项目十二 发动机气门间隙的检查与调整-《汽车发动机构造与检修》（人民邮电出版社）

2023-08-30
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内容正文：

项目十二发动机气门间隙的检查与调整 【项目知识】 气门间隙 气门间隙指发动机冷态，气门关闭时， 气门与摇臂之间的间隙，其作用是为气门及 驱动组件工作时留有受热膨胀的余地。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 二、配气相位 1.配气相位的定义 用曲轴转角表示的进、排气门开闭 时刻和开启持续时间，称为配气相位。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 2、配气相位的必要性 为了改善换气过程，提高发动机性 能，实际发动机的气门开启和关闭并不 恰好在活塞上、下止点，而是适当时提 前和迟后，以延长进、排气时间，也就 是说，气门开启过程中曲轴转角都大于 180° 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 3.配气相位的内容 (1)进气门的配气相位 ①进气提前角 ②进气迟后角 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 进气门 排气门 进气神 -上止点 气神 下止点 下止点d 上止点 进气门开 排气门关 进气门关 排气门开 下止点 图12-1配气相位图 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 (2)排气门的配气相位 ①排气提前角 ②排气迟后角 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 三、气门的叠开 1.气门叠开的定义 由于进气门早开和排气门晚关，就出 现了一段进、排气门同时开启的现象，称 为气门叠开。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 2.废气倒排回进气管和新鲜气体 随废气排出的问题 由于叠开时气门的开度较小，且新 鲜气体和废气流的惯性要保持原来的流 动方向，所以只要气门叠开角适当，就 不会产生废气倒排回进气管和新鲜气体 随废气排出的问题。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 【项目实训】 一、设备工具 CA1092发动机、常用工具、塞尺。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映 二、技术要求 1.气门间隙应符合厂家要求 2.调整之前应注意首先确认各缸的进排 气门。 3.摇转曲轴的时候注意动作要慢。 人民邮电出版社 POSTS TELECOM PRESS 点击此处结東放映

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