项目4 启动系统的检修（课件）- 《汽车电气设备故障诊断与检修》同步教学（北京理工版·2021）

《汽车电气设备故障诊断与检修》 项目4后动系统的检修 任务1后动机的检 修 任务2后动系统的检 修 学习目标 掌握后动系统的组成与功用； 熟悉后动系统各元件及其在汽车上的安装位置： 掌握后动机的结构、工作原理 了解后动机的工作特性； 掌握后动机的控制过程及控制电路； 能进行后动机的拆装、检测和电路分析 ； 掌握后动系统的线路连接， 能够排除后动系统的故障。 任务1后动机的检修 一、后动系功用及组成 后动系的功用： 后动系统的作用就是通过后动机捋蓄电池的电能转换成 机械运动来后动发动机，发动机后动之后，后动机便立即 停止工作。 、后动系功用及组成 后动系组成：蓄电池、后动机后动控制电路组成。后动控制电路 包括后动按钮或开关、后动继电器、电磁开关等。 飞轮 齿围 驱动齿轮 著电池 直流电动机 二、后动机的分类 励磁式 1.磁场产生方式 永磁式 强制啮合式后动机一一广泛采用 2传动机构啮入电枢移动式后动机一一大功率柴油发动机 方式 外啮合式 减速式后动机 内啮合式 行星齿轮啮合式 三、后动机的型号 QD 变型代号 设计序号 功率等级 电压等级 产品代号：Q:“后”，D“动” 第I部分为产品代号：后动机的产品代号QD、QD列、QDY分别表示后动机、 减速后动机及永磁后动机。 第2部分为电压等级代号：1-12V;2一24V;6一6V。 第3部分为功率等级代号 第4部分为设计序号。 第5部分为变形代号。 四、后动机的组成结构 1.直流电动机一一产生电磁转矩 2.传动机构（啮合机构）一一， 后动时，驱动齿轮和飞轮齿圈啮合，将直 流电动机的转矩传递给飞轮齿圈，后动发动机；后动后，飞轮齿圈和驱 动齿轮自动打滑脱离。 3.控制机构（电磁开关） 一一控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控 制电动机电路的接通与切断。 电磁开关 直流电动机 传动机构 四、后动机的组成结构 电磁开关 直流电动机 传动机构