情境七 货物运输保险单据的认知与制作（课件）- 《外贸单证实务》同步教学（人大版·2019）

学习情境七 货物运输保险单据的认知与制作 任务一国际货物运输保险的认知 出口货物在长途运送和装卸过程中，有 可能会因自然灾害、意外事故或其他外来因 素而导致受损 为了保障收货人在货物受损后获得经济 补偿，一般在货物出运前，货主都向保险公 司办理有关投保事宜，并按合同或信用证要 求仔细、认真地填写货物运输险投保单交给 保险公司，保险公司若接受了投保，就签发 给投保人一份承保凭证即保险单 (INSURANCE POLICY)。 ·当被保险货物遭受到保险凭证责任范围 内的损失时，保险单是索赔和理赔的依 据；在CF合同中，保险单同时又是卖方 向买方提供的出口结汇单据之一。 它是保险人与被保险人之间订立保险合 同的证明，而不是保险合同。 一、出口货物运输保险流程 投保单 出口商 出口地保险公司 ② 投保单 二、风险的概念和种类 自然灾害 海上风险 意外事故 风险 外来风险 般外来风险 特殊外来风险 海上风险 指不以人的意志为转移的自然力量造成 自然 的灾害： 灾害 如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪 水、流冰、暴风雨等 意外原因造成的事故： 意外 如船舶搁浅、触礁、沉没、互撞、失 事故 踪、与流冰或其它物体碰撞、失火、爆 炸，海盗等（都与船舶相关） 外来风险 ·一般外来风险：是指由于一般外来原因所 造成的风险。主要包括：偷窃、 沾污、渗 漏、破碎、串味、短量、碰损、钩损、生 锈、受热受潮、淡水雨淋等（共11项)。 特殊外来风险：是指由于社会、政治原因 所造成的风险。如：战争、罢工、船舶被 扣、货物遭到没收、拒收以及交货不到等。 海运货物保险承保范围全图 三、保险的险别 1.我国现行的投保条款是中国人民保险公司(PICC)制 定的中国保险条款'(China Insurance Clause,CiC 条款) 我国的货物运输保险分为基本险和附加险两大类， 基本险为平安险、水渍险和一切险，可以单独投保 其中一种，附加险不能单独投保。 我国出口业务中，一般多选用费用较高、但责任 范围大的一切险。 平安险-又称 “单独海损不赔险” (free from particular average,简称f.p.a.)） 承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、 地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损。 运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等 意外事故造成的货物全部或部分损失；运输工具在 发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自 然灾害造成的部分损失； 装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或分损 失；被保险人为抢救货物支出的合理费用等。