课题五 驱动桥-《汽车底盘构造与维修》(人民邮电出版社)
2023-08-30
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普通
内容正文:
课题五驱动桥
◆任务内容组成
驱动桥结构观察
驱动桥的组成
差速器结构观察
驱动桥
差速器工作原理
驱动桥拆装
驱动桥常见故障
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5.1概述
将传动系统传来的发动机的动力转
变为驱动力的车桥就是驱动桥(Driving
Axle)。
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图5-1
驱动桥的位置图
1一离合器;2一变速器;3一万向节;5一驱动桥;5一差速
器;
6一半轴;7一主减速器;8一传动轴
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驱动桥的功能
驱动桥的功能如下。
(1)将万向传动装置传来的发动机转矩
通过主减速器、差速器、半轴等传到驱
动车轮,实现降速增大转矩。
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(2)通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传
递方向。
(3)通过差速器实现两侧车轮差速作用,满
足内、外侧车轮以不同转速转动的需要。
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二、驱动桥的组成
如图5-1、图5-2所示,驱动桥由主减速器
(Final Drive)、差速器(Differen Tial)、半
轴(Half Axle)和驱动桥壳(Axle Housing)
等组成。
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图5-2
驱动桥的分解图
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三、驱动桥的类型
驱动桥的类型有断开式驱动桥(Divided
Axle)和非断开式驱动桥(Un-divided Axle)
两种。
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如图5-3所示,半轴套管与主减速器
壳刚性连成一体,两侧的半轴和驱动轮
不可能在横向平面内做相对运动,故称
这种驱动桥为非断开式驱动桥,亦称为
整体式驱动桥。
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图5-3
非断开式的驱动桥
1一轮毂;2一桥壳:3一半轴;4一差速器:
5一主减速器
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