专题4 汽车交流发电机(讲义)-《汽车电气设备构造与维修》专题复习讲练

中职三段六步开放课堂配套学历案 1.《汽车电气》专题复习讲练测（讲义4） [考纲要求] 1.了解发电机、调节器的构造； 2.理解发电机、调节器的工作原理； 3.能分析发电机故障原因；能识读电源系统电路图。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] [高考常见内容] 1.发电机的功用：发动机在怠速以上转速运转时，向电气设备供电，同时给蓄电供电 2.调节器的功用：当发电机的负载和转速在正常情况下时，保持发电机输出电压在规定范围内 3.发电机的构造： 由转子、定子、整流器、前后端盖、散热风扇与传动带轮、电刷等部件组成。 4.发电机及调节器的工作原理； 1）发电机转子励磁方式：先他励，后自励 2）三相交流发电机 当外电路通过电刷使磁场绕组通电时便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极，当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感 应原理可知，定子的三相绕组便产生交变的感应电动势，而后经整流为直流电输出。 4）交流发电机的工作特性：输出特性、空载特性、外特性 5.发电机故障原因分析： 1）不充电： 故障现象：发动机高于怠速运转时，电流表指示放电或充电指示灯亮。 原因：接线断开或脱落，充电指示灯接线搭铁或电机不发电。 2）充电电流过小： 现象：发动机中速以上运转时，充电指示灯任点亮。 原因：发电机皮带过松或沾有油污打滑，充电线路接触不良，发电机电刷与滑环接触不良，定子线图某相接触不良、断路或短路，个别二极管损坏。 3）发电机异响 现象：发电机动这转中发出连续或断续不正常的响声 原因：皮带松紧度调整不当，发电机轴承润滑不良或损坏，转子与定子间碰擦，发电机风扇或皮带盘与壳体碰撞。 4）充电电流过大 原因：电压调节器损坏，发电机磁场线圈搭铁或导线接错。 5）充电不稳 原因：发电机皮带打滑，电源系统连接导线接触不良或插件松动，电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路，滑环脏亏、电刷接触不良或电刷弹簧过软。 [真题练讲] 1.（2017青海省单考模拟）硅整流发电机调节器的调压原理是（ ）。 A．控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化 B．改变转子转速来恒定发电机的输出电压 C．改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压 D．以上都可以 答案：A 电压调节器是通过改激磁绕组的平均电流来达到稳定输出电压的目地。 2.(2015青海交通学院单考模拟题)三相同步发电机中转子总成的作用是（ ） A.产生三相交流电 B.产生磁场 C.将交流变为直流 D.调节励磁电流的大小 答案：B 发电机中转子的作用是产生磁场。 3.（2016年嘉兴市模拟）判断发电机是否发电：可以观察充电指示灯，未发电时充电指示灯应点亮，发动机起动后熄灭，说明发电机工作正常。（ ） 答案：对 充电指示灯亮则蓄电池供电；（发动机工作）而充电指示灯灭则发电机供电。 4.(2020年国家职业资格考试题)中心引线为负极,管壳为正极二极管的是( )。 A.负极二极管 B.励磁二极管 C.正极二极管 D.稳压二极管 答案：A 中心引线为正极,管壳为负极的二极管为正极二极管。 5.(国家职业资格考试模拟)夏利TJ7100型轿车交流发电机采用（ ）调节器。 A.触点振动式 B.电子 C.晶体管 D.集成电路 答案： D 现代汽车的电压调节器都是集成电路。 6.(2016年山东省考题)汽车发电机广泛采用（ ）。 A.齿轮转动 B.带传动 C.蜗杆传动 D.链条传动 答案： B 现代汽车发电机均采用带传动方式。 一、书面考察 1.汽车上的发电机对蓄电池的充电为( )充电。 A.定电压 B.定电流 C.脉冲快速 D.定时 答案：A 汽车上发电机对蓄电池采用定压充电的方式。 2.三相交流电的相位差是120度。（ ） 答案：对 3.交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系，它包括输出特性、______________和_____________。 答案：空载特性 外部特性 4. 交流发电机的激磁方式为：先他激，后自激。（ ） 答案：对 5.发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（ ）。 A.发电机 B.电流表 C.调节器 答案：C 发电机转子绕组与调节器是串联连接 二、概念理解 1.普通交流发电机主要由转子总成、定子总成、 、前后端盖、 、皮带轮、风扇等组成。其中定子总成的作用是 ，把三相交流电变成直流电输出