课时作业（二十七）3.2.4 青藏地区与三江源地区-【步步维赢·知识导学】高中区域地理

班级 姓名 学号 课时作业（二十七） 第4节青藏地区与三江源地区 一、选择题 下图甲示意青藏铁路沱沱河附近区域的 近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过 地形图，图中的沙障主要由铺在地上的石方 “茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输 格、栅栏等障蔽物建成。图乙表示甲区域的 为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材 气侯要素变化图。据此完成3~4题。 的交易，故称“茶马古道”。读图完成1一2题。 892 西 4650 成都 4600 康定 四雅安川 Q 4600 4500 “茶马古道”线路图 4600等高线 铁路··季节性洪水谷一沙 甲青藏铁路沱沱河附近区域地形图 一国界 茶马古道 6.0- 100 90 1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通 55 80 70 运输方式，采用马帮运输的主要原因是 5.0 4.5 30 A.当地畜牧业发达，骡马数量多 10 B.当地经济落后，发展马帮运输可增加就 3.0 0 123456789101112月份 业机会和运输收入 乙青藏铁路沱沱河附近区域气候要素的年内差异 C.可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的 3.图中沙障发挥主要作用的时间及原因是 发展 ( D.骡马适应性强，可满足当地复杂的地形 A.夏季气温高，冰川大量融化带来的泥沙 地质条件对交通运输的需要 会掩埋铁路 2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国 B.夏季降水多，暴雨山洪及其带来的泥沙 家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是 会冲毁铁路 C.春季气候干燥，大风多，随风带来的泥沙 会掩埋铁路 ①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应 D.春季气温回升，积雪大量融化带来的泥 性运比铁路强②沿线地区人口稀少，经 沙会掩埋铁路 济落后，运输量不大③公路运输的连续 4.图中河流 性比铁路强，运输效率更高④公路建设 A.水位季节变化大，日变化小 的工程造价远比铁路低 B.河中沙洲数量夏季多，冬季少 A.①② B.②④ C.水位年变化小、日变化大 C.②③ D.①④ D.P处河流水量小于Q处 227 读图，回答5~7题。 ①毗邻印度、不丹、尼泊尔，沿边优势明显 ②边境线长，贸易通道较多③经济较发 达，各类商品丰富 ④人口密度较大，市场 潜力大 A.③④ B.①② C.②③ D.①③ 5.图中①②处发展农业生产的主导因素分别 二、综合题 是 ) 10.阅读图文材料，完成下列要求。 A.地形、水源 B.水源、地形 青藏高原可可西里地区的河流以降 C.土壤、光照 D.热量、水源 水补给为主，并有冰川融水补给。发源于 6.图中②④所在地区纬度大致相同，但地理 该地区的楚玛尔河是长江北源之一，卓乃 环境差异显著，造成这一差异的主要因素 湖、库赛湖、海丁诺尔和盐湖是该地区的 是 ( 重要湖泊。自20世纪80年代以来，可可 A.水源 B.海陆位置 西里地区气温持续上升，降水增加。2022 C.地形 D.土壤 年8月中下旬至9月上旬的强降水导致卓 7.图中③所在林区比东北林区树种更为丰 乃湖湖水外泄，依次贯通了库赛湖、海丁 富，其根本原因是该地 ) 诺尔和盐湖。下图示意卓乃湖周边地区 A.年降水量大、气温高 地理环境 B.光照和热量条件好 术外后的水 C.纬度低、相对高差大 D.土壤肥沃、水源充足 日喀则东部是青稞的主要分布地之一， (1)说明造成此次湖泊贯通的自然条件。 这里的青稞穗大粒饱，2014年6月26国务院 批复撤销日喀则地区，设立地级日喀则市。 图1、图2分别为西藏自治区简图与日喀则东 南某河谷夏季气温分布情况图，结合图示信 (2)指出卓乃湖湖水外泄对下游河湖的 息完成89题。 影响。 新需维吾尔白治飞 青海省 3000 西载自治区 ,拉萨市 15T 121 图1 图2 8.图2中最适宜发展农业的两个地点是 (3)如果未来气候持续暖湿化，导致盐湖 与清水河贯通，推测该地区水系及水环境 A.甲、丁 B.乙、丙 的变化。 C.甲、乙 D丙、丁 9.日喀则设市后，可大力发展边境贸易，其优 势条件主要有 ) 228平坦，灌溉条件优越：有利于恢复南部自然 宜发展农业。第9题，该市位于国境线附近， 生态环境，减少水土流失；降低南部人口密 优越的地理位置是其发展边境贸易的优势。 度，有利于生态环境的改善和当地人民脱贫 该地经济发展较落后，人口密度小。 致富。第(1)题，三条铁路交会处的铁路枢 10.(1)近年来降水持续增加，卓乃湖水位持续 纽为兰州，可判断各铁路线的名称。第(2) 升高，此次强降水，导致卓乃湖湖水外泄。 题，乙以西山脉为贺兰山，是我国重要的地 地形西高东低，卓乃湖海拔高，外泄后的湖 理分界线，是季风区与非季风区、内流区与 水连通库赛河，注入库赛湖，随之贯通海拔 外流区，草原与荒漠景观的分界线。第(3) 更低的海丁诺尔和盐湖。 题，甲为河西