单元5　液压控制系统（课件）- 《自动变速器构造与维修》同步教学（机工版·2009）

单元5 液压控制系统 单元5液压控制系统 课题1油 泵 课题2 油压调整阀 课题3 换挡压力信号系统 课题4手动阀与换挡基础 课题5换挡阀 课题！油泵 5.1.1 油泵的工作原理 进油 出油 月牙台肩 内齿圈 外转子 出油 滑座 出油口 叶片 进油工作腔 工作腔 内转子 转子 累动凸台 喘合的转子 叶片圈 外齿（主动件） 进油 图5-1 油泵的泵油原理 课题！油泵 1.转子式油泵 厚薄规 2.叶片式油泵 泵壳体 齿国 图5-2测量油泵外齿轮和泵体之间的间隙 5.1.2油泵的检查 1.齿轮泵的检查 1)使用塞尺测量油泵外齿轮和泵体之间的间隙，如图5-2所示。 2)检查外齿轮齿顶与月牙形台肩间的间隙，如图5-3所示。 3)测量齿轮端面与泵体之间的间隙，如图5-4所示。 课题！油泵 图5-3检查外齿轮齿顶与月牙形台肩间的间隙 图5-4齿轮端面与泵体之间的间隙 2.叶片泵的检查 课题2油压调整阀 1.调节阀 (1)球阀式调节阀 排出 弹簧 球 压力过低时 压力过高时御压 图5-5球阀式调节阀 课题2油压调整阀 (2)滑阀式调节阀 其结构如图5-6所示。 进排液口② 进排液口② 进排液口① A端面 油路个 B端面 油路D 泄油口 图5-6滑阀式调节阀 (3)改良型滑阀式调节阀 改良型滑阀的结构及工作原理如图5-7a所 示，在阀的各端施加两个独立液压，根据施加压力的升高或降低来 改变液压。 课题2油压调整阀 进排液口① 端面① 进排液口⑤ 进排液口② 来自 米自 机油泵 进排液口② 机油泵 端南① 端面① 弹簧 端面① 进排液口③ 进排液口③ ①<D 进排液口④ 进排液口③ F<F2 排出 进排液口④ 图5-7改良型滑阀式调节阀 课题2油压调整阀 2.主调压阀 1)保证变速器内各离合器和制动器的操纵压力； 2)作为其他调节系统的基准油压。 主油道 副调压阀 阀芯 自油泵→ 弹簧 排油口 倒档修正油压 节气门修正油压 图5-8主油路调压阀的工作原理 课题2油压调整阀 (1)基本调压过程 如图5-9所示，来自油泵的油压作用在阀芯上，因 阀芯上下面积差，所以产生一向下的合力。 主油道 B 来自油泵 排出 图5-9基本调压过程 (2)节气门开度修正过程 如图5-10所示，节气门阀的油压作用在柱塞 并经弹簧作用在阀芯上，使阀芯受到一个向上的作用力，当节气门开 度小时，节气门油压低，阀芯下移，泄油缝隙增大，系统油压降低， 反之，系统油压增大。