内容正文:
2024年高考物理一轮复习热点重点难点夯练与提升
专题25 竖直面内圆周运动
特训目标
特训内容
目标1
拱形桥凹形桥模型(1T—4T)
目标2
绳类和轨道内侧类模型(5T—8T)
目标3
杆类和管类模型(9T—12T)
目标4
竖直面内圆周运动的图像问题(13T—16T)
【特训典例】
1、 拱形桥凹形桥模型
1.汽车行驶中经常会经过一些凹凸不平的路面,其凹凸部分路面可以看作圆弧的一部分,如图所示的A、B、C处,其中B处的曲率半径最大,A处的曲率半径为,C处的曲率半径为,重力加速度为g。若有一辆可视为质点、质量为m的小汽车与路面之间各处的动摩擦因数均为,当该车以恒定的速率v沿这段凹凸路面行驶时,下列说法正确的是( )
A.汽车经过A处时处于超重状态,经过C处时处于失重状态
B.汽车经过B处时最容易爆胎
C.为了保证行车不脱离路面,该车的行驶速度不得超过
D.汽车经过C处时所受的摩擦力大小为
2.早在19世纪。匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其重量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定会减轻”。后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”,已知地球的半径R,考虑地球的自转,赤道处相对于地面静止的列车随地球自转的线速度为v0,列车的质量为m,此时列车对轨道的压力为N0,若列车相对地面正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶,此时列车对轨道的压力为N,那么,由于该火车向东行驶而引起列车对轨道的压力减轻的数量N0-N为( )
A.
B.
C.
D.
3.一辆可视为质点的汽车以大小不变的速度驶过竖直面内的凸形桥。已知凸形桥面是圆弧形柱面,半径为R,则下列说法中正确的是( )
A.汽车在凸形桥上行驶的过程中,所受合力始终为零
B.汽车行驶的速度越大,在最高点对桥面的压力就越大
C.为了让汽车在最高点不离开桥面,则汽车的速度
D.凸形桥的圆弧半径R越小,则汽车在最高点不离开斜面的最大速度就越小
4.现把滑水道简化为由位于竖直平面内的两个半径都是R的圆周连接而成,如图所示的AOB。已知两圆心O1、O2与两圆弧的连接点O在同一竖直平面上,O2B与水池的水面平齐,滑水的人(可看做质点,质量为m)可由圆弧AO的任意点从静止开始下滑,下滑点C与O1的连线与竖直方向的夹角记为θ。不计一切阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,≈1.7,≈1.4。下列说法正确的是(重力加速度为g)( )
A.若θ=0,则人可以沿圆弧OB滑下而落到B点
B.若θ=60°,则人落水点到起点的水平距离约为2.25R
C.若θ=37°,则人在两个圆弧上滑过的弧长一定相等
D.若人从A点静止下滑,则人滑到O点时对O点的压力大小为2mg
2、 绳类和轨道内侧类模型
5.如图所示,一长为L的轻绳拉着质量为m的小球保持静止。现在给小球一个水平初速度,使小球在竖直面内做完整的圆周运动,不计空气阻力,重力加速度为g,则下列判断正确的是( )
A.小球在最高点的速度可以等于0
B.小球获得的初速度大小为
C.小球做圆周运动的过程中仅有一处合力指向圆心
D.小球过最低点与最高点时受到绳的拉力大小之差等于6mg
6.如图,一质量为的小球通过长为的轻绳悬挂在钉子O上,用锤子敲击小球,使小球获得水平初速度v,已知轻绳能承受的最大拉力为,g取,空气阻力不计,欲使小球在竖直面内做完整的圆周运动,小球的初速度v大小可能为( )
A. B. C. D.
7.如图所示,乘坐游乐园的翻滚过山车时,质量为m的人随车在竖直平面内旋转。下列说法正确的是( )
A.人在最低点时对座椅的压力等于mg
B.人在最低点时对座椅的压力大于mg
C.人在最高点时对座椅可能没有压力
D.人在最高点时处于倒坐状态,全靠保险带拉住,没有保险带人就会掉下来
8.如图所示,质量为m的小滑块从离地面高为h处的A点沿光滑斜面下滑并运动到半径为R的光滑圆轨道上,然后沿粗糙的斜面BD运动到D时速度刚好为0,并停于此处,BD的竖直高度为H,不计空气阻力,则下列说法正确的是( )
A.小滑块在A、C两点的机械能不相等
B.小滑块从B运动到D过程中,动能减少量为mgh
C.小滑块从B运动到D过程中,机械能减少量为mg(h–H)
D.若改变小滑块释放点的高度h,要使小滑块不脱离轨道,应满足h≥2.5R或h≤R
3、 杆类和管类模型
9.如图所示,一质量为M的人站在台秤上,一根长为R的轻杆一端连接一个质量为m的小球,手持轻杆的另一端O点,使小球绕O点在竖直平面内做匀速圆周运动,则下列说法正确的是( )
A.小球在运动到c点时,台秤受到水平向右的静摩擦力
B.若小球恰好能通过圆轨道最高点,小球的速度为
C.当小球运动到b点处于失重状态,小球对轻杆的作用力一定小于