项目3 任务2 制冷剂的净化与储存（课件）- 《汽车空调系统构造与维修》同步教学（机工版·2016）

项目三 制冷剂回收、净化与加注 2 任务二：制冷剂的净化 与储存 任务描述 任务分析 基础知识 制定计划 任务实施 知识拓展 考核评分 1.任务描述 一辆雪佛兰科鲁兹汽车手动空调出现制冷效能不足故障，在回收制冷剂后需要进行净化操作，以重新加注制冷剂。 学习储液干燥器结构和制冷剂的储存要求 2.任务分析 学习汽车空调制冷剂净化工艺要求 完成汽车空调制冷剂的净化作业 本任务以雪佛兰科鲁兹汽车手动空调制冷剂净化为载体，主要学习汽车空调制冷剂净化工艺 要求、储液干燥器的结构和制冷剂的储存要求，以完成汽车空调制冷剂的净化作业。 3.基础知识 3.1 制冷剂净化的工艺要求 制冷剂净化（refrigerant recycling）是指用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程。在《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T447-2010）标准中，规定制冷剂净化工艺要求如图所示。 3.基础知识 3.1 制冷剂净化的工艺要求 1. 纯度指标检测 根据制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于96%时，应按要求进行净化操作；当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。 3.基础知识 3.1 制冷剂净化的工艺要求 2. 净化操作 1）采用回收/净化/加注设备进行制冷剂的净化，具体操作参见设备使用手册。 2）如设备功能允许，制冷剂净化操作可与抽真空操作同步进行。 3）当制冷剂纯度不低于96%时，可结束净化过程。 4）完成制冷剂净化操作后，应将分离出来的冷冻机油排入排油壶中，并进行计量。工作在自动模式下的设备，将自动完成排冷冻机油过程，半自动或手动型设备需要人工干预操作。 3.基础知识 3.1 制冷剂净化的工艺要求 3. 操作要点 1）如制冷剂的回收与净化是连续的操作，在回收操作完成后，应尽快进行纯度指标检测，以保证检测结果的准确性。 2）制冷剂的净化是对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程，净化操作过程应最大程度地排除上述物质。 3）制冷剂的净化在回收过程中已完成一次净化循环，为提高净化效果，在制冷剂回收过程全部结束后，如纯度仍低于96%时，应再次对回收的制冷剂进行净化循环，并符合纯度要求。 4）制冷剂净化过程所需时间的长短，取决于回收的制冷剂中水分等杂质的含量及净化装置的吸收（干燥）能力，应按设备养护要求，定期更换干燥过滤器等相关部件。 5）按照环境保护的相关法规处理被分离的废冷冻机油。 3.基础知识 3.2 汽车空调制冷剂的车上净化元件——储液干燥器 水能促进冷冻机油与制冷剂的反应，如果制冷系统存在水分，制冷剂会分解产生酸性物质，引起破坏性腐蚀；水容易在膨胀阀口结冰，从而影响制冷剂流动；水还会促进淤渣的形成，从而堵塞节流元件；若在R134a系统中存在水分，将有可能造成铜管卡上的铜分子沉积到钢零件表面，造成“镀铜”现象，从而使压缩机运动部件卡死。 储液干燥器的作用是临时性地存储从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变化和系统有泄漏时能及时补充和调整供给节流元件的液态制冷剂量，并对系统中的水分和杂质进行干燥和过滤，保证制冷剂流动的连续性和稳定性。 储液干燥器安装在汽车空调系统高压侧的冷凝器出口与蒸发器入口之间，是一个圆柱形金属罐，外部有两个管接头，在大多数情况下，还有一个玻璃观察窗，又称为视窗、视液镜或观察窗。 3.基础知识 3.2 汽车空调制冷剂的车上净化元件——储液干燥器 1. 储液干燥器的结构 1-多孔盖板 2-储液罐 3-干燥器 4-出液管 5-滤清材料 6-制冷剂流注阀 7-高低压开关 8-出口 9-观察窗 10-易熔塞 11-进口 12-支架 1）储液器 能以一定的流量向膨胀阀输送液态制冷剂。 2）干燥器 吸收少量的水分。 3）滤清材料 防止干燥器尘污或其他杂物随制冷剂在汽车空调系统内循环。 4）出液管 保证进入节流元件的制冷剂全部是液体。 5）视液镜（观察窗） 用来指示系统中制冷剂的循环流动情况（通过观察气泡来判断制冷剂的液量）。 6）易熔塞 易熔塞是一种安全保护装置。 3.基础知识 3.2 汽车空调制冷剂的车上净化元件——储液干燥器 2. 储液干燥器的安装与维护 （1）储液干燥过滤器的安装 安装立式储液过滤器时，和垂直面的倾斜角不得大于15°，进口应和冷凝器出口