4.1任务十一 CAN总线网关故障检测（课件）-《汽车车载网络系统检测与维修》同步教学（劳动版）

CAN总线网关故障检测 中德诺浩汽车教育 任务载体 车辆信息：2015款大众迈腾轿车，行驶6万公里 客户信息：公司职员冯女士 任务信息：：一辆迈腾轿车，发动机无法起动，进站维修，使用5054进行故障诊断，发现所有控制系统都不能到达，无法进入自诊断系统。 一 中德诺浩汽车教育 能够通过维修手册，查找网关安装位置 能够对网关进行故障诊断，读取测量值，设置编码 能够检修排除网关故障 目标 网关的作用及类型 诊断接口针脚定义 网关故障诊断（故障码、测量值、控制单元编码） 网关故障诊断与维修 网关故障诊断读取故障码、测量值 网关控制单元编码 网关故障检修 网关控制单元编码及故障排除 二 课程概述 内容 重点 难点 中德诺浩汽车教育 1、什么是网关？ 三 知识讲解 　网关就是将不同区域CAN总线传递的数据信息，进行信号识别和传递速率的改变，使信号能够从一个总线进入到另一个总线区域。网关的作用有以下两方面。 　诊断作用：在不改变数据的情况下，将驱动总线、舒适总线、信息娱乐总线以及仪表总线的诊断信息传递到自诊断接口。如图所示 　数据传输作用：使连接在不同数据总线上的控制单元能够交换数据。 中德诺浩汽车教育 中德诺浩汽车教育 2、网关的种类 三 网关按照安装位置不同可分为：组合仪表内的网关、控制单元内部的网关和单独的网关。 1）仪表内网关：网关集成在组合仪表内部电路上。如图所示 知识讲解 中德诺浩汽车教育 2）控制单元(J519)内部：网关集成在控制单元J519内部电路上。如图所示 中德诺浩汽车教育 3)单独的网关J533：单独使用的网关，一般安装在仪表下方，加速踏板上方如图，网关接口针脚及外部接线如图所示。 中德诺浩汽车教育 中德诺浩汽车教育 3.网关的控制功能 1）15号电再激活功能：驱动CAN总线在15号正电关闭后，有些控制单元任然需要交换信息，在控制单元内部，网关用30号正电激活控制单元内部的15号正电，保证断电后，信息的正常传递，再激活功能的时间大约在10秒到15分钟之间。如图所示。 中德诺浩汽车教育 2）总线休眠和唤醒模式监控 　　当舒适和信息娱乐系统总线处于空闲状态时，控制单元发送睡眠请求，当网关监控到所有总线都有睡眠要求时，控制CAN总线进入休眠模式。此时，舒适总线电压：CAN-L 12伏，CAN-H 0伏。 　　如果驱动总线仍处于信息传递过程中，舒适和娱乐信息总线不允许进入休眠状态，当舒适总线处于信息传递的过程中，娱乐和信息总线也不允许进入休眠模式。 中德诺浩汽车教育 3）运输模式控制 　在商品车运输到经销商之前，为了防止蓄电池过多放电，某些功能将被关闭，称为网关的运输模式控制。运输模式下，收音机、遥控功能、内部监控系统、驻车加热的遥控接收器、倾斜传感器、内部照明灯激活、车门上的二极管防盗指示灯等不工作。 　经销商在车辆销售给用户前，必须使用VAS5051的自诊断功能关闭运输模式，当车辆行驶里程低于150KM时，可以用网关切换运输模式，当高于此值时，系统自动关闭运输模式。 中德诺浩汽车教育 ４.网关自诊断 1）读取测量值：连接诊断仪5054，打开点火开关，进入自诊断，择19（数据总线诊断接口），选择08读取数据总线测量值，输入组号12X、13X、14X,读取CAN总线测量值。 显示组号 测量值1 测量值2 测量值3 测量值4 125 发动机 变速器 ABS/ESP 组合仪表 126 转向角度传感器 安全气囊 转向系统 大灯照明距离调节 127 防盗锁止系统 128 129 显示组号 测量值1 测量值2 测量值3 测量值4 130 单线、双线 中央电气控制单元 舒适、便利控制单元 驾驶员侧车门控制单元 131 副驾驶员侧控制单元 左后门控制单元 右后门控制单元 驾驶员座椅记忆控制单元 132 轮胎压力监控 多功能方向盘 空调 驻车距离控制 133 PTC加热 电动折叠式车顶 挂车 副驾驶员座椅记忆 134 专用汽车 显示组号 测量值1 测量值2 测量值3 测量值4 140 单线、双线 数字音响系统 电子通信系统 导航系统 141 TV调谐器 语音操作系统 收音机 电话 142 驻车暖风 143 144 中德诺浩汽车教育 2）运输模式控制：连接5054诊断仪，打开点火开关，进入自诊断，选择1001-编辑服务，选择03-打开运输模式，04-关闭运输模式。 其他诊断仪：19-08-002：2区 运输模式（激活/禁用）。 中德诺浩汽车教育 3）网关编码：网关编码就是控制单元在网关中的注册码，所有的控制单元必须在网关上注册后，才能进行正常的通讯，方法：连接5054诊断仪，打开点火开关，进入