项目1 任务二 汽车发动机工量具与设备（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（机械工业版·2022）

汽车发动机构造与维修   发动机维修工量具和设备的正确、规范的操作使用，不仅可以提高工作效率和工量具设备的使用寿命，降低工作过程中的操作风险，同时也可以体现维修人员的职业素养。下面将学习发动机维修专用工量具和设备的使用方法。 项目一 汽车发动机总论 任务二 汽车发动机工量具与设备 【任务描述】 【知识储备】 一、发动机维修专用工具 发动机维修常用到多种专用工具，正确使用专用工具不仅可以提高维修质量，还可以提高工作效率。下面将学习发动机维修专用工具。 1.火花塞套筒扳手 火花塞套筒扳手专门用于拆装发动机的火花塞，火花塞常见的尺寸有16mm和21mm，如图1-8所示。 图1-8 火花塞套筒扳手 使用火花塞套筒扳手时，根据火花塞的装配位置和火花塞的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的套筒扳手。拆装时，火花塞应正确的套进套筒的六方内才能拆装，以免旋转时滑脱。注意在拆装火花塞时防止火花塞掉落。 2.活塞环拆装钳 活塞环拆装钳也称为活塞环卡钳，是一种专门用于拆装活塞环的专用工具，如图1-9所示。 图1-9 活塞环拆装钳 使用时，一只手扶住活塞环，另一种手轻握活塞环拆装钳手柄，用活塞环拆装钳卡住活塞环开口，握住手柄的手均匀用力，使手柄慢慢收缩，此时活塞环徐徐张开，可以轻松的将活塞环装入活塞环槽或从环槽内取出。在使用活塞环拆装钳拆装时，手柄应均匀缓慢用力，防止用力过猛而折断或损坏活塞环，同时也可以避免伤手事故的发生。 3.活塞环压缩器 活塞环压缩器一般用带有刚性的铁皮制成，型号有多种，在选用时应根据活塞的大小选择合适型号的活塞环压缩器，如图1-10所示。 图1-10活塞环压缩器 将活塞和活塞环装入气缸时，由于活塞环本身的弹性作用，活塞环在自由状态下直径大于活塞和气缸直径，必须将活塞环包紧在活塞环槽内才能将活塞顺利装入气缸。装配前，将待装活塞及活塞环涂抹适量的润滑油，选用合适型号的活塞环压缩器包住装有活塞环的活塞，用内六角扳手均匀旋紧活塞环压缩器，将活塞顺利装入气缸。在旋拧内六角扳手收缩活塞环压缩器时，防止活塞环开口位置变动，以免影响气缸密封性。 4.气门拆装钳 气门拆装钳又称气门钳，是用于拆装气门及其组件的专用工具，如图1-11所示。 在拆装气门时，将气门拆装钳托架抵住气门大端，压环对正气门弹簧座，压下手柄使气门弹簧压缩，然后取下气门锁片，再慢慢放松手柄，即可取下气门及其组件。装配气门时，按同样的方式压缩气门弹簧，装上气门锁片，缓慢放松手柄取下气门拆装钳即可。压缩气门弹簧时压环和托架要正对气门大端和弹簧座，防止歪斜造成滑脱。 图1-11 气门拆装钳 5.拉马 拉马是拆装汽车中过盈配合装在轴上的皮带轮、齿轮、轴承等工件的专用工具。其具有操作方便，使用灵活，且结构紧凑、体积小，易于携带，使用不受场地限制等优点。常见的拉马有两爪式和三爪式，如图1-12、1-13所示。 图1-12 两爪式拉马 图1-13 三爪式拉马 使用拉马拆卸工件时，先固定顶杆，然后用抓钩勾住工件的外端，慢慢旋转顶杆的尾端，将工件从轴上拉下。使用时应保持拉马顶杆和工件的同轴度，以使拉马脚受力均匀；在拉拔过程中，拉马侧面严禁站人，以防发生危险。 6.机油滤清器拆装工具 常见的机油滤清器拆装工具有杯式、三爪式、环形和钳式等几种类型，如图1-14、1-15、1-16、1-17所示。 图1-14 杯式 杯式机油滤清器扳手是成组配套的工具，需套筒和飞扳配合使用。在拆装机油滤清器时应根据滤清器大小选择不同尺寸型号的滤清器扳手。使用时将滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上进行拆装。杯式滤清器扳手中的每个扳手只能对应一种尺寸的机油滤清器，需配套使用，制造成本高，使用和携带不方便。 图1-15 三爪式 三爪式机油滤清器扳手内部设计有行星排传递机构，需套筒手柄或扳手配合使用。相较于杯式，三爪式滤清器扳手可以根据机油滤清器的大小调节尺寸大小，对应多种尺寸的机油滤清器，使用方便，但是三爪式机油滤清器扳手内部结构复杂，损坏后较难修复。 图1-16 环式 环式机油滤清器扳手为一个可调节大小的环形，环形内侧设计有锯齿状，不需要其它工具的配合使用。使用时将环形套在机滤顶部的棱面上，扳动手柄环形会根据滤清器的大小卡在滤清器棱面上，通过旋转手柄完成拆装工作。环式滤清器扳手结构简单、操作方便，不需要其它工具配合，并能对应多种尺寸的滤清器，可以提高工作效率。 图1-17 钳式 钳式机油滤清器扳手的构造类似于普通钳子。使用时将