项目三 配气机构构造与维修（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（机械工业版·2017）

汽车发动机构造与维修 项目三 配气机构构造与维修 项目描述 进入气缸内的新气数量或称进气量对发动机性能的影 响很大。进气量越多，发动机的有效功率和转矩越大。因 此，配气机构首先要保证进气充分，进气量尽可能的多； 同时，废气要排除干净，因为气缸内残留的废气越多，进 气量将会越少。 本项目包含三个工作任务：凸轮轴的拆装及检测、气 门组件的拆装及检测、配气相位的检测及调整。 任务一 01内容1配气机构的作用 凸轮轴的折装及 检测 02内容2配气机构的类型 2内容3 气门驱动组 内容4气门驱动组零件的检修 学习重点 发动机配气机构的分类、结构组成及工作过程。 重点知识学习方法 小组讨论，对相关知识及重要元件完整描述 理实结合，对主要检修工具和常用仪表的使用训练及相 关描述 任务一 我们的目标是… 凸轮轴的拆 1.能正确描述配气机构的分类、结构组成及工作过程 2.能正确描述配气机构凸轮轴的拆装和检测方法。 装及检测 技能目标： 1.能正确描述凸轮轴的装配要求和调整方法。 任务描述 任务准备中.… 知识储备 任务实施 检测评价 【任务描述】 一辆帕萨特B5型轿车，进 厂维修，更换正时带后，后动 困难，无着火迹象。检测该车 火花塞跳火正常，燃油压力和 喷油器正常；车博仕诊断系统 读码，无故障码；测量汽缸压 力为294kPa,表明汽缸压力低 引起故障，该车气门密封严谨， 判断故障原因在配气机构。 理论知 识 质量检 查与总 任务 技术资 凸轮轴的拆装及检测 结反馈 料 维修操 作 【知识储备】 关键信息 1.配气机 2.配气机 3.气门驱 4.气门驱 构的作用 构的类型 动组 动组零件 的检修 一、配气机 按照发动机的工作顺序和工作循 环的要求定时开后和关闭各缸的进、 构的作用 排气门使新鲜可燃混合气（汽油机） 或空气（柴油机）得以及时进入气缸， 废气得以从气缸及时排除 二、配气机 现代汽车发动机均采用顶置气门， 构的类型 根据凸轮轴不同的安装位置可分为下置 式、中置式、上置式