教学项目六 给制冷循环系统加注制冷剂（同步练习）-《汽车空调构造与维修》同步精品课堂

《汽车空调构造与维修》 项目六: 给制冷循环系统加注制冷剂 同步练习 一、判断题 1.经过维修调整后完全不漏的系统，在加注制冷剂前，应该有一个较长时间抽真空的过程。 （ ） 2.压盘转动起来，压缩机才可能工作。 （　 　） 3.夏天空调机制冷，冬天空调机制热。所以空调机夏天向高温区吸热；冬天向高温区放热。 （ ） 4.烧锅炉供暖。实际上就是从高温区域吸热，向低温区域放热的过程。 （ ） 5.给制冷循环系统加制冷剂前不用排出中间软管的空气。 （ ） 6.抽真空后给系统加制冷剂，可以打开双阀。 （ ） 7.抽真空后给系统加注制冷剂，应该先起动空调。 （ ） 8.制冷循环系统中的水分，与制冷剂混合，会形成酸，腐蚀金属。 （ ） 9.静态加注中，如果用大罐往系统里加，有可能加注过量。 （ ） 10.轿车的空调系统制冷剂的加注量一般是2Kg左右 。 （ ） 11.含有甲烷的制冷剂可以用于汽车空调系统。 （ ） 12.作业时，维修人员应配备必要的安全防护设施，如防护手套和防护眼镜等，避免接触或吸入制冷剂和冷冻机油的蒸气及气雾。 （ ）  13.当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）。 （ ） 14.从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机。 （ ） 15.在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的手动阀打开和空调压缩机运转。 （ ） 二、单项选择题 1.关于静态加注制冷剂，下列说法中正确的是（ ）。 A 就起动发动机，起动空调 B 制冷剂罐可以倒放 C 应该打开高低两个手动阀 D 制冷剂罐倒放同时打开低压手动阀 2.从高压端加注制冷剂时，小包装制冷剂贮罐应（ ）。 A.侧置 B.倒置 C.正置 D.没有要求 3.往系统里加制冷剂应该通过（　Ｃ　　　）。 Ａ　发动机　　　　Ｂ　加油口　　　　　Ｃ　检修阀 D 冷凝器的管接头 4.矿泉水瓶，装点热水，封好。放在冰箱的冷藏室。过一段时间，瘪了。是因为（ ）。 A 瓶内蒸汽压力下降 B瓶内水蒸汽密度变大 C瓶内水吸热 D瓶内水液面下降了 5.30℃的环境温度下，压缩机工作后，正常的低压端压力应最接近下列的（ ）。 A 1400KPa B 2000KPa C 300KPa D 50KPa 6.30℃的环境温度下，压缩机工作后，正常的高压端压力应最接近下列的（ ）。 A 1400KPa B 2000KPa C 300KPa D 50KPa 7.动态加注制冷剂，应该起动发动机，起动空调，同时（ ）。 A 打开高压手动阀 关闭低压手动阀 B 打开低压手动阀 关闭高压手动阀 C 打开双阀 D 关闭双阀 8.动态加注制冷剂结束后，关闭双阀。此刻，低压压力200KPa，高压压力1400KPa，说明管道中还有制冷剂，而且高压管中多一些。为尽可能地减少制冷剂的排放，可以采取措施（ ），将高压管中的制冷剂尽可能加入制冷系统。 A 关闭高压快速接头，关闭高压手动阀，打开低压手动阀 B 关闭低压快速接头，