内容正文:
教学项目二
自动变速器双星行星排认知
《自动变速器构造与维修》
课前复习
单星行星排结构
齿圈
行星轮与行星架
太阳轮
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教学内容
一.双星行星排结构与特点
二.双星行星排结构简图与运动简图
五.双星行星排挡位组合分析
三.双星行星排运动特点
四.双星行星排动力传递条件
一.双星行星排结构与特点
●双星行星排由太阳轮、齿圈、行星轮和行星架三个部件、5个零件组成。
●太阳轮和齿圈之间有一长一短两个行星轮。
●太阳轮尺寸较小,和短行星轮外啮合。
●行星排为斜齿常啮合结构。
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二、双星行星排结构简图与运动简图画法
双向串联式复合行星排结构简图画法
行星排运动简图画法
行星排
太阳轮
行星架
齿 圈
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三、双星行星排运动特点
两个行星齿轮共同安装在一个行星架上。
太阳轮与短行星轮外啮合,转向相反;行星轮之间外啮合,转向相反;有两个外啮合副。行星齿轮既可绕行星齿轮轴自转,又可在齿圈内行走,绕太阳轮公转。
行星轮不改变传动比,只传递扭矩。
所有部件彼此可自由旋转。
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四、双星行星排的动力传递条件
1.在三个基本件中,任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一元件固定不动或使其运动受到一定的约束(该元件的转速为定值),则整个行星排将以一定的传动比传递动力。
2.没有元件被固定,动力输入后会使未被固定件空转,对应挡位N挡。
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四、双星行星排动力传递组合
前 进 挡
输入件
固定
输出
①行星架固定,太阳轮输入,齿圈输出。
●行星排转变为定轴轮系
太阳轮顺时针旋转,短行星轮逆时针旋转,长行星轮顺时针旋转,齿圈顺时针旋转。
传动
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五、双星行星排挡位组合
前进挡
① 太阳轮固定,行星架为主动件,齿圈输出。
行星架顺时针
太阳轮和短行星轮外啮合
两行星轮外啮合
短行星轮只能顺时针
长行星轮逆时针自转慢,顺时针公转快。
齿圈顺时针
传动
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太阳轮顺时针
太阳轮和短行星轮外啮合
两行星轮外啮合
短行星轮只能逆时针
长行星轮顺时针自转。
长行星轮无法带动齿圈只能顺时针公转
四、双星行星排挡位组合
② 齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出。
倒挡
传动
齿圈固定
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四、双星行星排挡位组合
前进直接挡
③任意两元件互相连接
任意两元件互相连接,就是说n太阳轮= n行星架或n行星架= n 齿圈,则第三个基本元件的转速必与前两个基本元件的转速相同,即行星排按直接挡传动,传动比i=1。
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谢谢观看
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