内容正文:
第四章 运动和力的关系
专题四 动力学中的连接体问题和临界问题
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课堂探究评价
KE TANG TAN JIU PING JIA
课后课时作业
KE HOU KE SHI ZUO YE
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课堂探究评价
KE TANG TAN JIU PING JIA
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探究 连接体的动力学问题
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1.什么是连接体的动力学问题
连接体的动力学问题,是指几个物体或上下叠放在一起,或前后挤靠在一起,或通过轻绳、轻弹簧、轻杆等连在一起组成物体系统,做加速度不为零的运动,求解各物体所受的力、运动参量等的问题。
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2.常见的连接体模型
3.连接体动力学问题的分类
(1)系统内各物体的加速度相同;
(2)系统内各物体的加速度不同(包括加速度大小相等但方向不同)。
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方法 整体法 隔离法
方法
简述 把加速度相同的多个物体看作一个整体,根据牛顿运动定律列方程求解 把其中的一个物体或几个物体隔离出来,根据牛顿运动定律列方程求解
优点 不必考虑系统内的相互作用力 可以求解系统内各物体的详细受力、运动情况
选用
原则 系统内各物体的加速度大小、方向必须均相同;只能求系统整体的加速度、所受外力等 系统内各物体的加速度相同或不同均适用;求系统内某个物体所受的作用力、加速度等
注意
事项 若加速度大小相等但方向不同,不能用整体法根据牛顿第二定律列式 通常选受力个数较少的物体为研究对象
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4.连接体动力学问题的解题方法
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深化思考:若连接体问题中的绳子、弹簧、杆相对于所连接的物体不是足够“轻”,应如何建立物理模型解题?为此,我们分析以下问题。如图所示,通过辘轳用绳子悬挂着质量为M的空水桶沿竖直方向以加速度a匀加速往井下放,绳子单位长度的质量为m0,当绳子长度为l时(桶还未入水),绳子竖直部分各处的张力大小相等吗?
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提示
提示:设绳子竖直部分距水桶与绳的结点为x处的张力大小为F,依题意,x处以下的绳子的质量为m=m0x
将水桶及x处以下的绳子隔离分析,根据牛顿第二定律有Mg+mg-F=(M+m)a
联立可解得F=(M+m0x)(g-a)(x≤l)
根据F的表达式可知:绳子的质量不可忽略时,绳子竖直部分各处的张力大小不相等。
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答案
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例1 (多选)如图所示的装置叫阿特伍德机。绳子两端的物体竖直运动的加速度大小总是小于自由落体的加速度g,这使得实验者可以有较长的时间从容地观测、研究。已知物体A、B的质量均为M,物体C的质量为m。轻绳与轻滑轮间的摩擦不计,轻绳不可伸长且足够长。物体A、B、C由图示位置静止释放后( )
A.绳子上的拉力大小T=(M+m)g
B.物体A的加速度a=eq \f(m,2M+m)g
C.eq \f(M,m)的取值小一些,便于观测和研究
D.eq \f(M,m)的取值大一些,便于观测和研究
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规范解答
[规范解答] 对物体A,由牛顿第二定律得T-Mg=Ma,对B、C整体,由牛顿第二定律得(M+m)g-T=(M+m)a,联立解得T=Mg+eq \f(Mmg,2M+m),a=eq \f(m,2M+m)g,故A错误,B正确;由a=eq \f(m,2M+m)g=eq \f(1,\f(2M,m)+1)g知,eq \f(M,m)的取值大一些,则a小一些,便于观测和研究,故C错误,D正确。
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答案
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例2 某列车由40节质量相等的车厢组成,在车头牵引下,列车沿平直轨道匀加速行驶时,第4节对第5节车厢的牵引力为F。若每节车厢所受摩擦力、空气阻力均相等,则倒数第4节对倒数第5节车厢的作用力为( )
A.F
B.eq \f(F,9)
C.eq \f(F,19)
D.eq \f(F,20)
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规范解答
[规范解答] 根据题意可知第4节车厢对第5节车厢的牵引力为F,每节车厢质量相等,设为m,每节车厢所受阻力相同,设为Ff。以第5~40节车厢为研究对象,根据牛顿第二定律有F-36Ff=36ma,设倒数第5节车厢对倒数第4节车厢的牵引力为F′,以最后四节车厢为研究对象,则根据牛顿第二定律有F′-4Ff=4ma,联立解得F′=eq \f(F,9),根据牛顿第三定律可得倒数第4节车厢对倒数第5节车厢的作用力大小也为eq \f(F,9),故B正确。
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“串联式”连接体中力的“分配协议”
如下列各图所示,对于一起做加速运动的物体系统,m1和m2间的弹力或中间绳的拉力F12的大小遵守以下力的“分配协议”:
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(1)若外力F作用于m1上,则F12=eq \f(m2F,m1+m2)。
(2)若外力F作用于