2023届广东省高三地理模拟试题汇编专题11：交通

2023届高三地理模拟试题汇编专题11：交通 （广东省部分学校2022-2023学年高三上学期11月联考）机场间航线的频率主要受客货流量的影响，反映出航空运输的空间结构。表示意2019年底（新冠疫情暴发之前）国内最繁忙的十大民航航线。据此完成下面小题。 排名 航线 平均日频/架次 1 上海虹桥—深圳宝安 42.00 2 上海虹桥—北京首都 41.57 3 上海虹桥—广州白云 37.00 4 成都双流—北京首都 34.00 5 深圳宝安—北京首都 33.79 6 广州白云—北京首都 31.50 7 成都双流—广州白云 30.71 8 杭州萧山—广州白云 30.14 9 昆明长水—西双版纳嘎洒 29.46 10 重庆江北—北京首都 26.21 1. 影响机场间航班平均日频的最主要因素是（ ） A. 城市人口数量 B. 城市经济规模 C. 对外开放程度 D. 机场建设规模 2. 成都双流机场航线平均日频高于杭州萧山机场，主要是因为成都（ ） A. 旅游产业发达 B. 辐射范围较小 C. 距东部地区较远 D. 集散货物众多 3. 昆明长水机场—西双版纳嘎洒机场非节假日和非周末时的平均日频也较高，其中占比最少的是（ ） A. 公务客流 B. 商务客流 C. 旅游客流 D. 探亲客流 （广东省韶关市2022-2023学年高三下学期开学考试）青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。 4. 拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（ ） A. 气候 B. 河流 C. 地形 D. 耕地 5. 拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（ ） ①地质地形条件复杂 ②节约耕地 ③避让保护区 ④避免干扰聚落和其他交通线路 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 6. 拉日铁路通车后（ ） A. 日喀则城市范围向西扩展明显 B. 沿线聚落经济收入可能增加 C. 拉萨的服务范围变小 D. 当地产业结构无变化 （广东省清远市清新区部分学校2022-2023学年高三下学期2月联考）折多山隧道是川藏铁路的重要节点工程。受地热异常与大埋深的影响，在建的川藏铁路易受到地热高温危害。在地温梯度变化不大的情况下，隧道埋深越大，地热危害越严重。下图示意川藏铁路折多山隧道地表向下的地温梯度与埋深沿隧道里程分布。据此完成下面小题。 7. 折多山隧道的地热危害根本上源于（） A. 板块碰撞挤压 B. 温泉活动活跃 C. 太阳辐射强 D. 岩浆侵入冷却 8. 折多山隧道下列路段中，地热危害最严重的是（） A. 里程296km处 B. 里程286km处 C. 里程284km处 D. 里程281km处 （广东省茂名高州市2022-2023学年高三上学期第一次模拟考试）2022年7月，中企承建的克罗地亚佩列沙茨大桥正式通车，这座联通克罗地亚领土的跨海大桥是克罗地亚基础设施建设国际工程和战略工程。下图为亚得里亚海及佩列沙茨大桥位置示意图。据此完成下面小题。 9. 按照海洋空间资源的开发利用方式分类，佩列沙茨大桥属于（ ） A. 海岸滩涂开发利用 B. 海面及水体的利用 C.海底基础设施建设 D. 海洋矿产资源开发 10. 佩列沙茨大桥建设对克罗地亚的重要意义是（ ） A. 加强与邻国的合作联系 B. 增加内陆城市出海通道 C. 密切地区间的空间联系 D. 更多参与国际贸易交流 （广东省韶关市2022-2023学年高三下学期开学考试）青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552 km，对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点，片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。下图示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此回答下列各题。 11. 片石通风路基散热效果最显著的季节是(　　) A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季 12. 专家建议青藏铁路东西走向路段路基两侧增加片石护坡层，且南坡厚度要大于北坡，其目的是(　　) A. 进一步降低路基的温度 B. 保持路基两侧降温一致 C. 降低南坡风力侵蚀强度 D. 增加北坡路基散热效率 （广东省江门市2022-2023学年高三上学期11月调研测试）青藏铁路于2006年7月1日全线开通。为了解决冻土问题，青藏铁路创造性采用了主动冷却路基的设计，就是在路基上覆盖大量石块。某研究团队对青藏铁路共段路基进行钻孔