教学项目四 歧管压力表组装接到系统并且抽真空（同步练习）-《汽车空调构造与维修》同步精品课堂

《汽车空调构造与维修》 教学项目四 歧管压力表组装接到系统并且抽真空 同步练习 一、填空题 1．系统累计抽真空时间超过30min，压力仍回升，可以判断制冷系统泄漏，应检修制冷装置。（ ） 2．制冷系统抽真空终了，应先关闭真空泵电源，然后关闭高、低压手动阀。（ ） 3．加注制冷剂前抽真空，抽真空到真空度低于-90KPa，再继续抽15min以上，以彻底清除系统中水分。( ) 4．真空检漏，抽真空到真空度低于-90KPa，结束抽真空，并保持真空度至少15min以上。（ ） 5．对于空调制冷系统中的少量水分，可以通过加注新的制冷剂而除去。（ ） 6．加注制冷剂前，应长时间抽真空，实践中经常抽30min。（ ） 7.真空泵可以把水直接从系统中抽出来。（ ） 8．制冷循环系统中的真空度低到一定程度，水在常温下，就能沸腾。（ ） 9．较细的管子上的检修阀是低压检修阀。（　　　） 10．系统累计抽真空时间超过30min，仍然无法抽到底，可以判断制冷系统泄漏（ ） 11．抽真空过程中，歧管压力表组的手动阀应该关闭。（ ） 12．气液共存的状态是饱和状态。（ ） 二、单选题 1．《JT774-2010》标准制冷剂加注前的抽真空持续时间应不少于（ ）分钟。 A.10 B.15 C.30 D.35 2．甲说真空泵用来清除系统中的湿气；乙说真空泵用来抽出系统中的空气。谁正确？（   ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 3．在抽真空后，保持真空的阶段中，如压力回升，最有可能是：（ ） A.抽真空不彻底 B.制冷装置中存在空气 C.制冷系统有漏 D.制冷装置中存在制冷剂 4．制冷系统抽真空的目的是为了降低水的沸点，让水在较低的温度下（ ）。 A.结冰 B.沸腾 C.分解 D.升华 5．关闭低压手动阀和高压手动阀后，（ ）一定是相通的。 A 低压管和高压管 B 低压管和中间软管 C 高压管和中间软管 D 低压管和低压表盘 6．顺时针拧紧兰色手动阀，（ ） A 关闭了低压管和低压表之间的通道 B 关闭了低压管和中间管的通道 C 打开了低压管和中间管的通道 D 打开了高压管和低压管的通道 7．对制冷循环系统抽真空，当抽到真空度为-29inHg时，计算系统中水的沸腾温度最接近（ ） A 100℃ B 0℃ C 24℃ D -32℃ 8．对制冷循环系统抽真空，当抽到真空度为-29inHg时，系统中绝对压力最接近（ ） A 4KPa B 100KPa C -1inHg D -30inHg 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究1 $$ 《汽车空调构造与维修》 项目四: 歧管压力表组装接到系统并且抽真空 同步练习解析 一、填空题 1．系统累计抽真空时间超过30min，压力仍回升，可以判断制冷系统泄漏，应检修制冷装置。（ ） 答案：正确 解析：系统累计抽真空30min以上，还不能抽到规定真空度，虽然能到规定真空度，但压力回升，不能保持真空，说明系统有漏。应检修系统。 2．制冷系统抽真空终了，应先关闭真空泵电源，然后关闭高、低压手动阀。（ ） 答案：错误 解析：制冷系统结束抽真空，应当先关手动阀，后关真空泵。 3．加注制冷剂前抽真空，抽真空到真空度低于-90KPa，再继续抽15min以上，以彻底清除系统中水分。( ) 答案：正确 解析：《JT774-2010》标准。 4．真空检漏，抽真空到真空度低于-90KPa，结束抽真空，并保持真空度至少15min以上。（ ） 答案：正确 解析：《JT774-2010》标准。 5．对于空调制冷系统中的少量水分，可以通过加注新的制冷剂而除去。（ ） 答案：错误 解析：系统中水分可以通过抽真空去除。 6．加注制冷剂前，应长时间抽真空，实践中经常抽30min。（ ） 答案：正确 解析：略 7.真空泵可以把水直接从系统中抽出来。（ ） 答案：错误 解析：真空泵只能把气体抽出来。 8．制冷循环系统中的真空度低到一定程度，水在常温下，就能沸腾。（ ） 答案：正确 解析：