5.4.4存货的日常管理（课件）《财务管理》同步教学（科学出版社）

5.4.4存货的日常管理 什么是经济订货批量？ 经济订货批量，通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。 归口分级控制法 归口分级控制法是传统的存货日常管理的基本方法。其做法可归纳为以下两方面： 1.在财务部门对存货资金进行统一分配调度、协调、管理的基础上，将存货资金的管理指标分解到产、供、销各部门进行归口管理。根据使用资金和管理资金相结合、物资管理和资金管理相结合的原则，每项资金由哪个部门使用就由哪个部门管理。 2.对存货资金实行分级管理。 ABC控制法 ABC控制法实质上是一种重点管理的办法，它所遵循的基本原则就是“保证重点，照顾一般”。 存货 划分标准 特点 管理原则 分类 资金占用额 品种数量 A类 占到存货总金额的70%以上 品种数量只占占存货总量的10% 品种少，但资金的投入量极大 日常控制的重点 B类 占到存货总金额的20%左右 品种数量占存货总量的20%左右 介于A类与C类之间 一般控制 C类 占到存货总金额的10%左右 品种数量占到存货总量的70%以上 品种繁多，但资金的投入量极少 不必花费太多精力去管理，其管理质量无关大局，只需按总额控制。 适时制存货管理 适时制存货管理强调的是“只在需要的时间、按需要的量、生产需要的产品”，以期通过减少存货来降低成本，实现获取利润的目标，因此，零存货是JIT存货管理的最高目标。通过均衡生产来实现零库存是适时制存货管理的核心内容。 3.加强存货采购管理，合理运作采购资金，控制采购成本。 首先，计划员要有较高的业务素质，对生产工艺流程及设备运行情况要有充分的了解，掌握设备维修、备件消耗情况及生产耗用材料情况，进而做出科学合理的存货采购计划。其次，要规范采购行为，增加采购的透明度。本着节约的原则，采购者山员要对供货单位的品质、价格、财务信誉动态监控；收集各种信息，同类产品货比多家，以求价格最低、质量最优；同时对大宗原燃材料、大型备品备件实行招标采购，杜绝暗箱操作，杜绝采购黑洞。这样，既确保了生产的正常进行，又有效地控制了采购成本，加速了资金周转、提高了资金的使用效率。 4.充分利用ERP等先进的管理模式，实现存货资金信息化管理。 要想使存货管理达到现代化企业管理的要求，就要使企业尽快采用先进的管理模式，如ERP系统。利用ERP使人、财、物、产、供、销全方位科学高效集中管理，最大限度地堵塞漏洞，降低库存，使存货管理更上一个新台阶。 存货管理-三次变革： 1953年，日本丰田公司的副总裁大野耐一创造了一种高质量、低库存的生产方式--即时生产(Just In Time，JIT)。JIT技术是存货管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”，也就是追求一种无库存、或库存量达到最小的生产系统。在日本JIT又称为“看板”管理，在每一个运送零部件的集装箱里面都有一个标牌，生产企业打开集装箱，就将标牌给供应商，供应商接到标牌之后，就开始准备下一批零部件。理想的情况是，下一批零部件送到时，生产企业正好用完上一批零部件。通过精确地协调生产和供应，日本的制造企业大大地降低了原材料的库存，提高了企业的运作效率，也增加了企业的利润。事实上JIT技术成为日本汽车工业竞争优势的一个重要的来源，而丰田公司也成为全球在JIT技术上最为领先的公司之一。 存货管理 存货管理的第二次变革的动力来自于数控和传感技术、精密机床以及计算机等技术在工厂里的广泛应用，这些技术使得工厂的整备时间从早先的数小时缩短到几分钟。在计算机的帮助下，机器很快从一种预设的工模具状态切换到另一种工模具状态而无须走到遥远的工具室或经人工处理之后再进行试车和调整，整备工作的加快使怠机时间结构性发生了关键的变化，困绕着传统工厂的在制品库存和间接成本也随之减少。仍然是丰田公司在70年代率先进行了这方面的开拓。作为丰田的引擎供应商，洋马柴油机公司(Yanmar Diesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。 存货管理 九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPⅡ等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同。而通过互联网技术可以使生产预测较以前更准确可靠。戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客