江西省部分高中2023-2024学年高三上学期第一次联考地理试题

江西省2024届高三部分高中9月第一次联考地理试题 高三地理考试 本试卷满分100分，考试用时75分钟。 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 从2006年开始，新加坡（2021年国土面积733.1km²）推行活跃、美丽和干净的水计划。为应对频发内涝，该计划融入水敏感城市设计理念，基础设施支撑生产、生活、生态三类空间，形成源头——路径——去向的技术路线，具有多维度、多效益的价值。下图为新加坡综合全过程水敏感城市设计流程图。据此完成下面小题。 1. 图示源头设计对新加坡水循环环节的影响主要表现在（ ） ①下渗 ②径流 ③水汽输送 ④蒸发 A ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③ 2. 新加坡生产空间大致可分为集中的产业园区和零散的商业空间，其主要原因是（ ） A. 填海造陆面积小 B. 产业结构不合理 C. 人口分布不均衡 D. 用地需求竞争强 3. 该水计划融入水敏感城市设计理念首要考虑关键点是（ ） A. 降低治污成本 B. 避免洪水风险 C. 保护天然水系 D. 蓄积城市饮用水 跨城通勤是指就业人口往返于居住城市和工作城市之间的过程，是国外大都市地区的普遍现象，体现了大都市地区内部功能一体化。近年来，随着我国区城一体化的推进，上海、北京、广州和深圳等超大城市周边地区出现了较为明显的跨城通勤现象，其中苏（苏州）沪（上海）跨城通勤人数有所减少。据此完成下面小题。 4. 实现跨城通勤的前提条件是（ ） A. 完善的生活设施 B. 便利的交通条件 C. 较少的人口数量 D. 优美的工作环境 5. 推测近年来苏沪跨城通勤人数减少的原因是（ ） A. 通勤成本提高 B. 产业结构升级 C. 户籍制度变化 D. 城市职能增加 粮食安全一直是关乎全局的重大战略问题。中国人口占全球的1/5，耕地却仅占全球的8%，粮食安全保障面临多重挑战，如果未来中长期气候继续变暖，将严重影响粮食生产。研究表明，就碳排放空间分布而言，我国高排放省区多分布在华中地区。下图示意基于2000~2019年我国粮食主产区耕地利用碳排放量与粮食产量的13个省区类别划分。据此完成下面小题。 6. 下列省份能够反映我国粮食生产规模较大、碳排放环节较多的是（ ） A. 吉林省 B. 河南省 C. 湖北省 D. 湖南省 7. 就碳排放空间分布而言，我国高排放省区多分布在华中地区，主要是由于当地（ ） ①人口密度较小，农业机械化水平高②为粮食主产区，对高碳农资的依赖度较高 ③耕地面积广阔，秸秆处理量大④地处热带，水热条件好，复种指数最高 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 8. 针对安徽省耕地利用的碳排放现状，最应该（ ） A. 推广增肥增产水稻生产技术 B. 鼓励秸秆露天焚烧 C. 加大耕地生态环境治理投入 D. 优化农资利用结构 海域地名是指人类为一定界限内海洋区域赋予的特定名称。中国拥有广阔的海域空间和悠久的海洋开发、利用历史，中国先民在认识海洋、利用海洋的过程中，较早地对海域空间进行了命名，留下了丰富的海域地名遗产，其中许多海域地名至今仍在使用。受政治、社会、地理等因素的影响，唐宋以后中国经济重心总体呈现出南移的趋势，对依赖航海文化和海洋交流的核心区域影响深远。下图示意对220条海域地名所处的地域进行统计，得出的我国沿海各省级行政区海域地名数量（单位：条）。据此完成下面小题。 注：在统计中，若某海域跨2个省级行政区，海域地名各算0.5;跨3个省级行政区，海域地名各算0.33;跨4个省级行政区，海域地名各算0.25;跨6个省级行政区，海域地名各算0.17 9 图中甲省较（ ） A. 天津海域面积小 B. 广西海岸线长 C. 江苏优良海港少 D. 海南海水年均温高 10. 我国许多海域地名沿用至今，有利于（ ） A. 增加渔业捕捞 B. 维护海洋权益 C. 保护生态环境 D. 丰富人类活动 碟形湖是指鄱阳湖（吞吐型、季节性淡水湖泊）主湖区入湖河口三角洲主河道周边分布的许多大小不一、形状各异的碟形洼地，形成洪泛湿地内的子湖泊。受季节性水位变化条件影响，碟形湖在一段时期内与鄱阳湖融为一体，而在另一段时期内成为相对孤立的水域，周围堤高为21.53~23m,形成“湖中湖”的独特景观。该湖区周边平原陷落为湖泊后，枯水季节出露，成为洲滩。