项目2 活动5 认识曲轴飞轮组的构造（课件）- 《汽车发动机构造与拆装》同步教学（铁道出版社·2015）

活动五 认识曲轴飞轮组的结构 曲轴飞轮组 科鲁兹发动机 重点预告 曲轴布置图 活动五 发动机因缺油而损坏，需要更换曲轴飞轮组 2012年产雪佛兰科鲁兹轿车，搭载LDE发动机，行驶里程40000km 曲轴飞轮组由哪些零件组成，它们是怎么工作的？ 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 活动五 知识目标 技能目标 了解曲轴飞轮组的组成和作用 了解曲轴飞轮的功结构和工作过程 能根据科鲁兹发动机曲轴的布置形式画出曲轴布置图 能填写科鲁兹发动机作功循环表 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 活动五 情景导入 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 知识引导 活动目标 P 活动五 活动五 认识曲轴飞轮组的结构 1 2 3 4 曲轴飞轮组 主轴承 曲轴 飞轮 5 扭转减振器 活动四 练习活塞连杆组的拆装与检修 活动二 练习机体组的拆装和检修 活动一 认识机体组的构造 活动三 认识活塞连杆组的结构 情景导入 活动准备 活动评价 活动目标 情景导入 活动准备 活动过程 活动评价 活动过程 活动目标 步骤一 了解曲轴飞轮组的作用、结构 曲轴飞轮组的作用： 承受连杆传来的作用力，并将旋转力传给传动系。 1 步骤一 了解曲轴飞轮组的作用、结构 1 曲轴飞轮组的结构 主要由正时齿轮、曲轴、主轴承和飞轮等组成 曲轴 主轴承 飞轮 正时齿轮 轴承盖 步骤二 了解曲轴的作用、结构 P 1 2 曲轴的作用 将活塞连杆组的力 变为转矩，通过飞轮传到汽车的传动系统； 曲轴驱动发动机的配气机构和其他辅助装置 步骤二 了解曲轴的作用、结构 P 1 2 曲轴的结构 曲轴一般由曲轴前端、连杆轴颈、平衡重、主轴颈、曲柄、曲轴后端等组成 连杆轴颈 平衡重 曲轴前端 主轴颈 曲柄 曲轴后端 图2-103 曲轴的结构 步骤二 了解曲轴的作用、结构 P 1 2 （1）曲拐 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及相邻两个主轴颈构成一个曲拐 曲柄 连杆轴颈 主轴颈 曲拐的数目取决于发动机的气缸数目及其排列方式。 直列发动机的曲拐数等于气缸数，而V型和对置式发动机的曲拐数为气缸数的一半。 曲拐 步骤二 了解曲轴的作用、结构 P 1 2 （2）曲轴支承 曲轴可按其主轴颈的数目分为全支承曲轴及非全支承曲轴。 连杆轴颈 主轴颈 a)全支撑曲轴 主轴颈 连杆轴颈 b)非全支撑曲轴 刚度较好且主轴颈的负荷相对较小；多用于柴油机和负荷较大的汽油机 非全支承曲轴结构简单，多用于中小负荷的汽油机。 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 （3）做工顺序表和曲拐布置图 ① 直列四缸四冲程发动机作功顺序表和曲拐布置 发火间隔角为720°； 采用全支承曲轴时 其四个曲拐布置在 同一平面内； 发火顺序有两种方式： 1—2—4—3或1—3—4—2； 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 表2-2 直列四缸发动机工作循环表（发火顺序：1—2—4—3） 曲轴转角/（°） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 0~180 做功 压缩 排气 进气 180~360 排气 做功 进气 压缩 360~540 进气 排气 压缩 做功 540~720 压缩 进气 做功 排气 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 ② 直列六缸四冲程发动机作功顺序表和曲拐布置图 发火间隔角为720°/6=120°；曲拐均匀布置在互成120°三个平面内 发火顺序有两种方式： 1—2—4—3 或1—3—4—2； 直列六缸四冲程发动机 常用的发火顺序为 1—5—3—6—2—4 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 表2-3 直列六缸发动机工作循环表（发火顺序：1—5—3—6—2—4） 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 （4）平衡重 平衡重在曲拐的对面，用于补偿活塞和连杆的质量，来平衡曲轴的离心力及其力矩。 平衡重 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 在主轴颈和连杆轴颈上都钻有油孔，通过斜向油道相连以使润滑油进入主轴颈和曲柄销的工作表面。 主轴颈油道 连杆轴颈油道 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 （5）曲轴前、后端 a)曲轴前端 扭转减振器 正时齿轮 机油泵驱动齿轮 曲轴前端是第一道主轴颈之前的部分，可安装扭转减震器、正时齿轮并有驱动机油泵的机油泵驱动齿轮。 步骤二 了解曲轴的作用、结构 1 2 （5）曲轴前、后端 b)曲轴后端 飞轮凸缘 曲轴后端是最后一道主轴颈之后的部分，一般安装飞轮的凸缘盘 步骤三 了解主轴承分类、结构和作用