模块1　发动机构造与维修基础知识（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（机械工业版·2018）

汽车发动机构造与维修 模块1 发动机构造与维修基础知识 【学习目标】 1.熟悉发动机的基本术语和工作原理。 2.掌握发动机的总体构造及内燃机型号编制规定。 3.了解内燃机的分类。 4.熟悉发动机维护、修理基础知识。 5.掌握发动机维修常用工具、量具的使用方法。 1.1发动机工作原理 【本节目标】 熟悉发动机的工作原理和基本术语，了解发动机的基本组成及分类。 1.1发动机工作原理 【基本理论知识】 1.概述 汽车的动力来源于发动机，它是将某一形式的能量转化为机械能的装置。 现代汽车的发动机多为将热能转化为机械能的发动机，称为热力发动机。热 力发动机的能量是由燃料在气缸内燃烧后产生的（称为内燃机）。汽车用的 发动机多为往复活塞式发动机。图1·1所示为汽油发动机的内部构造。 汽车发动机根据不同的特征有以下分类： 1)按照使用的燃料分，有汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机。 2)按照点火方式分，有点燃式发动机和压燃式发动机。 3)按照工作循环的行程数分，有四冲程发动机和二冲程发动机。 4)按照冷却方式分，有水冷发动机和风冷发动机。 5)按发动机的缸数分，有单缸发动机和多缸发动机。 6)按进气方式分，有增压发动机和非增压发动机。 1.1发动机工作原理 20 212223242526272829 19 30 18 31 32 图1-1汽油发动机的内部构造 1一曲轴2一曲轴轴承盖3一曲轴前端封油板 33 4一曲轴正时齿轮5一压缩机传动带 34 6一压缩机传动带轮调整垫片7一正时齿轮拧紧螺栓 8一压缩机传动带轮压紧盖9一曲轴传动带轮（压缩机）》 35 10一曲轴传动带轮（水泵、发电机）11一正时齿轮下罩盖 12一压缩机支架13一中间轴正时齿轮14一中间轴 15一正时传动带16一偏心轮张紧机构17一气缸体 18一正时齿轮上罩盖19一凸轮轴正时齿轮 20一凸轮轴前端油封21一气门室罩22一机○加油口 23一凸轮轴机油挡油板24一凸轮轴轴承盖25一排气门 26一气门弹簧27一进气门28一液压挺柱总成 29一凸轮轴30一气缸密封垫片31一气缸盖32一火花塞 33一活塞销34一曲轴后端油封挡板35一飞轮齿圈 36一油底壳37一活塞38一机油标尺39一连杆总成 40一机油集滤器41一中间轴轴瓦42一放油螺塞 43一曲轴主轴瓦 434241403938 37 36 “机油”为“全损耗系统用油”，本书统称机油”。 1.1发动机工作原理 2.发动机的基本名词术语 发动机的基本名词术语如图1·2所示。 1)上止点 2)下止点 3)活塞行程S 上止点 燃烧宝容积花 4)曲轴半径R 代缸排量 5)气缸的工作容积Vh 气缸直径 6)发动机的工作容积Ve 下止点 7)燃烧室容积Vc 8)气缸总容积Va 曲轴半经R 9)压缩比ε 活塞直径 10)工作循环 11)四冲程发动机 12)二冲程发动机 图1-2发动机的基本名词术语 1.1发动机工作原理 3.四冲程汽油机的工作原理 汽油机是将汽油和空气同时吸入气缸或分别进入气缸形成可燃混合 气，然后用火花点燃混合气，实现工作循环。四冲程汽油机的工作均经过 四个行程，如图1-3 (1)进气行程 (2)压缩行程 (3)做功行程 (4)排气行程 进气 业压缩 做功 推气 图1-3四冲程汽油机工作循环示意图 1.1发动机工作原理 4.四冲程柴油机工作原理 (1)进气行程进气行程如图1-4a所示。它不同于汽油机的是，进入气缸 的不是可燃混合气，而是纯空气。 (2)压缩行程 压缩行程如图1-4b所示。不同于汽油机的是，压缩的是纯 空气。 (3)做功行程 做功行程如图1-4c所示。此行程与汽油机有很大不同。 (4)排气行程 排气行程如图1-4d所示。与汽油机基本相同，排气终了气 缸内压力约为0.1050.125MPa,温度约为8001000K。 1.1发动机工作原理 a) b) c d) 图1-4单缸四冲程柴油机工作示意图 a)进气b)压缩c)做功d)排气 1一喷油器”2一排气门3一进气门 4一气缸5一喷油泵6一活塞7一连杆8一曲轴 1.2发动机总体构造及主要性能指标 【本节目标】 掌握发动机的组成机构和系统，熟悉内燃机型号编制规定。了解发动 机的动力性、经济性指标。