内容正文:
练案[25] 第十章 交通运输布局及其影响
第 1 讲 交通运输方式和布局
一、单项选择题
(2023·四川成都模拟)2020 年 12 月 23 日,国产世
界首列货运高速动车组正式下线。 在全球首次实现时
速 350 公里高铁货物快运。 据此完成 1 ~ 3 题。
1. 相对于航空、公路运输,货运高速动车组 ( )
①受自然因素影响较小 ②货运单位重量能耗低
③运输速度更快 ④灵活性更强
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
2. 货运高速动车组的研制成功,主要得益于 ( )
A. 巨大的市场需求 B. 国家政策的鼓励
C. 完整的高铁产业链 D. 关键技术的突破
3. 货运高速动车组投入运营后,可能产生的影响是
( )
A. 沿线公路货运逐渐被取代
B. 外卖范围得到大大拓展
C. 与航空货运形成全面竞争
D. 快递速度得到进一步提升
(2022·四川成都模拟)为避免交通事故发生,我国
道路交通法禁止司机在高速公路上随意停车。 山区高
速公路某些路段的一侧会设置一种专用车道,该车道通
常为长几十米到几百米的斜坡。 下面左图是某高速公
路和专用车道景观图,下右图是山区某段高速公路示意
图。 据此完成 4 ~ 6 题。
4. 专用车道的主要作用为 ( )
A. 分流交通 B. 停车下人
C. 中转货物 D. 紧急避险
5. 设计该专用车道最合理的位置在 ( )
A. ①处 B. ②处
C. ③处 D. ④处
6. 在大货车较多的路段,该专用车道应该 ( )
A. 降低坡度 B. 铺设沙砾
C. 增加长度 D. 增加宽度
(2023·安徽师大附中模拟预测)商杭高铁(图 1)
是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州
市的高速铁路,有“华东第二通道”之称。 芜湖长江三桥
(图 2)是商杭铁路控制性工程,是非对称矮塔斜拉桥,集
高铁专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁
合建桥梁,具有“大跨、高速、重载、塔矮、索平”的工程特
点。 2020 年 6 月 28 日商杭高铁全线通车。 据此完成下
面 7 ~ 9 题。
7. 商合杭高铁在芜湖市区多采用高架桥的原因,主要考
虑 ( )
A. 尽量减少占用的耕地 B. 减轻洪涝灾害
C. 减少对陆地交通影响 D. 减轻噪音扰民
8. 芜湖长江三桥采用大跨度模式有利于 ( )
A. 降低建设成本 B. 降低对水运影响
C. 提高行车速度 D. 提升桥梁载重量
9. 商合杭高铁开通后 ( )
A. 降低了芜湖—铜陵汽车客运量
B. 扩大了合肥的辐射能力
C. 方便了芜湖沿线市民的出行
D. 促进我国东西部的联系
(2023·辽宁新高考适应性测试)随着世界贸易量
的增长,海运业船舶大型化日趋明显,对化石燃料消耗
越来越多。 近年来,世界主要港口利用岸上电力为靠泊
的大型船舶提供能源。 据此完成 10 ~ 11 题。
10. 船舶大型化的发展 ( )
A. 提高了电力输送能力 B. 增加了造船的订单量
C. 提高了海洋运输能力 D. 增加了港口的吞吐量
11. 利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是( )
A. 降低运输成本 B. 节约化石燃料
C. 促进码头自动化 D. 减少港口环境污染
二、综合题
12. (2021·山东地理)阅读以下图文资料,完成下列
问题。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚
装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在
候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸
过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆
运”的转运方式。
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作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流
系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。 图 1 示意三
峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪
港)属于货运枢纽型的港口物流园区(图 2),是长江
南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量
扩大的原因。
(2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系