内容正文:
达标测试卷(十四) 区域联系与区域协调发展
(满分100分)
第Ⅰ卷 (选择题,共45分)
一、选择题:本题共15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。
(2022·青岛模拟)在煤炭产地建设的坑口电站,是我国“西电东送”的重要电力来源。目前许多火电厂采用自然通风冷却代替传统水冷,大大减少了火电厂的用水量。据此完成1~2题。
1.在煤炭产地就地建设大型电站的最大好处是( )
A.减轻运输压力 B.减少碳排放总量
C.保护产地环境 D.提高煤炭利用率
2.在煤炭产地火力发电过程采用自然通风冷却,最大的收益是( )
A.提高发电效率 B.节约建筑用地 C.减少废气排放 D.缓解水源紧张
(2023·深圳一模)我国西藏藏中电力联网工程是迄今为止世界上最复杂、最具建设挑战性的高原超高压输变电工程,干线全长1 521千米,平均作业海拔超过4 000米。藏中电力联网工程连接西南电网,彻底结束了西藏中东部地区电网孤网运行的历史。图1示意藏中电力联网工程线路,图2是波密线路段“高低腿”电塔景观。据此完成3~5题。
图1
图2
3.目前,藏中电力联网工程主要电力来源和输送方向是( )
A.火电 东送 B.地热能 西送 C.太阳能 东送 D.水电 西送
4.藏中电力联网工程线路走向主要考虑( )
A.接近用电中心 B.远离断裂带 C.沿河谷布设 D.依山脊而建
5.该工程大部分电塔采用“高低腿”而不采用通常的“平底基座等高腿”方案,其主要目的是( )
A.减少钢材消耗 B.避免景观单调 C.减少生态破坏 D.缩短施工工期
(2023·济宁一模)日本汽车工业的海外扩张注重投资与出口协同发展,即通过扩大出口提升品牌知名度后再进行投资,并带动全产业链布局。至2018年,日本汽车海外产量达到了2 000万辆,而国内产能用于出口的只有900万辆。据此完成6~7题。
6.日本汽车工业将生产基地移向海外主要考虑( )
①避开关税和限额 ②输出关键技术 ③保护国内环境 ④降低生产成本
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
7.日本汽车工业实现海外汽车全产业链布局,有利于汽车企业( )
A.节省汽车零部件生产成本 B.始终保持价值链的核心地位
C.强化与所在国的技术合作 D.充分利用所在国的资源优势
(2022·洛阳质检)“红旗河”是我国宏大的调水工程构想,它从雅鲁藏布江中游、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河取水,采取山区打隧洞、平原开明渠、河道之间用水库等方式输水至我国西北缺水地区。初步估算,“红旗河”主体工程投资约需4万亿元,建设周期约为10年。读“红旗河”重要节点海拔示意图(单位:米),完成8~10题。
8.“红旗河”规划线路( )
①调水量充足 ②取水点较少 ③需高寒施工 ④可全程自流
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
9.与坎儿井相比,“红旗河”河西走廊段拟采取长距离开挖明渠的形式,其主要目的可能是( )
A.增加水量 B.减轻污染 C.增加湿地 D.降低成本
10.工程建成后对西北地区经济建设的意义有( )
A.提高水资源利用率 B.促进农业增产
C.提高环境承载力 D.缓解荒漠化进程
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》指出,推进长三角一体化发展,有利于深入实施区域协调发展战略,引领长江经济带发展,为全国区域一体化发展提供示范,有利于充分发挥区域内各地区的比较优势,提升长三角地区整体综合实力。据此完成11~13题。
11.目前上海实行“头脑在上海,两手在外地”的产业发展战略,上海重点向外转移的产业主要是( )
A.高档时装业 B.电子装配业
C.高端制造业 D.现代服务业
12.与上海相比,在长三角区域协调发展中安徽省的比较优势主要有( )
①生态环境 ②人才技术 ③产业配套 ④能源矿产
A.①② B.②③ C.①③ D.①④
13.长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略可以( )
A.降低劳动力成本 B.促进各城市等级提高
C.提升长三角国际地位 D.促进产业分布均衡化
(2022·南昌模拟)2019年12月2日,中俄东线管道正式向我国通气,通过该管道我国每年将引进380亿立方米天然气。该线路起自俄罗斯的东西伯利亚,全长5 111千米。经黑龙江等省止于上海。该工程首次实现了管道建设关键工序远程实时监控,全过程数据采集、分析、预警的智能工地建设。天然气输送有气态(天然气直接在管道中运输,要求管径大)和液态(将天然气加压降温液化)两种方式。中俄东线天然气管道采用了气态输送方式,下图为中俄东线天然气管道线路和西气东输线路示意图。据此完成14~15题。
14.相对我国西气东输管线,中俄东线天然气管线的优势是( )
A.