教学项目二 四冲程发动机工作原理(同步练习)-《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂

2023-09-04
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车发动机构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 发动机概述
使用场景 同步教学-技能实训
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 1.39 MB
发布时间 2023-09-04
更新时间 2026-03-10
作者 高翔云
品牌系列 上好课·考纲技能通
审核时间 2023-09-04
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/40591372.html
价格 5.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

教学项目二 四冲程发动机工作原理 同步练习 一、单项选择题 1. 理论空燃比,即 份空气对 份燃油的混合配比( ) A 14.2 1 B 14.7 2 C 14.7 1 D 14.8 1 2.活塞在气缸中、从下止点移动到上止点、移动的距离是( ) A 冲程 B 缸径 C 燃烧室容积 D 发动机总排量 3.在作功冲程中、活塞是从 移动到 、进气门 排气门 处在什么位置( ) A 上止点 下止点 开 关 B 上止点 下止点 关 关 C 下止点 上止点 关 关 D 下止点 上止点 开 关 4.四冲程发动机气缸的工作顺序是( ) A 进气 排气 压缩 作功 B 进气 作功 压缩 排气 C 进气 压缩 作功 排气 D 进气 压缩 排气 作功 5. 四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转( )圈,凸轮轴旋转1圈。 A 1圈 B 2圈 C 3圈 D 4圈 二、判断题 1.压缩比:是指内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值( ) 2.理论空燃比是指进入发动机的空气质量与燃油质量比值( ) 3.单缸排量是指活塞从上止点运行到下止点,在气缸中划过的体积( ) 4.可燃混合气是指燃料与空气混合后可以燃烧作功的混合气体( ) 三、多项选择题 1.可燃混合气是指燃料与空气混合后可以燃烧作功的混合气体、混合气体是指( ) A 汽油 B 柴油 C LNG天然气 D 二氧 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究6 $$ 教学项目二 四冲程发动机工作原理 同步练习解析 一、单项选择题 1. 理论空燃比,即 份空气对 份燃油的混合配比( ) A 14.2 1 B 14.7 2 C 14.7 1 D 14.8 1 参考答案C 解析:正确的理论空燃比是14.7比1的空气与燃油的比例 2.活塞在气缸中、从下止点移动到上止点、移动的距离是( ) A 冲程 B 缸径 C 燃烧室容积 D 发动机总排量 参考答案A 解析:B缸径是指气缸的直径、C燃烧室容积是指活塞位于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积、D把每一个气缸的排量相加 、就得到整个发动机的排量 3.在作功冲程中、活塞是从 移动到 、进气门 排气门 处在什么位置( ) A 上止点 下止点 开 关 B 上止点 下止点 关 关 C 下止点 上止点 关 关 D 下止点 上止点 开 关 参考答案B 解析:四冲程发动机工作(作功冲程)、活塞是从上止点移动到上止点、进气门和排气门处在关闭位置 4.四冲程发动机气缸的工作顺序是( ) A 进气 排气 压缩 作功 B 进气 作功 压缩 排气 C 进气 压缩 作功 排气 D 进气 压缩 排气 作功 参考答案C 解析: 1进气冲程 活塞从上止点向下止点运动,进气开,排气门关 2压缩冲程 活塞从下止点向上止点运动,进、排气门全关。 3作功冲程 活塞从上止点向下止点运动,进、排气门全关。 4排气冲程 活塞从下止点向上止点运动,进气门关,排气门开 5. 四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转( )圈,凸轮轴旋转1圈。 A 1圈 B 2圈 C 3圈 D 4圈 参考答案B 解析:四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转两圈,四冲程发动机的一个工作循环,需要完成进气,压缩,做功,排气,进气是活塞从上到下的运动,是半圈,压缩是由下到上的运动,又是半圈,做功排气同上是一圈,这样的话做一个循环正好是两圈。 二、判断题 1.压缩比:是指内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值( ) 参考答案 正确 解析:压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来

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