教学项目三 拆卸电池包前的安全操作（教学课件）-《电动汽车动力电池及管理系统原理与检修》同步精品课堂

教学项目三 拆卸电池包前的安全操作 《电动汽车动力蓄电池管理系统》 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 教学目标 了解电池包高压连接器设置的类型。 掌握电池包内部主要高压部件的作用与电路原理。 理解断开电池包高压电路的条件。 掌握电动汽车维修开关的结构与原理。 能够独立完成通过拆卸维修开关、低蓄电池负极等断开高压电路的方法。 了解大众电池汽车高压先导电路的原理与操作。 教学重、难点 电池包内部高压分配电路原理。 理解断开电池包高压电路的条件。 掌握电动汽车维修开关的拆卸方法。 教学导入方法 拆卸电池包之前最重要的安全操作——断开电池包的高压电输出 教学主要内容目录 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 一、电池包高压电路基本分析 二、高压安全操作一——拆卸高压维修开关 三、高压安全操作二——拆卸低蓄电池负极 四、高压安全操作三——断开低蓄电池开关 五、高压安全操作四——高压系统保养维护插头 六、思考题 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 拆卸电池包之前最重要的安全操作——断开电池包的高压电输出。 导入： 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 一、电池包高压电路基本分析 （一）电池包高压输入、输出连接器的设置 1.电池包设置三对高压连接器 例如： 奇瑞EQ电池包设置三对高压连接器分别为： （1）高压输出连接器 （2）直流充电连接器 （3）交流充电连接器 奇瑞EQ电池包设置三对高压连接器 高压输出 交流充电 直流充电 低压连接器 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 2.电池包设置二对高压连接器 例如： 奇瑞EQ电池包设置二对高压连接器分别为： （1）高压输出 （2）直流充电连接器 高压输出交流充电 直流充电 低压连接器 奇瑞EQ电池包设置二对高压连接器 电池包设置二对高压连接器的车型，原则上是： 高压输出与交流充电供用一对高压连接器，而直流充电为单独的连接器。 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 吉利EV450电池包设置二对高压连接器 分别为： 高压输出与直流充电连接器。 高压输出与交流充电供用一对高压连接器，而直流充电为单独的连接器。 吉利EV450电池包设置二对高压连接器 高压输出 直流充电 低压连接器 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 3.电池包设置一对高压连接器 例如： 比亚迪E5电池包设置一对高压连接器。 高压输入、输出都使用这对高压连接器。 比亚迪E5电池包设置一对高压连接器 高压连接器 低压连接器 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 （二）电池包高压内部主要高压部件 GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》电池包内部装置 电池包高压部件 1.电池包内部高压部件分类及作用： （1）接触器——高压电路控制装置 （2）连接电路——导电装置 （3）保险——电路负荷安全装置 （4）维修开关——高压断路控制装置 （5）电阻——分压装置 （6）电池组——产生高压装置 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 （1）电池组 （2）正极接触器 （3）负极接触器 （4）预充接触器 （5）预充电阻 （6）保险丝 （7）维修开关 正极接触器 负极接触器 预充接触器 预充电阻 保险丝 电池包内部装置 2.电池包内部高压装置 依据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》电池包内部的主要高压装置包括： 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 3. 电池包高压输出高压的条件 当车辆正常时，电池高压接通必须具备的条件： （1）车辆高压系统预充阶段 ①BMU指令负极接触器闭合 ②BMU指令预充接触器闭合 车辆在上电前，必须有几秒钟的预充阶段，由于高压电路中有预充电阻，因此，电流较小。 高压系统预充电路接通 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 正、负极接触器及预充接触器的接通由电池管理控制单元（BMU）控制，若BMU不工作，则电池包不能输出高压。 即： 高压由低压控制。 （2）车辆高压系统正常上电 ①BMU指令负极接触器闭合 ②BMU指令预充接触器断开，正极接触器闭合 车辆完成预充阶段后，高压系统电路正常接通。 高压系统电路正常接通 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 （三）断开电池包高压输出高压的条件 1.拔下维修开关——电池包高压电路处于断路状态。 拔下维修开关高压电路断路 原则上，维修开关设置在电池包中间2两个模组正、负极连接处，因此，拔下维修开关后，电池包内高压电路处于断路状态。 因此，拔下维修开关后，高压系统处于安全状态。 教学项目三 电池包拆卸前的安全操作 2.若电池包高压维修开关无法拔下（或没有设置维修开关）时： （1）断开低压电路——使BMU不工作，接触器低压控制电路无法接通，电池包外部无高压。 （2）BMU主动控制—