教学项目一 电动汽车动力蓄电池的安全防护与安全性能（同步练习）-《电动汽车动力电池及管理系统原理与检修》同步精品课堂

教学项目一 电动汽车动力蓄电池的安全与防护 同步练习 一、单项选择题 1.把车身与电池系统进行高度融合使电池包成为车身的一部分，即所谓电池成组的CTB技术，提出这种电池包成组技术的公司是（ ） A 特斯拉 B 零跑 C 吉利 D 比亚迪 2.为了增加钢板冲压成型的电池包托盘的强度，一般采用在电池托盘底部（ ） A 焊接加强筯 B 设置保护板 C 设置防爆阀 D 焊接水道夹层 3.为了使增加铝合金型材焊接的电池包下壳体的强度并便于安装模组，其构架一般是（ ） A 多层板结构 B 复合材料组合结构 C 井字形结构 D 人字形结构 4. “水浸实验”是电池包生产厂家采用的电池包密封性能检验方法，根据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的要求，检测时需要将电池置于淡水下1米的深度，浸泡30分钟，（ ）进行拆解检查电池包是否漏水现象。 A 立即 B 静置2小时后 C 静置8小时后 D 静置24小时后 二、判断题 1.对于电池包CTM成组技术，电池包内的电芯应组成模组。（ ） 2.如果电池包上下壳体的连接采用螺栓连接，同时使用硅胶密封条密封方式，一般会在上下壳体连接螺栓位置设置钢制压板。（ ） 三、多项选择题 1．根据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的定义，电池包是能量存储装置。通常包括（ ） A电池单体 B部件 C高压电路 D过流保护装置 E其他外部系统的接口 2.电池包的外壳主要部件包括（ ） A上壳体 B下壳体 C保护板 D电芯 3.电池汽车燃烧事故多数是从车辆底部电池包开始，电池包燃烧的特点包括（ ） A 燃烧速度快 B持续燃烧 C明火熄灭后会复燃 D 遇水后燃烧更加强烈 4.电池包外观检查的重点项目包括（ ） A 电池包外壳是否有损伤 B电池包安装螺栓是否牢靠 C 电池包单体电池的类型 D电池包高压连接器机械锁上装置是否正常 E 电池包搭铁线是否正常 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究6 $$ 教学项目一 电动汽车动力蓄电池的安全与防护 同步练习解析 一、单项选择题 1.把车身与电池系统进行高度融合使电池包成为车身的一部分，即所谓电池成组的CTB技术，提出这种电池包成组技术的公司是（ ） A 特斯拉 B 零跑 C 吉利 D 比亚迪 参考答案 D 解析：A特斯拉、B零跑提出的是CTC技术，C吉利目前仍采用CTM技术。 2.为了增加钢板冲压成型的电池包托盘的强度，一般采用在电池托盘底部（ ） A 焊接加强筯 B 设置保护板 C 设置防爆阀 D 焊接水道夹层 参考答案 A 解析：B保护板是一个独立构件 C离爆阀是安全装置 D水道夹层是冷却装置 3.为了使增加铝合金型材焊接的电池包下壳体的强度并便于安装模组，其构架一般是（ ） A 多层板结构 B 复合材料组合结构 C 井字形结构 D 人字形结构 参考答案 C 解析：A多层板属于材料，不属于构架 B复合材料组合结构，电池包下壳体不能采用复合材料 D人字形结构，没有人字形构架的电池托盘 4. “水浸实验”是电池包生产厂家采用的电池包密封性能检验方法，根据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的要求，检测时需要将电池置于淡水下1米的深度，浸泡30分钟，（ ）进行拆解检查电池包是否漏水现象。 A 立即 B 静置2小时后 C 静置8小时后 D 静置24小时后 参考答案 B 解析：GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》明确规定浸泡后要静默2小时后拆解检查。 二、判断题 1.对于电池包CTM成组技术，电池包内的电芯应组成模组。（ ） 参考答案 正确 解析：CTM即cell to module 的缩写，module即为模组。 2.如果电池包上下壳体的连接采用螺栓连接，同时使用硅胶密封条密封方式，一般会在上下壳体连接螺栓位置设置钢制压板。（ ） 参考答案 正确 解析：上下壳体连接螺栓位置设置钢制压板有利于使压紧力更均匀，同时起到保护非金属复合材料的上壳体。 三、多项选择题 1．根据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的定义，电池包是能量存储装置。通常包括（ ） A电池单体 B部件 C高压电路 D过流保护装置 E其他外部系统的接口 参考答案 ACDE 解析：根据GB 38031/2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的定义：电池包是能量存储装置。通常包括：电池单体、部件、高压电路、过流保护装置及与其他外部系统的接口（如冷却、高压、辅助低压和通讯等）。 2.电池包的外壳主要部件包括（