2.2构造地貌的形成(第2课时 )(导学案)-【上好课】高二地理同步备课系列(人教版2019 选择性必修1)
2.2 构造地貌的形成 导学案
【学习目标】
1.结合实例,了解褶皱、断层的概念。
2.结合实例,认识褶皱和断层构造的形成过程,及其基本形态特征。
3.结合实例,了解板块运动对全球地貌的影响。
4.举例说明山地对交通运输的影响。
【重点难点】
1.褶皱和断层构造的基本形态特征。
2.六大板块对全球地貌的影响。
3.山地对交通运输的影响。
【课前预习】
知识点一 板块运动与地貌
1.板块构造学说的内容
(1)地球 是刚性的,破碎为多个不规则的块体,即 。
(2)这些板块上覆于熔融的 之上,一直处于缓慢的、不断的 之中。
(3)板块间的相互运动主要有 、 等形式,并因此产生不同的地貌形态。
(4)板块内部相对 ,两个板块之间的交界处是地壳比较 的地带。
2.板块运动对地表形态的影响
(1)板块相向运动,边界处碰撞或俯冲。
①大陆板块与大洋板块相撞,大洋板块俯冲到大陆板块底下,常形成 、岛弧和海岸山脉;
②两个大陆板块碰撞处,板块相互挤压,形成巨大的 。
(2)板块相离运动,常形成 或海洋。
知识点二 山地对交通的影响
1.原因:
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
2.主要影响
(1)交通运输方式:优先建造 ,其次才是铁路。
(2)线路选择:多在地形相对 的山麓、山间盆地和河谷地带。
(3)线路设计:一般采用盘山 的线路设计。
3.注意事项
最大限度地保护 、有效防范 、尽量减少对山地景观的破坏和对 、林地的占用。
【参考答案】岩石圈 板块 软流圈 运动 相向 背离 稳定 活跃 海沟 褶皱山系 裂谷 公路
和缓 曲折 生态环境 自然灾害 耕地
【知识拓展】
01 板块相对运动对全球构造地貌的影响
板块运动 | 张裂 (相离运动) | 相撞(相向运动) | |
大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞 | 大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞 | ||
对地球面貌的影响 |
裂谷、海洋或海岭
| 形成褶皱山系 | 形成海沟、岛弧、海岸山脉 |
举例 | 东非大裂谷、红海、大西洋 | 喜马拉雅山脉、青藏高原 | 马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉 |
边界类型 |
| ||
图示 | |||
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
02 山地对交通的影响
【核心整合】
山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响较大。
影响 | 山区交通建设的一般原则 | 原因 |
交通运输方式 | 首选公路,其次是铁路 | ①山地地区修建铁路运输线的成本高、难度大;②建造公路的成本、技术难度较铁路小 |
线路选址及走向 | ①线路选在地势相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带; ②为降低道路坡度,一般采用 盘山曲折的线路设计; ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段; ④在适宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点;⑥保护生态,有效防范自然灾害,减少山地景观的破坏和对 耕地、林地的占用。 | 选线一般应按地形来确定路线的走向。原因: ①尽量节约建设成本; ②降低技术难度; ③工程施工要安全; ④降低运营成本和提高运营安全性 |
线网密度 | 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大 | 山区人口主要集中在河谷地带,这样可以方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益 |
【活动探究】
材料一:埃塞俄比亚地处非洲东部,境内以高原山地为主,东非大裂谷纵贯全境,平均海拔近3000米,素有“非洲屋脊”之称。图1为埃塞俄比亚及周边区域略图。图2为东非大裂谷的形成过程。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司