第6讲 东亚 日本-【创新教程】2024高考复习区域地理课时作业练习（新高考，新教材）

第６讲　东亚　日本 一、选择题 　　如图是东亚部分地区示意图,图中甲、乙、 丙三地纬度大致相同.据此回答１~２题. １．下列气候特征中,三地差异最明显的是 (　　) A．气温年较差 B．降水量的年际变化 C．夏季风的风向 D．高温期与多雨期的时间 ２．日本１月０℃等温线与３８°N纬线基本吻合, 而中国东部地区１月０ ℃等温线与３３°N 纬 线基本吻合.说明 (　　) A．日本地形以山地为主,中国东部以平原 为主 B．日本１月南北温差小,中国东部１月南北 温差大 C．日本受冬季风影响小,中国东部受冬季风 影响大 D．日本１月晴朗天气多,中国东部１月日照 时间短 　　如图示意亚洲某内陆国水系分布和７月份 气温分布情况.读图完成３~４题. ３．该国 (　　) A．年降水量自南向北递减 B．水汽主要来自北冰洋 C．最大水系流域面积约占国土面积的一半 以上 D．常年受西风带控制 ４．①地的７月均温可能为 (　　) A．１８℃ B．１６℃ C．１４℃ D．１０℃ 　　读图,回答５~６题. ５．图中全部属于温带季风气候的岛屿或半岛是 (　　) A．④　　　　　　　　　　B．③ C．② D．① ６．图中岛国的工业集中分布在濑户内海沿岸和 太平洋沿岸,是因为 (　　) A．沿海地区矿产资源丰富 B．沿海地区石油资源丰富 C．气候温暖湿润 D．可以利用便利廉价的海洋运输 　　(２０２３􀅰哈师大附中高二期中)“中蒙俄经济走 廊”是“一带一路”倡议的六大经济走廊中第一个由 三国首脑批准落地实施的经济走廊,是三国充分利 用各自比较优势和经济结构的互补性,推进落实三 国共同利益诉求的重要平台,中蒙俄高铁连接俄罗 斯西伯利亚铁路经济带和第二亚欧大陆桥经济走 廊.但高铁建设成本高,难度大,受区域经济水平、 社会环境和生态特征等影响大.目前已连通区域 为我国的吉林、辽宁、北京、天津等.结合图文资 料,完成７~８题. 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 ４１２ ７．下列关于“中蒙俄经济走廊”建设的说法不正 确的是 (　　) A．横穿华北平原、东北平原等地形区,全线地 势起伏小 B．途经地区地处生态过渡地带,生态环境 脆弱 C．沿线地区经济发展水平差异大,民众观念 难以统一 D．沿线地区大部分纬度较高,气温低,冻土 广布 ８．“中蒙俄经济走廊”对中国发展的积极影响有 (　　) ①促进中国与蒙古、俄罗斯文化交流 ②增加中国的外贸出口,增加外汇收入 ③利于拓宽中国的能源进口渠道,保障中国 能源安全 ④利于带动经济走廊沿线地区经济发展 ⑤利于加强中国东部和西北部之间的联系, 促进中国社会经济稳定发展 A．①②③⑤ B．①②④⑤ C．②③④⑤ D．①②③④ 　　(２０２３􀅰广东深圳六校联盟质量检测)信浓 川是日本最长的河流(全长约３６７千米),发源 于本州岛甲武信岳山脚,向北流转东北,至新潟 市注入日本海.上游流经山地丘陵,多支流,下 游流经新潟平原形成三角洲和沼泽,春季泛滥. 信浓川属于洪水多发型河流,一年内有多次洪 峰.如 图 示 意 信 浓 川 水 系 分 布.据 此 完 成 ９~１０题. ９．信浓川下游有明显的春汛,说明其下游流域 (　　) A．冰川积雪为主要补给水源 B．临近日本海,冬季多降雪 C．受冬季风影响,春雨量大 D．纬度偏低,梅雨期来得早 １０．一年内,信浓川洪水多发的主要原因是 (　　) A．主要流经平原,河道排泄不畅 B．融雪期、梅雨期、台风期相衔接 C．雨季短,降水集中多暴雨 D．水土流失严重,形成地上河 　　(２０２３􀅰福建龙岩月考)来自太平洋西北部 鄂霍次 克 海 的 冷 湿 空 气 在 日 本 被 称 作 “山 背 风”,多指梅雨后的冷空气活动.图示区域太平 洋一侧水稻种植常受到“山背风”的影响造成水 稻减产,而 日 本 海 一 侧 反 倒 从 中 受 益,粮 食 增 产.日本民众消费水平高且对市场影响大.新 培育的水稻 品 种 具 有 抵 抗“山 背 风”影 响 的 能 力,产量高且稳定,但不被民众接受.继续种植 传统水稻以满足市场需求,需将水稻种植由初 夏种植提前到春季种植.如图为“山背风”示意 图.据此完成１１~１２题. １１