课题五 汽车空调电控系统-《汽车空调构造与维修》(人民邮电出版社)
2023-09-04
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普通
内容正文:
课题五汽车空调电控系统
u相关知识
一、开关控制压缩机离合器
5
+12V
6
0
+12V
图5-1开关控制压缩机
1一空调开关;2一环境温度开关;3一恒温器开关:
4一压力开关;5一压缩机继电器;6一压缩机电磁离合器
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二、电磁离合器结构原理与控制
汽车空调电磁离合器的功能是控制
发动机与压缩机之间的动力。
1.电磁离合器结构原理
2.电磁离合器控制
根据有无继电器,压缩机的控制方
式可分为直接控制和继电器控制两种类
型。
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图5-2压缩机电磁离合器结构原理图
1一电磁线圈;2一V形皮带轮;3一离合器吸盘;4一片簧;5一压缩机轴
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三、汽车空调温度控制器
温度控制器也叫恒温器、热敏开关等
它是汽车空调电路控制系统里用做温度控制
的一种基础元件,如图5-3所示。
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工
3
图53温度控制器在汽车空调控制电路中的连接
1一压缩机;2一冷凝器;3一储液干燥器;4一内平衡膨胀阀;5一蓄电池:
6一温控器;7一电磁线圈;8一蒸发器;9一毛细管温控器
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nd
温控器一般安装在蒸发器组件或靠近蒸
发器组件的空调操作面板上。
它主要有机械式和电子式两种形式。
机械式温控器如图5-4所示,它主要由
感温系统、调温机构和触头开闭机构组成。
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波纹管感温腔
感温介质
13
感温管
121
10
图5-4机械式温控器结构
1一调温轴:2一控温板:3一主弹簧:4一调温凸轮:5一毛细管:
6一感温剂;7一膜盒;8一杠杆;
9一接线柱;10一温差调节螺钉;11一动触头;12一静触头:
13一调温螺钉:14一固定架
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感温系统主要由毛细管和波纹管构
成,在这个密封的空腔内充满处于饱和
状态的感温剂。
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四、空调启动与发动机怠速的控制
(传感器)
车速
发动机
动力转向开关
ECU
怠速开关
空调开关
空挡位置开关
冷却水温传感器
发动机转速
怠速控制阁门
怠速旁通气道
稳压箱
书气门阀体
空气流量计
进气歧答
图5-5空调启动与发动机怠速的控制
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五、压力控制开关
1.高压保护开关
高压压力开关是用来防止制冷系统
在异常的高压下工作,以保护冷凝器和
高压管路不会爆裂,压缩机的排气阀不
会折断以及压缩机其他零件和离合器不
损坏。
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