项目6 活动1 了解万向传动装置的作用、结构与工作原理（课件）- 《汽车底盘构造与拆装》同步教学（铁道出版社·2016）

项目六 万向传动装置的构造与拆装 The role and structure of universal transmission device 活动安排 1 认识万向传动装置 练习传动轴的拆装 2 活动一 了解万向传动装置的作用、 结构与工作原理 P 万向传动装置传递力 传动轴 万向节 重点预告 图6-2 万向传动装置的结构 活动一 知识目标 技能目标 了解传动轴和万向节的作用 了解传动轴、万向节的结构和工作原理 能讲述万向传动装置的动力传递路线 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 P 活动一 了解万向传动装置的作用、结构与工作原理 活动一 1 2 3 作用与结构 传动轴 万向节 情景导入 知识引导 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动过程 活动目标 步骤一 认识万向传动装置的作用与结构 P 1 万向传动装置的作用 车架 汽车在行驶过程中，如果车轮受路面冲击，会使车轮和悬架产生振动 后悬梁 驱动桥 万向传动装置 变速器 变速器的输出轴与驱动轮之间的相对位置就会发生变化 因此，变速器的输出轴与驱动轮之间不能通过刚性件连接并传动，所以采用万向传动装置 步骤一 认识万向传动装置的作用与结构 P 1 万向传动装置的作用 车架 后悬梁 驱动桥 万向传动装置 变速器 通过万向传动装置的万向节、传动轴等结构可以实现变速器的输出轴与驱动轮之间动力的可靠传递。 万向传动装置的作用是：在相对位置经常发生变化的两根转轴之间传递动力 步骤一 认识万向传动装置的作用与结构 P 1 万向传动装置的作用 步骤一 认识万向传动装置的作用与结构 P 1 万向传动装置的结构 主要包括：万向节 和传动轴 万向传动装置一般为 不等距布置 外万向节 左半轴（较短） 内万向节 差速器 变速箱 内万向节 右半轴（较长） 外万向节 对于前置前驱汽车而言，其发动机大都横置而且不在车辆的中间位置，有一定的偏置。这种布置方式使得万向传动装置一般为不等距布置，即发动机传递的动力经过变速箱在传递到差速器，差速器通过两个不等长的万向传动装置分别传递到两侧车轮 步骤二 了解万向节 P 1 2 万向节分类 不等速万向节 等速万向节 球笼式 球叉式 三轴式 不等速万向节被淘汰的原因：动力传递效率太低 步骤二 了解万向节 P 1 2 等速万向节 球笼式 主动轴 钢球 保持架（球笼） 从动轴 球形壳中心线 特点： 球形壳（外滚道） 钢球中心线 星形套中心线 星形套（内滚道） 一般外万向节使用 只能改变传动轴之间的角度，而不能改变传动轴之间的相对长度 一般外万向节使用球笼式 步骤二 了解万向节 P 1 2 等速万向节 球叉式 特点： 能改变传动轴之间的角度，又能改变传动轴之间的相对长度 一般外万向节使用 步骤二 了解万向节 P 1 2 等速万向节 三轴式 三轴架 轴承 万向节壳体 三轴架通过轴承与万向节壳体的内表面直接接触，能够自由转动和移动 特点： 一般内万向节使用 能改变传动轴之间的角度，而又能改变传动轴之间的相对长度 三轴式万向节一般使用在内万向节上，既能改变传动轴之间的角度，又能改变传动轴之间的相对长度（调节范围较大，可达到20mm） 步骤二 了解万向节 P 请观看下方动画演示： 1 2 步骤三 了解传动轴 P 1 3 2 传动轴的作用 车架 后悬梁 驱动桥 万向传动装置 变速器 传动轴是用来连接变速器和驱动桥， 在转向驱动桥和断开式驱动桥中则用来连接差速器和驱动轮 步骤三 了解传动轴 P 1 3 2 传动轴的结构 为避免汽车行驶过程中受到运动干涉，使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩，可以将传动轴做成两段，并用滑动花键连接 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，由一根刚性的轴组成。 为主 为避免汽车行驶过程中受到运动干涉，使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩，可以将传动轴做成两段，并用滑动花键连接。 实心轴 空心轴 活动一 一、填空题 1、等速万向节分______________、球叉式万向节和_______________。 2、球笼式万向节的特点是_________________________ ，而不能改变传动轴之间的相对长度，一般_________使用球笼式万向节。 3、传动轴是一个____________、少支承的旋转体。由一根________的轴组成。 情景导入 知识引导 活动过程 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动评价 活动目标 活动一 二、判断题 1.三轴式万向节一般使用在内万向节上，既能改变传动轴之间的角度，又能改变传动轴之间的相对长度。