教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测（教学课件）-《新能源汽车控制系统故障诊断与检修》同步精品课堂

教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 《电动汽车控制系统故障诊断与检测》 1.能认知描述车辆无法充电的故障现象。 2.会使用解码仪读取交流充电的数据流。 3.会描述交流充电CC信号的工作原理。 4.能检测交流充电CC信号电路。 教学目标 教学重难点 重点：1.读取交流充电的数据流，理解数据流的含义。 2.交流充电CC信号的工作原理。 难点：1. 交流充电CC信号电路的检测方法与流程。 课程导入 一辆纯电动汽车，客户反映车辆插上随车充电枪，仪表不显示充电信息。 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 教学主要内容目录 一、掌握车辆状况，验证故障现象 二、交流充电系统初步检查 三、使用解码仪读取交流充电系统数据流 四、分析交流充电系统数据流 五、查找故障电路图，分析故障原因 六、交流充电系统CC信号传递过程 七、交流充电系统CC信号的检测 八、课后思考题 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 一、验证故障现象 踩刹车，点击点火开关，仪表READY指示灯点亮正常。说明车辆高压控制系统工作正常。 （一）上电操作 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 连接交流充电枪： 连接前检查充电口是否有水渍或异物； 充电枪连接至充电口，检查是否连接到位。 （二）插入充电枪 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 观察仪表充电连接指示灯 和充电指示灯 均未正常点亮。 （三）观察仪表，记录故障现象 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 交流充电座 车载充电机 动力电池包 DC-DC模块 低压蓄电池 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 二、交流充电系统初步检查 （一）车辆交流充电系统架构 低压蓄电池 车载充电机 DC-DC模块 电机控制器 （二合一） 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （二）实车交流充电系统 检查项目： 1.充电座端子内部是否有水渍脏污 2.充电座端子内部是否有烧蚀情况 3.充电座端子内部线簧的磨损情况 车辆充电座 充电座端子内部线簧与端子连接图 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （三）交流充电座检查 检查项目： 1.插接器内部外部是否水渍脏污 2.插接器和插座的连接情况 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （四）车载充电机低压插接器检查 检查项目： 1.充电枪连接电源后的指示灯闪烁情况 2.充电枪解锁按钮是否有卡滞 3.充电枪口是否有异物、水渍等 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （五）充电枪检查 低压蓄电池的电压不能低于12V，确保车辆低压控制系统供电正常。 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 三、读取充电系统数据流 （一）测量电压蓄电池电压 诊断盒连接至车辆DCL 找到车辆诊断接口：在制动踏板上方 连接诊断盒：连接到位 观察诊断盒指示灯是否点亮 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （二）连接诊断盒 打开诊断仪，点击诊断软件 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （三）打开软件 不正常的数据流： 充电强连接检测 显示 未连接 说明CC信号故障 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （四）点击吉利→EV450→充电控制器→读取充电枪连接数据流 正常的数据流： 充电强连接检测 显示 充电枪连接 说明CC信号正常 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （四）点击吉利→EV450→充电控制器→读取充电枪连接数据流 四、分析充电系统数据流 （一）充电枪连接检测：指的是车载充电机模块通过CC信号线是否能检测到充电枪已正常插入车辆充电座。 （二）未连接：正常插入充电枪，车载充电机控制模块未能检测到。 综合所述：充电枪连接检测数据显示未连接，说明CC信号电路存在故障。 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 若车载充电机所接收CC信号有故障，车载充电机处在不工作的状态。 因此，充电枪正常的插入充电座，右侧充电数据流显示均不正常。 需要解决CC信号故障。 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （三）其他故障数据流 五、分析CC信号电路 根据故障现象和插枪后读取交流充电数据流信息，可以判定可能是CC信号电路或充电枪有故障。 （一）CC信号的功用：检测充电枪和车辆交流充电插座连接的状态。 （二）CC信号线路：是低压信号，信号线的两端分别与车载充电机控制模块BV10/39、交流充电插座CC相连。 教学项目二 交流充电CC信号电路故障诊断与检测 （三）可能的故障原因： 1.CC信号线故障 2.车载充电机内部电脑板故障 3.充电座和充电枪CC信号连接端子虚接 4.充电枪故障 教学项目二 交流充电CC