!!
四个冲程#在吸气冲程中
吸进气缸的只有
!!!!
$
*$
关于柴油机和汽油机#下列说法中正确的是
%
!!
&
$$
汽油机顶部有喷油嘴#柴油机顶部有火花塞
%$
柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合物
吸入气缸
&$
四冲程汽油机#进"排气门同时关闭且活塞
往下的冲程是做功冲程
'$
在柴油机的压缩冲程中#内能转化为机械能
+$
下列关于汽油机的描述正确的是 %
!!
&
$$
汽油机工作时将机械能转化为
内能
%$
曲轴与连杆可以将活塞的直线
运动转化为曲轴的转动
&$
压缩冲程结束火花塞点燃燃气
前#气缸内气体内能最大
'$
如图所示是汽油机的压缩冲程
,"
某四冲程内燃机的飞轮转速为
(+//=
-
789
#
则在每秒钟内 %
!!
&
$"
曲轴转
!#/
转
%"
对外做功
+/
次
&"
完成
!#/
个冲程
'"
完成
+/
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
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"
"
"
"
"
"
"
"
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"
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"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
个工作循环
一
冲
天
一
飞
冲
天一
飞
冲
天一
飞
冲
天 一
飞
冲
天一
飞
冲
天
一
飞
冲
天一
飞
冲
天一
飞
冲
天
{#{QQABSQaAogAgQABAAAhCUQXyCgOQkBEAAAoOhBAAsAAAgQFABCA=}#}
-"
关于四冲程内燃机的说法中正确的是%
!!
&
$"
一个工作循环对外做功两次
%"
压缩冲程中将机械能转化为内能
&"
汽油机的吸气冲程汽油和空气进入气缸#柴
油机的吸气冲程柴油和空气进入气缸
'"
做功冲程中机械能转化为内能
."
如图所示是演示点火爆炸的实
验装置#按动电火花发生器的
按钮#点燃盒内酒精#盒盖被打出去$这是因
为酒精燃烧产生的燃气对外
!!!!
#燃气的
!!!!
能转化为盒盖的
!!!!
能$这与
四冲程汽油机
!!!!
冲程的能量转化相同$
!/"
一台单缸四冲程内燃机的活塞横截面积为
!//>7
#
#一个冲程中活塞的行程是
/"#*7
#
做功冲程中燃气对活塞的平均压强是
!"#6
!/
+
?@
#机器曲轴每分钟转动
(//
周#求,
%
!
&这台内燃机每分钟做的功'
%
#
&这台内燃机的功率$
!!$
阅读短文#回答下列问题,
空气的动力
!!
空气动力是指空气与物体做相对运动时作
用在物体上的力#简称气动力$当我们快速地
松开鼓起来的气球时#气球会(嗖)的一下飞出
去#这时气球获得了气动力$
!!
经过长时间探索#人们已经成功制造出
多种使用压缩空气为动力#推动叶片或者活
塞运动的发动机#即叶片式"活塞式空气发
动机$
!!
如图是某新型的以空
气发动机为动力的汽车
$
它
共有
)
个压缩空气缸#总容
量为
./:
#可储存标准大气
压下
./7
(的空气#其设计最高速度可达
!*)
47
!
;
#平均每加一次气能行驶
#//47
或
!/;
$由于空气发动机不直接使用燃料#因
而具有体积小"结构简单"维修成本低"操控
方便"(零排放)的优点$即使因为技术不成
熟导致某些缺点#在科学界引起不小的争议#
但这项技术仍然具有广阔的发展空间$
根据上述材料#回答下列问题,
%
!
&压缩空气动力汽车最理想的加气工具应
是
!!!!
%选填(内燃机)(电动机)或
(蒸汽机)&提供动力的$
%
#
&空气发动机是利用
!!!!
能做功的#空气
发动机获得动力时与四冲程汽油机的
!!
!!
冲程工作过程相似$
$$
吸气
%$
压缩
&$
做功
'$
排气
%
(
&分析上文#下面说法正确的有
!!!!
$
$$
松开鼓起来的气球时#气球飞出去#这
是因为物体受到惯性的作用
%$