项目十 制动系统的拆装与检修-《汽车底盘维修》（人民邮电出版社）

项目十制动系统的拆装与检修 知识目标 掌握制动系的功用、类型、 组成和工作原 理； 掌握制动器的类型、组成和工作原理 掌握辅助制动器的类型、组成和工作工作情 况 掌握辅助制动装置的作用、类型、 组成和工 作原理； 掌握ABS的作用、组成和工作原理。 能力目标 能够正确选择与使用工具、设备，并规范进 行车轮制动器的检查和调整。 任务一制动系的认知 制动系概述 1、制动系的功用及分类 (1)制动系的功用 汽车在保证安全行驶的前提下，应尽可 能地提高行驶速度，以提高运输生产效率 同时还应视需要减速或停车。而作用在行驶 汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力虽 然都能使汽车减速，但这些外力的大小都是 随机、不可控制的。因此，汽车上必须装设 一 系列专门装置来使行驶中的汽车减速或停 车。这样的装置称为制动装置，由一套或多 套的制动装置构成的系统称为汽车制动系。 制动系概述 1、制动系的功用及分类 (1)制动系的功用 汽车制动系是汽车安全行车所必不可少 的系统，其主要功用是： 第一，使行驶中的汽车按照驾驶员的要 求进行强制减速甚至停车； 第二，使已停驶的汽车在各种道路条件 下（包括在坡道上）稳定驻车。 第三，使下坡行驶的汽车速度保持稳 定。 制动系概述 1、制动系的功用及分类 (2）)制动系的类型 按功能的不同，汽车制动系统可以分为：行车 制动系统、驻车制动系统以及应急制动系统、安全 制动系统和辅助制动系统。应急制动系统是用独立 的管路控制车轮的制动器作为备用系统，其作用是 当行车制动装置失效的情况下保证汽车仍能实现减 速或停车；安全制动系统是当制动气压不足时起制 动作用，使车辆无法行驶；辅助制动系统是为了下 长坡时减轻行车制动器的磨损而设，其中利用发动 机排气制动应用最广。 制动系概述 1、制动系的功用及分类 (2)制动系的类型 按照制动能源分类，汽车制动系统又可 以分为人力制动系统、动力制动系统和伺服 制动系统。以驾驶员的体力作为唯一制动能 源的制动系称为人力制动系（如机械式驻车 制动系)。完全靠发动机的动力转化而成的 气压或液压作为制动能源的制动系称为动力 制动系（如装有空气压缩机或动力油泵的制 动系)。兼用人力和发动机动力作为制动能 源的制动系称为伺服制动系（如装有助力装 置的液压制动系)。 制动系概述 2、制动系统的基本组成 汽车制动系统都包括行车制动和驻车制 动两大部分，如图10-1所示。行车制动系统 用于使行驶中的车辆减速或停车，通常由驾 驶人用脚操纵，一般包含制动踏板、制动主 缸、制动轮缸、制动管路、车轮制动器等： 驻车制动系统用于使停驶的汽车驻留原地 通常由驾驶人用手操纵，一般包含驻车制动 操纵杆、拉索（或拉杆）、制动器。 一、制动系概述 制动器 制动器 控制装置 制动器 传动装置 供能装置 制动器 图10-1制动系统的基本组成 制动系概述 2、制动系统的基本组成 此外，许多汽车还装有辅助制动装置 其作用是在行车制动装置失效的情况下保证 汽车仍能实现减速或停车。经常在山区行驶 的汽车，若单靠行车制动装置来限制汽车下 长坡的车速，则可能导致制动器过热而降低 制动效能，甚至完全失效，故还应增装辅助 制动装置（排气制动装置、缓行器等）。