专题二 离合器（模拟题）-职教高考道路运输《汽车底盘构造与维修》专题复习讲练测

专题二：离合器 一、填空题 1.离合器主要由主动部分、 、 和 四部分组成。 2.摩擦式离合器主动部分由 、 和 等组成，离合器盖用 固定于飞轮上，压盘通过 与离合器盖相连，可作轴向移动，飞轮与 固定在一起，只要曲轴旋转，发动机动力便可通过 、 带动 一起转动。 3.膜片弹簧离合器中的钢质膜片弹簧，既起 的作用，又起 的作用。 4.离合器在使用中常见的故障有： 、分离不彻底、 和 。 5.离合器从动部分由 和 组成。 6.离合器的从动盘安装在 上。 7.摩擦式离合器按压紧弹簧的结构形式分为多簧式、 和 。 8.摩擦式离合器按操纵方式分为机械式、 和 。 9.摩擦式离合器按从动盘数目分为 、 和多片式。 10.检查从动盘的端面圆跳动使用 检测。 二、判断题 1.（  ）摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。   2.（  ）离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 3.（  ）在离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。    4.（  ）离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器盖和压盘转动。    5.（  ）膜片弹簧式离合器不用调整离合器分离杠杆的高度。    6.（  ）摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。   7.（  ）分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。    8.（  ）单片式离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。    9.（  ）离合器盖与压盘间、平衡片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间不需要按记号或位置装配。    10.（  ）离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。   11.（  ）膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。 12.（ ）离合器的从动盘安装在手动变速器的输出轴上。 13.（ ）离合器分离必须迅速彻底，便于变速器可靠换挡。 三、选择题 1.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（    ）。 A.不转动      B.与发动机曲轴转速不相同 C.与发动机曲轴转速相同   D.按相反的转速旋转 2.当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器处于（ ） A.分离状态，恢复动力传递 B.接合状态，恢复动力传递 B.分离状态，中断动力传递 D.接合状态，中断动力传递 3.不属于离合器主动部分的是（ ） A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 4.离合器从动盘不包括（ ） A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片 5.离合器最容易磨损的零件为（    ）。  A.分离轴承    B.从动盘    C.压盘    D.  分离杠杆   6.摩擦式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（   ）。  A.螺栓    B.螺钉     C.压紧杠杆    D.螺旋弹簧  7.摩擦式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（   ）状态。  A.分离   B.接合   C.半分离    D.切断动力   8.下列选项中，造成离合器打滑的原因错误的是（ ） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由行程过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 9.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ ） A.实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损 C.防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 10.离合器传动刚片的主要作用是（ ） A.将离合器盖的动力传给压盘 B.将压盘的动力传给离合器盖 C.固定离合器盖和压盘 D.起到动平衡起用 11.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起（   ）。  A.离合器打滑    B.离合器分离不彻底  C.离合器异响    D.离合器接合不柔和   12.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ ） A.锥顶角不变 B.锥顶角为180°