第3单元 大气变化的效应 单元达标检测-【精讲精练】2023-2024学年高中地理选择性必修1鲁教版（教师用书）

(满分100分)

一、选择题(共20小题，每小题3分，共60分)

读亚洲局部区域某时刻海平面等压线分布图(单位：hPa)，完成1～2题。

1．北京与合肥相比(　　)

A．合肥处于冷锋前，受暖气团控制

B．合肥处于冷锋后，受冷气团控制

C．北京处于冷锋后，受暖气团控制

D．北京处于冷锋前，受冷气团控制

2．控制H地的天气系统，其形成原因及常见天气是(　　)

A．动力原因阴雨　　　 B．动力原因晴朗

C．热力原因晴朗  D．热力原因阴雨

解析　 第1题，根据图中锋面的符号和位置判断，北京与合肥之间的锋面为冷锋天气系统，该天气系统由西北向东南移动，北半球冷气团在北，暖气团在南，合肥位于图中冷锋的东南侧，因此合肥处于冷锋前，受暖气团控制，A正确、B错误；图中显示，北京位于图中冷锋的西北侧，处于冷锋后，受冷气团控制，C、D错误。第2题，读图可知，控制H地的天气系统等压线闭合，中间高、四周低，为高气压系统，强度大，且位于北京西北方的蒙古－西伯利亚一带，应为亚洲高压，亚洲高压是冬季亚洲大陆降温快，气温低，空气收缩下沉形成的冷高压，因此其形成原因属于热力原因，高气压中心气流下沉，不易成云致雨，受其控制的常见天气是晴朗。

答案　1.A　2.C　

下面四图为某中学学生绘制的气压带、风带示意图(阴影代表气压带，箭头代表盛行风向)。读图，完成3～4题。

3．图中风带绘制出现错误的是(　　)

A．甲图  B．乙图

C．丙图  D．丁图

4．乙图气压带出现在图示位置时，北半球的季节是(　　)

A．春季   B．夏季

C．秋季  D．冬季

解析　第3题，风向画法应该由高压垂直指向低压，北半球右偏、南半球左偏，图丙60°N是副极地低压带，应该在北侧右偏形成极地东风(东北风)，在南侧右偏形成西南风，丙图错误，本题要求选择出现错误的选项，故选C。第4题，乙图副热带高压带南移，太阳直射南半球，是北半球的冬季。故选D。

答案　3.C　4.D　

下图为世界某岛屿(甲)及附近地区海平面等压线分布图。据此完成5～6题。

5．控制甲岛屿的气压中心属于(　　)

A．西伯利亚高压延伸部分

B．夏威夷高压的延伸部分

C．极地高压带的一部分

D．副极地低压带一部分

6．图示时期，甲岛屿降水较多，其降水类型主要为(　　)

A．台风雨   B．地形雨

C．对流雨  D．锋面雨

解析　第5题，由经纬度、等压线和槽线等信息判断，甲岛屿属于阿留申群岛，此时正值阿留申低压控制时期。阿留申低压为副极地低压带被陆地冷高压切断后保留在海洋的低压中心，故选D。第6题，读图可知，此时甲岛屿为一低压槽线贯穿，低压槽线附近易出现冷

暖气流交汇而发育形成锋面系统，给甲岛带来丰富降水，D正确；甲岛纬度较高，不易受台风影响，A错误；甲岛气温较低，对流较弱，不易形成对流雨，C错误；从图中无法获取甲岛的地形信息，不能判断是否多地形雨，B错误。

答案　5.D　6.D　

洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读2022年3月16日17时某区域地面天气图，完成7～9题。

7．图中①②③④四地，洗车指数值最低的是(　　)

A．①　 B．②　　

C．③　 D．④

8．图中四地(　　)

A．①地风力大于③地

B．②地风向为偏南风

C．①④两地气压差为25hPa

D．气压值①>②>③>④

9．四地未来的天气变化可能是(　　)

A．①地由阴转晴  B．②地有沙尘天气

C．③地气温升高  D．④地气压升高

解析　第7题，材料信息表明，洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读图可知，①处为高气压所控制，盛行下沉气流，为晴朗天气，因此适宜洗车，洗车指数低，A符合题意；②处于冷锋后会有雨雪，④处于暖锋前会有雨雪天气，③即将经历雨雪天气，且风力较大，因此这三处不适宜洗车，洗车指数值高，排除B、C、D。故选A。第8题，等压线图中，风力大小主要取决于等压线的疏密，①地等压线较疏，且盛行下沉气流，风力小，③地等压线密，风力较大，A错误；②地的水平气压梯度力大致由西指向东，右偏形成西北风，B错误；读图可知，①地气压值为1 020～1 025hPa ，④地气压值为1 005～1 010hPa，两地气压差为10～20hPa，C错误；读图可知，①～④地的气压值从大到小的排列顺序是①>②>③>④。故选D。第9题，读图可知，①地目前由高气压控制，盛行下沉气流，天气为晴朗天