教学项目一 制冷剂特性及车辆空调静态检查（同步练习）-《汽车空调构造与维修》同步精品课堂

《汽车空调构造与维修》项目一: 制冷剂特性及车辆空调静态检查 同步练习 一、判断 １、制冷剂罐贮存的温度不应超过５０℃。 （ ） ２、对不能净化再利用的制冷剂，不要再回收，应直接放入大气。（ ） ３、常见的R-134a的罐装量是：大罐13Kg左右，小罐300g左右。（ ） ４、皮肤或眼睛接触到液态制冷剂，应用大量水清洗。（ ） 5、空调制冷的过程，就是从低温区域吸收热量，再发散到高温区域的过程。（ ） 6、车辆空调用制冷剂的分子较大，泄到空气中会往下沉。（ 　） 7、液态制冷剂喷射到人的皮肤可能造成严重的冻伤。（　　　） 8、制冷剂罐严禁和系统高压端相通。（ ） 二、单项选择 1、当前汽车空调专用环保型制冷剂Ｒ134a，不具有（　　　　　）特性。 Ａ　破坏臭氧层　　　Ｂ　常温常压下强烈气化　　Ｃ温室效应是CO2的1430倍 D 不燃不爆 2、车辆制冷装置里装的冷媒也叫制冷剂，它的代号是（ ）。 A H2O B R134a C air D CO2 3、冷媒罐里的冷媒一般不会装满。下部是液体，上部是蒸发出的气体。处于气液共存状态。当环境温度为30℃时，罐内饱和压力最接近（ ）MPa。 A 0.56 B 0.86 C 0.46 D 0.76 4、下列（ ）不是平衡状态的特征。 A 分子均匀分布 B压力不变 C温度不变 D分子静止 5、“gauge pressure”的意思是（ ）。 A 绝对压力 B表压力 C摄氏温度 D华氏温度 6、下列选项中属于压强单位的是（ ） A K B psig C Kg D ℃ 7、科鲁兹维修资料/10.3/10.3.5.1/152页查得，压缩机启动条件之一：“空调高压侧压力在269KPa到2929KPa之间”。这个“压力”，其实指的就是初中物理中学过的物理量（ ）。 A 压力 B、压强 C 质量 D 电压 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究1 $$ 《汽车空调构造与维修》 项目一: 制冷剂特性及车辆空调静态检查 同步练习解析 一、判断 １、制冷剂罐贮存的温度不应超过５０℃。 （ ） 答案：√ 解析： 防止爆罐。 ２、对不能净化再利用的制冷剂，不要再回收，应直接放入大气。（ ） 答案：× 解析：制冷剂大多是温室气体，有强烈温室效应。 ３、常见的R-134a的罐装量是：大罐13Kg左右，小罐300g左右。（ ） 答案：√ 解析：略 ４、皮肤或眼睛接触到液态制冷剂，应用大量水清洗。（ ） 答案：√ 解析：液态制冷剂常温常压下强烈气化，大量吸热。 5、空调制冷的过程，就是从低温区域吸收热量，再发散到高温区域的过程。（ ） 答案：√ 解析：空调工作目的。 6、车辆空调用制冷剂的分子较大，泄到空气中会往下沉。（ 　） 答案：　√ 解析：R134a是四氟乙烷，是大分子。 7、液态制冷剂喷射到人的皮肤可能造成严重的冻伤。（　　　） 答案：√ 解析：液态制冷剂常温常压下强烈气化，大量吸热。 8、制冷剂罐严禁和系统高压端相通。（ ） 答案：√ 解析：避免爆罐。 二、单项选择 1、当前汽车空调专用环保型制冷剂Ｒ134a，不具有（　　　　　）特性。 Ａ　破坏臭氧层　　　Ｂ　常温常压下强烈气化　　Ｃ温室效应是CO2的1430倍 D 不燃不爆 答案：Ａ 解析：含氯制冷剂消耗破坏臭氧层。 2、车辆制冷装置里装的冷媒也叫制冷剂，它的代号是（ ）。 A H2O B R134a C air D CO2 答案：B 解析：略 3、冷媒罐里的冷媒一般不会装满。下部是液体，上部是蒸发出的气体。处于气液共存状态。当环境温度为30℃时，罐内饱和压力最接近（ ）MPa。 A 0.56 B 0.86 C 0.46 D 0.76 答案：D 解析：查R134a的饱和温度、压力对照表。 4、下列（ ）不是平衡状态的特征。 A 分子均匀分布 B压力不变 C温度不变 D分子静止 答案：D 解析：分子做永不停息无规则热运动。 5、“gau