内容正文:
高一(下)地理第一次月考试卷
注意事项:
1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息
2.请将答案正确填写在答题卡上
第I卷(选择题)
一、单选题(共0分)
下图为加拿大人口分布示意图。读图完成1-2题。
图例
1.加拿大人口分布的特点是
人口密度
0。主要城市
(人/k
▣铁
A.南部多北部少
B.西部多东部少
河流
湖
C.中间多四周少
D,,均沿河分布
▣1以下
■煤
2.哈德孙湾沿岸人口稀少的主要影响因素是
盖石油
哈得孙视
天然气
A.气候
B.水源
△
C.矿产
D.交通
铅锌
下图示意广东省某地级市2010~2020年户籍人
口和常住人口的变化桥况。据此完成3-4题。
人口/万人
600
N
.。·户人可
◆一常住人口
68器48282g
500
400
4246915444459530127640咖0551物6
300
201020120122012014201520162017201820192020年份
3.近十年来,该市常住人口不断减少,主要是由于当地
A.人口老龄化加剧B.GDP增长缓慢C.环境承载力下降D.产业结构优化
4.推测该市2016年后户籍人口变化的主要原因是
A.生育观念更新B.医疗条件改善C.落户政策放宽D.行政区划变动
日本小城高松市某商业街曾经生意繁荣,充满市井生活气息,但同时也存在一些环境问
题。后在当地政府的规划引领下,商业街进行了空间布局优化,并兴建了一处统一管理的购
物中心,实现了经济效益和环境效益的双提升。下图示意该商业街玫造前后的空间布局对比。
据此完成5-6题。
①
②
④
①
④
③
二街道
…小巷
街
商
些
香
☐建筑
①~⑤上住下简的绮合建筑
①~③:白营独立店铺组成的街区
庭院
④:购物中心⑤:住宅区⑥:前庭
a.改造前
b.改适后
5.该商业街改造前突出的环境问题是
A.人口流动性过大
B.空间利用集中
C.服务设施不完善
D.噪声扰民严重
6.该商业街中的购物中心,其特点具有
A.人们光顾频次多,营利所需顾客较少
B.一般分散在住宅区,服务附近的居民
C.一般布局在服务范围较广的城区中心
D.规模较大,数量多,相互间距离较近
下图为我国某大城市主干街道上的两个公交站台(甲、乙)分布示意图和上下车人数随
时间变化统计图。据此完成7-8题。
人数
甲站台
人数
上车人数
乙站台
下车人数
下车人数
上车人数
7:00
17:00时间
7:00
17:00时间
7.图示甲、乙站台所在区域最可能是
A.商业区
B.工业区
C.居住区
D.文化区
8,关于街道M、N方向的说法,最有可能是
①M方向近郊区②M方向近市中心③N方向近文化区④N方向近商业区
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
城市首位度计算方法:S=P1/P2,式中S为首位度,P1、P2分别代表最大城市和第二位
城市的人口规模,下表为两城市的首位度与城市发展状况分析。南京都市圈中心城市首位度
研究体系以规模、经济、科技、社会、产业和对外开放为一级指标。下图为南京都市图城市
首位度指标示意图。据此完成9-10题。
下表为两城市的首位度与城市发展状况分析
首位度
S<2
2<S<4
4S<6
S>6
中心城市中心
中心城市高度集聚能力很
中度首位度分布,中心
高度首位度分布,中心
城市发
性不明显,对其
强,影响区域城市整体协
城市对其他城市具有
城市集聚能力很强,对
展状态
他城市形响较
调发展,非常极核发展状
定的影响和带动作用
其他城市影响明显
弱
态
35视
9.结合材料可知,南京
A.对周边城市集聚能力很强B.急需提升科技影响力
计
C.城市规模的等级体系平衡D.其引领功能不够健全
10。南京都市圈建设,对“圈”中各城市的影响不包括
A.城市间的差距B.产业同质化C.城市热岛效应D.同城化进程
开
试卷第8页,共12页
通勤指从家中往返工作地点的过程,同等规模的城市,如果常住人
的平均通勤距离越
短,就认为这个城市的空间布局越合理、城市运转的效率就越高,通勤幸福指数越高。下表
为我国四座超大城市2020年的平均通勤距离、5公里通勤比重数据。据此完成11-12题。
城市
平均通勤距离(千米)
5公里通勤比重(%)
①
11.1
38
②
9.1
48
③
8.7
51
④
8.1
57
11.有助于①市缩短通勤距离的可行措施是
A.增加城中心就业机会
B.优化该市产业布局
C.完善城市的公交设施
D.减少外来务工人员
12.
④
市平均通勤距离最短的原因可能是
A.城市面积最小
B.经济水平最低
C.地形平坦开阔
D.公共交通发达
下图为江苏省某城市不同时期功能区分布图,该城市常住人
D
总规模2005年达60.5
万人,2014年增至近百万人。
读下图,回答13-15题。
北
=公路
西北
东