项目6 任务2 汽车信号系统的检修(课件)- 《汽车电气设备故障诊断与检修》同步教学(北京理工版·2021)
2023-09-11
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内容正文:
《汽车电气设备故障诊断与检修》
项目6 汽车照明与信号系统的检修
任务1 汽车照明系统的检修
任务2 汽车信号系统的检修
学习目标:
了解汽车照明与信号系统的作用及分类
熟悉汽车照明与信号系统的基本组成
理解汽车照明与信号系统的工作原理
学会汽车照明与信号系统电路的分析
掌握汽车照明与信号系统的故障检修方法
能排除汽车照明与信号系统常见的故障
能进行汽车照明与信号装置的检测与调整
能进行汽车照明与信号装置的拆装与更换
任务2 汽车信号系统的检修
一、汽车信号装置
种类 外信号灯 内信号灯
转向灯 示宽灯 停车灯 制动灯 倒车灯 转向指示灯 其他指示灯
工作特点 琥珀色
交替闪亮 白或黄 色常亮 白或红色常亮 红色
常亮 白色 常亮 白色 闪亮 白色
常亮
用途 告知路人或其他车辆将转弯 标志汽车宽度轮廓 标明汽车已经停驶 表示已减速或将停车 告知路人或其他车辆将倒车 提示驾驶员车辆的行驶方向 提示驾驶员车辆的状况
汽车上用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志称为信号灯。
信号灯也分为外信号灯和内信号灯。
一、汽车转向信号装置
一、汽车转向信号装置
1.带继电器的有触点晶体管式闪光器
它由一个晶体管的开关电路和一个继电器组成。
一、汽车转向信号装置
2.无触点全晶体管式闪光器
它利用电容器充放电延时的特性,控制晶体管VT1的导通和截止,从而实现闪光的目的。
一、汽车转向信号装置
3.集成电路式闪光器
内部电路主要由输入检测器SR、电压检测器D、振荡器Z及功率输出级SC 四部分组成。
一、汽车转向信号装置
3.集成电路式闪光器
G
火线15/30
闪光继电器
负载检测
灯开关
触点
(1)闭合灯开关,闪光器开始工作,使车灯闪烁。
(2)断开灯开关,闪光器停止工作,使车灯熄灭。
15:转向灯; 30:危险警告灯
说明:若一只转向信号灯损坏,继电器触点通断频率增大,转向指示灯闪烁频率加快。
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一、汽车转向信号装置
4.汽车转向信号灯及危险警告灯电路
转向信号灯和危险报警灯电路由转向灯开关( 集成在车灯开关内)、 危险报警灯开关(在仪表台中部)、 闪光器(在仪表台左下方的继电器盒中)、 转向信号灯(左、 右各三个)、 转向指示灯(在仪表盘上)等组成。
危险报警灯
左转向灯
危险警告灯开关
点火开关
二、制动信号装置
汽车制动灯信号系统一般由制动信号灯、制动信号灯开关等组成
二、制动信号装置
1.制动信号灯开关
气压式制动信号灯开关 液压式制动信号灯开关 弹簧式制动开关
制动时,制动压缩空气推动橡皮膜片上拱,使触点闭合,接通制动灯电路。
当踩下制动踏板时,制动系统中油液压力增大,膜片2向上拱曲,克服弹簧5的作用力使动触片4接通6和7。松开制动踏板时,油液压力降低,动触片4在弹簧5的作用下复位。
弹簧式制动灯开关是一种较为常用的制动开关,装在制动踏板的后面
二、制动信号装置
2.制动信号灯监视电路
(1)踩下制动踏板,
电路电流:蓄电池正极
→熔丝→线圈L2 →制动灯→搭铁,制动灯点亮,L2中的电流不足以使继电器触点闭合;
(2)点火开关接通时,电源通过R、线圈L1、搭铁形成闭合回路,L1中有电流通过,L1、L2中电流产生的磁场叠加使继电器触点闭合,电源、继电器触点、制动指示灯、搭铁形成闭合回路,制动指示灯点亮,表示制动灯工作正常;
(3)若一只制动灯损坏,则L2中的电流减小,继电器触点断开,制动指示灯不亮;
(4)制动灯短路时,踩下制动踏板,熔丝烧断,L2中无电流,制动指示灯不亮。
制动灯
制动指示灯
B+
点火开关
三、倒车信号装置
1.倒车信号灯
倒车信号灯装于汽车尾部,由倒车灯开关控制。当变速杆拨到倒挡时,倒车灯点亮,来提示车后的行人或车辆注意安全。
倒车灯开关常安装在变速杆上,钢球平时被倒车挡叉轴顶起,当把变速杆拨到倒车档时,由于倒车开关中的钢球8被松开,在弹簧4的作用下,触点5闭合,将倒车信号电路接通,倒车灯亮。
倒车灯开关
三、倒车信号装置
3.倒车语音报警装置
当汽车倒车时,倒车语音报警器能够重复发出“请注意,倒车!”等声音,以此提醒车辆和行人,确保车辆安全倒车。
三、倒车信号装置
4.倒车雷达系统
倒车雷达一般采用超声波测距原理,当驾驶员挂倒挡进行倒车时,在倒车雷达 ECU 的控制下,由安装在后保险杠上的测距传感器发射超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,若达到报警位置,倒车雷达 ECU 就控制倒车蜂鸣器发出警示信号,而且距离障碍物越近,蜂鸣器发出报警声音的
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