教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测（实训工作单）-《新能源汽车控制系统故障诊断与检修》同步精品课堂

交流充电CC信号电路故障诊断与检测工作单 姓名： 班级： 得分： 项目 作业记录内容 备注 一、车辆信息 整车型号: 车辆识别代码: 二、记录上电情况及车辆交流充电仪表情况检查 1.点火开关ready，记录上电时仪表情况 检查项目及结果记录 判断 上电结果，ready指示灯 正常 不正常 系统故障指示灯 亮 不亮 2.插入交流充电枪，观看仪表 检查项目及结果记录 判断 充电枪连接指示灯 亮 不亮 充电指示灯 亮 不亮 三、基本检查 1.车辆充电座 检查项目 检查结果记录 端子内部水渍脏污情况 正常 不正常 记录： 端子内部烧蚀情况情况 正常 不正常 记录： 端子内部线簧的磨损情况 正常 不正常 记录： 2.车载充电机低压插接器 检查项目 检查结果记录 插接器内外水渍脏污情况 正常 不正常 记录： 插接器和插座的连接情况 正常 不正常 记录： 3. 充电枪 检查项目 检查结果记录 充电枪连接电源后的指示灯闪烁情况 正常 不正常 记录： 充电枪解锁按钮是否有卡滞 正常 不正常 记录： 充电枪口是否有异物、水渍等 正常 不正常 记录： 四、仪器连接 测量蓄电池电压值： 正常 不正常 连接汽车电脑诊断仪： 完成 未完成 五、读取交流充电数据流 1．插入交流充电枪，读取车辆OBC模块关于交流充电数据流 检查项目 记录数据 检查结果判断 CP信号 □正常 □不正常 电网输入电流 □正常 □不正常 电网输入电流 □正常 □不正常 充电机输出电流 □正常 □不正常 充电机输出电压 □正常 □不正常 主正继电器状态 □正常 □不正常 主负继电器状态 □正常 □不正常 2．拔下交流充电枪：口 完成 口 未完成 六、CC信号电路检测 1.完成下列检测 ①测量充电枪CC和PE之间的阻值 检测条件 测量位置 参考值 检测值 判断 充电枪未按下解锁按钮 充电枪CC端子和PE端子 1.5KΩ 充电枪未按下解锁按钮 充电枪CC端子和PE端子 3.3KΩ ②测量CC信号线的导通性 检测条件 测量位置 参考值 检测值 判断 断开蓄电池负极，断开BV10插头 BV10/39—充电座CC 小于10Ω ③测量CC信号线对搭铁的绝缘性 检测条件 测量位置 参考值 检测值 判断 断开蓄电池负极，断开BV10插头 充电座CC—车身搭铁 无穷大 七、故障点 八、测量CC信号的负载电压 故障恢复后，测量CC信号的负载电压 1.插入充电枪，观察车辆是否正常充电。 正常 不正常 2.使用大头针穿刺CC信号线 检测条件 测量位置 参考值 检测值 判断 未按解锁按钮（不拔枪） CC信号—车身搭铁 0.836V 按解锁按钮（不拔枪） CC信号—车身搭铁 1.818V 九、复位 复位，注意要检查到位。 完成 未完成 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ $$